如果将长城汽车拟人化，其显然是一条敢于杀伐决断，勇于担当重任的汉子。
曾经，长城汽车凭借高瞻远瞩的战略眼光，孤注一掷投身SUV市场，获得巨大收益，创造哈弗一支独秀的佳绩。如今，在SUV陷入红海市场之时，哈弗以领军者之姿，率先让利，发起市场争夺战，令业界侧目。
时至9月底，消费者的需求和购买力都达到年度巅峰，任何一家汽车厂商绝不会放过这个黄金时期。作为SUV市场领导者，哈弗率先扛起优惠大旗，9月1日——10月31日，哈弗旗下诸多热销车型全面优惠，其中哈弗H6优惠1.5万元，18款哈弗H6运动版直接优惠2万元，其他相关车型活动期间优惠幅度也在1.5~1.8万元之间。同时，消费者还可享受最高36期0息金融政策支持，以及最高4000元的二手置换补贴等购车优惠政策，可谓诚意十足。
此次让利举措收效显著，预计9月份，哈弗全系销量环比暴增近50%，其中，哈弗M6暴涨超100%，实现销量翻番；哈弗H6运动版则紧随其后，暴增70%，成绩十分抢眼，助力哈弗H6全系销量增长超50%，哈弗H4也不甘落后，同样取得超50%的销量增长成绩；而哈弗H2销量增长也有近30%，各车型的热销无疑使哈弗成为“金九银十”季SUV市场中最耀眼的存在。
❒优惠战役持续两月
当前，中国汽车品牌正在开启重塑市场格局的新局面，同时也面临从无先例的历史考验。
首先，市场增速的下滑乃至负增长，对所有汽车品牌构成了巨大压力。其次，合资品牌价格下探，一定程度上导致近三个月中国品牌市场占比连续下滑。此外，严峻的国际贸易形式，特别是中美贸易摩擦，对消费者的消费预期产生负面效应。SUV市场也是如此。根据乘联会数据，自今年6月以来，国内SUV市场已经连续第三个月出现同比下滑。
从某种程度而言，哈弗打响的优惠战役正是对上述情形的积极应对。
长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰曾提到，在哈弗品牌发展历程中，三场关键战役决定了哈弗的SUV领导者地位。
“第一场战役，是领衔自主SUV军团成功逆袭合资品牌，让中国制造扬眉吐气，这在中国汽车品牌发展史上是第一次。第二场战役，是哈弗H6累计63个月SUV销量第一，这一切都源于长城引以为傲的技术与品质实力。在未来，哈弗在聚焦战略指引下，将为打赢第三场战役不断向前，去实现哈弗‘第一梦’，做到全球SUV领导者。”李瑞峰表示。
如果上升到战略层面，哈弗抢在金九银十季开展“纯自主迎贸易战，哈弗神车降2万”活动，即是打响第三场战役中市场争夺战的第一枪。
一方面，广大消费者可以以更低成本拥有一辆高品质哈弗SUV；另一方面在6-8万元的市场区间，哈弗M6 6.6万元的起售价比吉利远景SUV、宝骏530、传祺GS4等紧凑型SUV便宜了一万元左右，已经接近自主小型SUV中配车型的水准。
值得注意的是，在此次优惠活动中，连续63个月稳居自主SUV头把交椅的“神车”哈弗H6家族也位列其中，最高优惠幅度达2万元。
分析人士认为，降低H系的售价，一方面可以保证H系和M6的产品竞争力，另一方面也可以让F系的细分市场空间扩大。同时，哈弗进一步优化产品结构，使H/F系形成合力，进一步稳固哈弗作为领导者的市场地位。
除了连续两个月的优惠活动之外，哈弗还打出了一套漂亮的产品组合拳，满足不同用户的购车需求。
9月26日，哈弗F5正式上市，售价10.0万-12.8万，相比H系的经济型定位，哈弗F系在年轻化和智能化方面表现突出。
毫无疑问，随着这套组合拳的打出，经此一役，哈弗SUV的领先优势将进一步扩大。
❒强化SUV领先者地位
2018年，仅剩3个月时间。现在来看，无论对于中国整体经济，还是中国SUV市场，这都是特殊的一年，备受考验的一年。
对中国经济而言，必须要打赢中美贸易战，这不仅关系到当下的国计民生，更是中国大国崛起过程中必须迈过的一道坎。
对于正从蓝海变为红海的中国SUV市场来说，也是如此。经历过几年的野蛮生长，无论是消费者，还是市场参与者，都变得越来越理性，而市场则变得越来越残酷。
作为SUV市场的领导者，也是SUV市场红利的受益者，哈弗SUV有责任，也要顶住压力，投身这场残酷的市场竞争。一方面，借此役激浊扬清，实现市场的优胜劣汰，夯实哈弗SUV市场领导者的地位。另一方面，在帮助市场洗牌的同时，切切实实把红利回馈给消费者，达到市场、口碑两相宜的效果。
正如一位汽车行业分析师所说，“夏季，是车市传统淡季，随着旺季的到来，包括SUV在内，中国车市将迅速回升。而哈弗此次大幅让利，将重新激活经济型SUV的市场竞争力，进一步确定领先地位。”
那么，作为中国SUV的领导者，哈弗发起这轮攻势的底气何在？
多年来，哈弗采用“过度”投入战略，不仅全面掌握动力总成、整车等传统内燃机汽车先进技术，并在电动和混动、氢能源等新能源汽车技术上，走在世界前列。这也是哈弗品牌独立短短5年时间，即跻身国际一流的原因所在。
举例为证，搭载于全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H4等主力车型上的1.5GDIT+7DCT双十佳动力总成，分别荣获“中国心”2017年度十佳发动机和“中国汽车评价研究院”世界十佳变速器，是哈弗自主创新、核心技术跻身世界一流的有力见证。
与此同时，在安全方面以打造“最安全的SUV”为目标的哈弗品牌，智能安全的配置也已遥遥领先，包括半自动泊车、ACC自适应巡航、360°环视系统和FCW（前方碰撞预警系统）+AEB（自动刹车系统）等主动安全配置在主力车型上的搭载，无不对车主及成员安全进行着全方位的保护。
“多年来，哈弗正是通过专注研发SUV品类，通过‘过度’投入战略，全面掌握动力总成、整车等传统内燃机技术，实现了规模效应。”上述汽车行业分析师表示，“如今汽车制造业规模效应越来越明显，更大的规模意味着更低的制造成本，也就意味着能够给到用户更多的优惠空间。”
❒结语
得益于雄厚的研发实力，与强大的自主创新能力，哈弗SUV获得了令业界嘱目的技术优势，这也是哈弗敢于开展如此大规模让利活动的强有力支撑。同时，哈弗精准预估中国市场趋势，以前瞻的战略眼光布局，以一场优惠让利举措强化哈弗产品的竞争力，加速市场竞争，促进SUV市场的优胜劣汰，推动中国制造强国之路。
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