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每一個豪門的背後，都有諸多的利益糾葛與明爭暗鬥。作為“當家人”，如何在血緣親情的交織中，維繫高管團隊的職業化與自身利益的最大化，是無法避而不談的話題。
未來一段時間內，求是汽車將從家族層面，對國內汽車企業進行專題報道。
以下正文：
雖然在2018胡潤富豪排行榜上，魏建軍、韓雪娟夫婦的身家，從2017年的390億元縮水至300億元，但相較於諸多民營企業家致富道路上出現的原罪質疑，憑藉長城汽車實現功成名就的魏建軍，幾乎不存在任何汙點。
長城汽車董事長魏建軍
1991年承包長城汽車後，魏建軍請來了年僅21歲的王鳳英。雖然在此後長達27年的合作中，王鳳英一直以職業經理人的身份示人，削弱外界對長城汽車是家族企業的認定。但不可否認，這個起源於保定市南大園鄉的企業，依然具有濃厚的家族化色彩。
實現絕對控制
歷史資料顯示，魏建軍的父親魏德義、叔叔魏得良，是長城汽車的創始元老。1984年，魏德良在魏德義的支持下，創辦了長城工業公司。
1989年，魏德良因車禍去世。隨後，保定南大園鄉派人接管了長城工業公司。1990年7月，年僅26歲的魏建軍承包了這個本應完全屬於叔叔與父親的企業，開始擔任長城工業公司總經理。
憑藉多年的苦心經營，長城汽車股份有限公司（簡稱長城汽車）相繼在國內和香港上市，魏建軍、韓雪娟夫婦多次榮膺“中國整車製造業首富”。
或許是看多了講述豪門恩怨的港片，針對長城汽車背後的魏氏家族，有好事者預言：“未來長城汽車的資產之爭，必將是一場家族大戲。”
以上有關魏建軍家族成員的信息，早已在多個論壇出現。該爆料信息稱，魏建軍、韓雪娟夫婦育有一女魏薇，曾赴日本留學。魏建軍的妹妹為魏田豔，弟弟是魏建民，後者育有五子。或許是老舊的“重男輕女”思想作祟，兄弟兩人“人丁單薄”與“人丁興旺”的對比，引來了外界諸多的觀點和預判。
事實上，在長城汽車現有的股權體系中，甚至看不出家族企業常見的複雜股權狀態。任何誘發資產糾紛的可能，都被魏建軍提前規避。
資料顯示，目前，保定創新長城資產管理有限公司持有長城汽車的股份比例高達56.04%。在保定創新長城資產管理有限公司的股權架構中，魏建軍、韓雪娟夫婦以自然人身份合計擁有0.13%的股份。此外，保定市蓮池區南大園鄉集體資產經管中心持股37.02%，剩餘62.85%的股份，由保定市長城控股集團有限公司持有。
保定市長城控股集團有限公司的股份構成，則更為簡單明瞭：魏建軍和韓雪娟，分別持股99%和1%。這也就意味著，魏建軍、韓雪娟夫婦，合計持有長城汽車的股比高達35.29%，實現絕對的控制權。
弟弟僅是一名監事
除在二級市場公開收購，可能持有長城汽車可流通股票外，在天眼查平臺的數據資料中，魏田豔和魏建民都未持有長城汽車的股份。
有一個超級富豪的兄長，弟弟妹妹豈能沒分得一杯羹。大權在握的魏建軍，對家族成員並非全無照拂。此前有消息稱，弟弟魏建民執掌了屹馬汽車零部件業務，事實可能並非如此。
資料顯示，魏建民曾在保定十方科貿有限公司和保定市南市區屹翔金屬製品廠有過持股記錄。前者的經營範圍並不包括汽車相關業務，已在2014年7月進行企業註銷。後者的經營範圍包括汽車零部件及配件製造，且為魏建民獨資，卻已被行政機關吊銷執照。
此外，由魏建民出任法人代表的兩家企業，保定屹馬物流有限公司和保定花果山園林文化有限公司，均在2015年10月進行企業註銷。由魏建民擔任監事的保定市屹馬房地產開發有限公司，也於2014年10月註銷。
魏建民關聯公司信息 資料來源：天眼查
資料顯示，魏建民此前還擔任過北京威德汽車系統配套有限公司董事長，但該公司也已註銷。在保定迪爾科貿股份合作公司和保定市藍牙信息諮詢服務有限公司，魏建民也有過高管任職記錄，但這兩家公司的工商執照已被吊銷。
目前，魏建民僅在天津市屹馬汽車配件製造有限公司擔任監事，且該公司的最終受益人為陳海龍（89.11%）和陳燕（10.89%），魏建民在其中不持有任何股份。
可以確定的是，天津市屹馬汽車配件製造有限公司的母公司，保定市屹馬汽車配件製造有限公司與長城汽車存在業務合作關係，至於陳海龍、陳燕，是否與魏建軍的母親陳玉芝存在親屬關係，隸屬於“魏氏家族”中的旁支，目前還是未知。
妹妹不涉足汽車
相比魏建民，魏建軍的妹妹魏田豔，產業或許會稍多一些。
資料顯示，魏田豔目前在太行源盾科技發展（北京）有限公司擔任法人代表，持股80%，剩餘20%由趙泓悅持有。
魏田豔（左）
與魏建民、陳燕的合作類似，所有與魏田豔有關的項目，都有趙泓悅的身影。雖無證據證明，但從一系列商業合作中可以看出，趙泓悅與“魏氏家族”的關係也極為密切。
在與趙泓悅相關的一系列公司中，最核心當屬河北保定太行集團有限責任公司。資料顯示，該集團公司由趙泓悅獨資持有，與網傳的“魏田豔掌管保定太行集團”說法存在差異。
在保定太行集團對外投資的5家企業中，有4家的法人代表由魏建軍之父魏德義擔任，其中2家的最終受益人是趙泓悅自己，魏德義只掛名，無佔股。
需要說明的是，無論是魏田豔擔任法人代表的太行源盾科技發展（北京）有限公司，還是趙泓悅掌控的保定太行集團，從公開資料中，並未看出與汽車產銷鏈條有業務重疊。這也就意味著，雖背靠魏建軍龐大的“長城系”資源網，魏田豔和趙泓悅並未憑藉家族關係，進行商業合作。
妻子舉牌房地產
魏建軍對家人和事業之間的界限，把握地極為精確。與魏建軍的弟弟和妹妹相比，妻子韓雪娟雖未涉足長城汽車關聯業務，但顯然其主管的業務價值更高。
公開資料顯示，韓雪娟目前擔任保定市長城房地產開發建設集團有限公司的法人代表，保定市富瑞園林有限公司的執行董事，並通過保定市長城控股集團有限公司，與魏建軍一道，全資擁有博創城市建設開發有限公司（簡稱博創城建），控股保定中鐵苗木花卉有限公司。
至此，在長城汽車上市公司版圖之外，魏建軍、韓雪娟夫婦名下已擁有多家房地產領域的公司，涉及建材、鋼構、園林等方面。
雄安新區的成立，使魏建軍家族擁有的土地價值暴漲。
2016年底，在與北京碧桂園、山西陽泉市天峰房地產公司的競爭中，博創城建最終以4.1億元，拿下保定兩塊總計131771.7平方米的核心地塊，一舉奪得“拿地王”稱號。
儘管魏建軍、韓雪娟夫婦涉足的房地產項目，多為長城汽車產業鏈配套用地及為解決長城員工安居之用，但隨著雄安新區的開發，項目的商業價值將日漸高漲。
由於在公開信息渠道，魏氏家族其他成員的身份幾乎無跡可尋，有關“魏氏家族”的故事也只能到這裡草草收尾。至於整個家族中，那個最為核心的，坐擁鉅額資產，決定長城汽車未來的“車二代”魏薇，仍未走進公眾視野。
寫在最後：
由於長城汽車此前從未正式公開魏建軍家族成員的資料，因此本文提及的所有信息，均採自互聯網公開渠道。
若有偏差錯漏，請相關人士聯繫我們，我們很樂意對文章信息進行修正。
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