長城汽車2019年12月9日發佈了其11月銷售情況，同一天乘聯會也發佈了國內乘用車市場11月份的綜合月報。
乘聯會數據顯示，11月份國內狹義乘用車市場銷量達193.7萬輛，同比下降4.1%，環比增長5.1%，1-11月累計銷量達1856.3萬輛，同比下降7.9%。總的來說國內整體車市仍然呈下滑趨勢，不過降幅有所收窄，也預示著車市可能回溫，乘用車市場的發展態勢也開始向著良好方轉變。其中SUV車型則給寒冷的車市帶來了些許暖意，11月份SUV銷量88.8萬輛，同比增長3.7%，環比增長4.1%；1-11月累計銷量819.3萬輛，同比下降4.3%。可以看出，SUV車型依然為國內消費者的首選車型，受車市下滑幅度影響較小。而且，11月份同比增長3.7%，也與國內廠商加大SUV車型產品的投放力度有關。
長城汽車公佈的數據就是乘聯會數據的一個詳細說明：長城汽車11月份銷售新車115162輛，環比增長0.13%，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售83378輛、10450輛、2252輛和19062輛。1-11月，長城汽車累計銷售新車達954290輛，同比增長3.81%，2019年銷量目標已達成89.2%。
按照目前的情況，長城汽車要在12月完成全年銷售總量的10.8%，幾乎沒法完成。沒到最後，不能就說放棄。長城汽車若是狠下心，多建點儲備，也許任務就完成了！
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