贾跃亭不是第一个制造互联网汽车的人，也不会是最后一个，而据称获得10亿美元投资的贾跃亭将在明年正式推出FF 91汽车，实现他的造车梦。遗憾的是，国内第一家互联网汽车已先于贾跃亭将车造出，并且已明码标价的在开卖了!
蔚来汽车正式发布两款车型
蔚来汽车是由多家顶尖的互联网公司发起成立的，其中更是引入红杉 厚朴、联想集团、IDG、GIC等数十家投资机构投资，堪称国内规模最大、背景最雄厚的互联网汽车公司。蔚来汽车是一辆纯电动的智能汽车，该车于2017年12月16日晚间正式发布，首款车型ES8为7座SUV，最高能达到650马力。当前发布的两个版本为创始版跟基准版，售价分别为54.8万及44.8万，该售价为补贴前售价，而补贴后售价将不超过40万。相比贾跃亭在FF 91此前发布会时所公布的百万售价，蔚来汽车售价简直甩它两条街。
贾跃亭美国工厂外一片荒凉
中国互联网汽车双子座
同样是SUV，同样是互联网汽车，当贾跃亭还在为法拉第未来融资奔波，在一片骂声中一遍又一遍的说着FF 91即将量产，而此时的蔚来汽车却已经上路了。两相对比下，不难发现贾跃亭的造车梦变得更加的虚无飘渺，有媒体近期曾跑去贾跃亭在美国的法拉第未来的“梦工厂”，厂外满地黄土颇为凄凉。
FF 91“现身”发布会现场图
贾跃亭先后耗资几百亿美元的FF 91至今仍是“只闻其名未见其身”，摆在台面上的也是模型。即便在明年贾跃亭真能够量产出FF 91，那动辄百万的售价也不是一般人承受得起的，更别说先期质量能否经得起考验。
贾跃亭称明年将造出FF 91
笔者倒是希望贾跃亭能够在明年造出车子，因为这世界需要疯狂的人去打破传统，贾跃亭固然激进，但也并非十恶不赦，而且只有车子造出来，那些供应商的欠款才能有着落。
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