对于国人而言，帕萨特是一款熟悉得不能再熟悉的车型了。作为中型车销量“一哥”的帕萨特终于都迎来了改款，在新帕萨特上采用了和全新CC一样的新家族式前脸，屁股上也重新设计了.....一排字母.....宛如小号“辉昂”，不能说小号，因为它的车身尺寸也不小。全新帕萨特的车身尺寸为4933×1836×1469mm，轴距为2871mm，相比现款车型大了整整一圈，大尺寸和大空间都十分符合国人胃口，下面就随小编一同来了解下全新帕萨特到底有多能怎么样。
根据曝光的实车照片来看，全新一代帕萨特发生了不小的变化，在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。首先是它的前脸采用了与朗逸Plus同样的套娃前脸，只是看起来更加饱满敦实。全LED大灯的样式更有神，日间行车灯也变为更时尚的灯带式。另外下方雾灯区也融入了更为立体的设计，层次感更丰富。
新车的侧面相比现款的笔直风格，也做出了相应的改变，运用了更加飘逸的曲线，有点小溜背的感觉，搭配平直的腰线和车门下部内凹折线，很有层次感。尾部的设计相比现款也更有特点，特别是后尾标下方还加入了帕萨特的英文标识，颇有辉昂的既视感。个人觉得整体造型，相比同级别的凯美瑞、雅阁，更具有档次感。
内饰方面，映入眼帘的便是最新的大众品牌家族化的设计风格，做工及用料也保持了大众的一贯水准，平铺直叙的内饰风格比现款车型年轻的多，整体的科技感与档次感相比现款车型更胜一筹。
内饰部分并无太多新意，依旧是大众惯用的设计手法，但整体的科技氛围预计档次感相比于现款要更胜一筹。动力部分，新车取消了现款1.8T涡轮增压发动机，配置了与迈腾B8相同的EA888 2.0T高低功率发动机和一台1.4T发动机，传动系统部分应该会继续匹配7速双离合变速箱。此外，新车还将提供一套1.4T+电动机组成的混动系统。据悉，全新一代帕萨特将会在10月12日正式发布，预计将会在年内上市。
总的来说，在小编个人眼里，帕萨特没有什么特别突出的亮点，但同样没有短板，四平八稳成就了它一年20万辆的销量，如今它变得更年轻，颜值更高了。对于想买一辆中型车，能够兼顾家用与商用，买台帕萨特依旧是个不会出错的选择。对于“买凯美瑞不如等它！小号“辉昂”实车亮相，气势不输宝马，仅20万”，你有什么看法呢？
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