上世紀60年代到80年代，來自五湖四海的建設人才，響應國家三線建設號召，背井離鄉來到西部、來到貴州，開始了漫長而又艱苦的創業歷程。80年代以後，特別是黨的十八大以來，貴州的飛速發展，吸引了一批又一批年輕人再次踏上黔中大地，開啟了自己的築夢之旅。
這裡是遵義市紅花崗區的1964文化產業園，和許多文化產業園一樣，這裡是很多年輕人開展文化交流，休閒娛樂的地方，不過，正是這樣一個充滿藝術氣息的地方，曾經是一處被廢棄的廠房，而在這斑駁的背後，有著一段不能忘卻的歷史。
遵義三線建設博物館館長 何可仁：這是渦噴-6發動機，主要是用於我們當時的殲-6飛機，而殲-6飛機是上世紀五十年代到八十年代的時候，我們空軍使用的主戰飛機。
在遵義三線建設博物館裡，每一個老物件背後的故事，對於博物館館長的何可仁來說，早已成為自己記憶的一部分。
遵義三線建設博物館館長 何可仁
在60年代的時候，國家因為國防和戰略的考慮，從內地特別是從一些沿海的發達地區把大量的基礎工業、國防工業搬遷到遵義。那時候的口號是，先生產後生活，所以我們第一批三線人到這裡來創業的時候，他們是沒有工廠也沒有住宿，住的是簡易的窩棚 。
當年，就是在這樣極其艱難的生產和生活環境下，三線建設拉開了序幕。從1964年開始，大批建設者響應國家號召，從環境條件優越的地區來到了大山深處，一干就是幾十年，僅六盤水就有10多萬人。如今，他們都已頭髮花白，有的已落葉歸根，而有的則定居下來。
183廠原廠長 白玉明：這個是我們陳廠長，這個是我們當時車間的那個洪書記。
這位老人叫白玉明，作為當年參與三線建設的一員，他被分配到位於安順和平壩交界處的航空軍工基地011系統的183廠工作。
183廠原廠長 白玉明
我們應該算第一批，真的到了三線的大部分人那真是下了一種決心就是，就是要根紮在這裡。
從改革開放前的軍工生產，到軍民融合，再到如今的蒸蒸日上，他們見證了廠區的發展，也把青春獻給了三線建設。如今白玉明老人已年過古稀，在第二故鄉貴陽紮下了根。
183廠原廠長 白玉明
這個三線建設雖然翻過了這麼一頁，已經慢慢讓大家忘記了，但是看到現在這個發展，特別是像工廠能夠從山溝溝裡走出來到現在，真的感覺值，無怨無悔。
特別是黨的十八大以來，貴州在國家一系列政策的推動下，進入了後發趕超的快速發展期，一批又一批的年輕人又懷揣夢想，來到黔中大地創業發展。這股浩蕩的逐夢潮，被稱為“貴漂”。
這是今年數博會上的無人駕駛技術展示區，一臺被改裝後的車輛，通過傳感器和電腦的運算，無需人為操作，就能行駛自如，而作為本屆數博會最受矚目的前沿技術之一，他的開發者則來自從深圳遷徙到貴陽的技術團隊。
貴州翰凱斯智能技術有限公司創始人 喻川
這個車是當時我們在數博會期間給貴陽市民和參觀數博會的觀眾作體驗的，現在這個車在數博會之後，在硬件上和算法上又有很多升級迭代了。
不只是無人駕駛，在創業的六年時間裡，喻川和自己的Flex團隊一直都在創新。從迷你飛行器到FlexPV項目，再到現在的無人駕駛移動空間，一路走來，靠著對技術的熱愛，Flex團隊創造出的科技產品，一直都備受矚目。
貴州翰凱斯智能技術有限公司創始人 喻川
在這邊我們敢於去創新，政府也十分支持我們用全新的方式去做一個新的產業、新的產品。
記者在採訪中瞭解到，很多年輕人選擇來到貴州創業，不僅僅只是機遇，還源於貴州良好的政策支撐。
近年來，貴州大力實施“築巢引鳳”、“黔歸人才”等高層次人才計劃，開展“一站式”人才綜合服務，在創業資金、工作場所、子女入學等方面提供全面、精準的政策扶持，吸引很多省外人才來到貴州，同時也讓很多海外遊子回到了家鄉。
徐穎鍵是牛津大學博士後，現年40歲的他，結束了長達十七年的海外生活，懷揣著濃厚的故土情節，於2016年回到家鄉貴陽，並在貴安新區這片雙創沃土上落戶創業。
金之鍵高科技材料有限公司董事長 徐穎鍵
我來了好幾次，我發現貴安新區是一個真正具有國家級檔次和格局的新區。它是按照一個綜合型城市來打造的，無論是它的規格還是體量，還有各級領導對他們同事要求的嚴格程度，你都知道這個地方是個做事情的地方。
短短兩年時間裡，徐穎鍵和他的創業團隊便將“金之鍵”打造成了雙創園內的明星品牌，讓產品走出貴州，走向世界。
金之鍵高科技材料有限公司董事長 徐穎鍵
我們無論是催化劑還是功能性材料，還是固體催化劑，它主要是提高顧客產品的純度。舉個簡單的例子，如果是一個製藥業，他如果在生產的過程中，他可能在生產的後期和尾端有一些金屬的含量還是偏高，那我們有一種產品就有可能幫他降低金屬雜質的含量，那麼這個對我們平民老百姓來說，是至關重要的。
如今，從黔籍人才踴躍返鄉，到戴爾、惠普等行業巨頭相繼落戶，“貴漂”已成為人才流向的風尚。貴州，正以一種強勁的發展態勢吸引人才、集聚人才，並形成大眾創業、萬眾創新的良好局面。
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