劉屹珺

蘭州火車站的“蘭”字沒有問題。

在書法的世界裡，筆畫的長短，是可以根據需要調整的。比如柳公權《玄秘塔碑》中的“三”字，橫畫由上到下逐漸變長。

又如楊凝式《韭花帖》中的“正”字，下面一橫明顯比上面一橫短。

古代不僅筆畫長短可以變化，筆畫也是可以增減的。如《蘭亭序》中第二個“和”字，右邊的口就寫成了日。

當然，我們現在提倡寫規範字，書法作品中一般較少出現增減筆畫的情況，但筆畫長短變化還是很常見的。

至於蘭州火車站的“蘭”字，從書法的角度講沒問題，也許長短變化過於誇張，但仁者見仁，智者見智。

不過，也許存在另一個問題，它會引導小孩誤解：“蘭”字就應該是上面一橫長。如果這樣的話，建議火車站還是換一下好。

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千年蘭亭

「蘭」是「蘭」的簡化字呀，為什麼說是錯別字？就因為「蘭」字上面一橫寫長了？

這不是標準印刷體，這是手寫體，或者說書法創作中很常見的筆劃形態變化：

「短橫變長橫，長橫變短橫」，筆畫、結體上求變，正常得不得了，何錯之有？

這是常識呀，不是什麼深奧的東西。我想可能是現代語文教育都是標準化字形，美醜是無所謂的，只要寫標準。

但對古人來說，書法從先秦開始就是六藝之一，代表文化修養最核心地位。

除了朝吟暮誦聖賢書，恐怕就是書法耗費古人最多的精力。因為你去科舉考試，即便文章寫得再好，一手爛字的話是不可能中榜的。

所以，現在很多人書法藝術常識是很缺乏的，否則為什麼只要與印刷體稍微有點差池，就認為是錯別字？

否則悟空和知乎上為什麼這麼多類似的問題，經常把書法中的筆畫、結體的變異當成錯別字？

我隨便舉一些我看到的例子：

• 【明孝陵】的「明」字，寫成從「目」，說是錯別字。
  

• 杭州西湖康熙御筆【花港觀魚】的「魚」字，下面寫成「三點」，也說是錯別字。
  

康熙寫的【避暑山莊】的「避」也有人說是錯別字：

我見到知乎上有蘭州人說：打電話舉報過火車站的「蘭」字。我也是嗶了狗。

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簡化字「蘭」的字源追溯

我考證核實了一圈，「蘭」本是「藍」的簡體，被借用過來當做「蘭」的簡化字。

根據文字學家李樂毅、張書巖的考證指出：這本是民國文字學家陳光垚的提議方案，被文字改革委員會採納：

陳光垚1931年的《簡字論集》我沒有，但在1956年出版的陳光垚《簡化漢字字體說明》確實指出「蘭」本是「藍」的簡體：

如果是這樣，就是「同音借用」，也是很正常的簡化，不論古今這種現象都非常常見。

比如：「足球」的「球」、「這、那」的「這」，就是借用簡單的同音字達到簡化的目的，只不過很多人都不知道而已。

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「蘭」可能是「藍」的「草書楷化」：

而且有沒有發現，「蘭」字最開始的字形，本來就是上面一橫長：

五十年代的印刷體還保留著這種字形，印刷體放大：

不過，「蘭」進行類推簡化的時候，「欄、爛」的右邊還有一個偏旁，上面一橫就不能寫得太長：

所以，蘭州火車站的「蘭」字不管從哪一點看，都是正確的字形。

小漢字見大歷史

現在的很多火車站的題字都改成了電腦打印體，一部分還保留著以前的書法手寫體，比如由中國書法家協會的創始人舒同題寫的上海站、郭沫若題寫的桂林站、武中奇題寫的南京站、著名書法家沙孟海題寫的寧波站、國學大師南懷瑾題寫的溫州站、著名畫家李可染題寫的徐州站、周總理題寫的淮安站、著名書法家宋四家之一的米芾的家鄉集米芾字的襄陽站等等。

而其中最為個性、最讓人好奇的就是甘肅蘭州由甘肅書法家張邦彥寫的蘭州站，因為他寫的這個“蘭”字和我們小學時學到的蘭字，以及我們生活中所見到的蘭字的寫法正好相反，我們一般寫“蘭”字會把最後一橫寫長，造成一種下面托住上面的感覺，而張邦彥寫的這個“蘭”字則恰恰相反，他是把最上面一橫寫長，寫成了一種上面蓋住下面的一種結構形式，出乎常人的見識。

至於這種寫法到底是正確還是錯誤，要看以什麼標準了。

如果以現代標準漢字的寫法，這種寫法肯定是錯誤的，最少也是不規範的，標準漢字對於書寫的細節要求還是很高的，很多字都會具體到一個筆畫的長短。比如一二三的“三”字，我們一般認為前兩橫一樣長，但是標準的要求是第二橫要比第一橫短，第三橫最長，標準漢字就要有標準嘛。

如果從書法藝術的角度，這個字就是正確的，在書法裡是可以這麼寫的，古代顏真卿就曾經寫過這個蘭字，就是把第一橫加長的，最後一橫寫短。

總之，標準漢字是認為設定的一個標準，小學生識字用的，如果以這個為標準，那麼所有的古代漢字都成了錯別字了，所有的文化古蹟上的字也不準確了，所以標準要看放在什麼地方，這個標準可以放在試卷上，不能全部放在生活中。

不二齋

作為一名蘭州的旅遊人，每次外地遊客到達蘭州時也同樣回問我這個問題！蘭州為甘肅省的省會，同時也是我國東西交通往來的交通樞紐，蘭州火車站的這個“蘭”字，顯而易見是不可能寫錯的！

蘭州火車站的“蘭”字，是蘭的另外一種寫法，出自張邦彥先生，字石帆，甘肅天水籍的著名書法家。擅書法，曾得於右任教益。解放後長期臨摹漢簡，融碑帖和漢簡於一爐，獨創一格，也被稱為“簡牘之父”。

1984年，張先生應文化部和甘肅省人民政府之邀，為全國四大石窟——天水麥積山石窟書寫了《麥積山石窟維修記》碑並篆碑額，此碑嵌於麥積山一號窟和東門之間石壁上。至今蘭州火車站“蘭州站”和“進站口”、“出站口”都是他的書作。

來看看張邦彥先生的兩幅作品，也許你就覺得蘭州站的這種自己不足為奇了。

所以看過的朋友要記得，以後要是再有人對蘭州站的這個“蘭”字有疑慮，一定要講給他們聽哦！

劉先生的旅行

一般，蘭州的蘭，下畫較長。可蘭州火車站的“蘭”首橫畫放長。看起來有點怪。

不知蘭州火車站“蘭州”兩字是何人所提，如是民國以前，那就不說啥。

如是今人所寫，就有待商権。寫的

有點怪。這樣，我們先看看古人楷書的“蘭”怎麼寫。

上圖是顏真卿的。這個首橫也長，但末橫也長。不像蘭州火車站的“蘭”首橫最長，下兩橫縮的更短。

上圖還是顏真卿的，這個很正常。

上圖是柳公權的，和我們現在接近。

上圖還是柳公權的，接近現在寫法。

上圖是歐陽詢的，和現在一致。

上圖是王羲之，大書聖的。也和現代寫法一致。

所以我們可以下結論了，蘭州火車站的“蘭”，應該寫的是楷書，但此寫法有誤，因為歷代楷書名家沒有這樣寫，所以應是錯別字。書法不繼承傳統，隨意創新，更夠不上書法。其次，火車站是一個窗口，題字更要嚴謹。

所以不管是書法名家，還是政界，商界名人，題字之時，要多商権，不然會鬧出笑話。

諾亞方舟蕩乾坤

我

雖然談不上什麼的愛好文學，酷愛文學。但是還是喜歡語文的，關於文科比較關心的。

喜歡語文也不是出類拔萃的，只不過是一瓶子不滿，半瓶子晃盪。

我不是甘肅省的，可是離蘭州不是太遠。十幾歲的時候就到蘭州玩，聽說蘭州火車站很大，在全國都能數的上。到了蘭州，果然被蘭州的火車站震撼了。

首先映入眼簾的是蘭州站三個紅色大字，對蘭州站的蘭字特別欣賞，一長兩短的寫法，把一個蘭字寫的很入眼。從此改變了我對蘭字的寫法，一長兩短一直傳承到今天。

中國的書法在功底的基礎上帶著隨意，其實就是為了好看。多的也比喻不上來，就說蘭字吧，寫鋼筆字把蘭字寫成規範的蘭字，覺得沒有什麼不好看的，如果寫毛筆字就不一樣了，蘭字就沒有什麼氣勢了，把蘭字用毛筆寫成一長兩短，蘭字就是一個氣勢磅礴的蘭字了。再反過來，用毛筆把蘭字寫成兩長一短，那麼蘭字就土的掉渣了。

蘭州站這三個紅色大字不是一般人所為，肯定是大家的風範，書法蘭字就這樣定格了。

這就是中國的書法，蘭天下的白雲。

大漠甘露5

對甘肅籍書法家張邦彥先生題寫的“蘭州”二字，歷來爭議頗大，大多人認為字寫得很醜，隸不似隸，簡又不像簡，而且簡體字“蘭”兩點下的一橫最長，有悖漢字規律和書寫習慣。

關於張邦彥，先前我寫過兩篇文章加㕥論述過此人的書法藝術與價值。先生一生頗受世人爭議，主要表現在他為蘭州火車站的題字上。

張邦彥（1914一1988）甘肅籍，人稱“簡牘之父”，書法尤以漢簡風格而名噪肅域。以下張邫彥的書法作品，從中似乎可以窺見一一斑。

他所寫的“蘭州”二字的隸書可以說就是一個失敗的例子，首先書寫極不規範，其二少藝術性，其三字體缺少美感、生硬垪搭，可以說在國內的火車站、飛機場等標志性建築物上題字都出自名家之手，雖有不同看法，但總體的評價還是向好、正面的多。

甘肅是文化大省，由張邦產出手而書，這是決定者的嚴重失誤，那麼的議論而不作撤去，卻依舊聳立在那裡，遭到民眾的批評是完全可以理解的。

西漂族

我認為蘭州火車站的“蘭”字是錯別字，錯在蘭字底下那一橫應長卻短。無論是名人題字還是名家題字都是錯的。

為什麼這麼說呢？

二是“蘭州”題字字體類似正楷字，不能別出心裁隨意亂寫。

三是名人、名家書法具有示範效應，如果筆畫不嚴謹，字源無依據，必然遭吐槽。

視線

這兩個字應是書界人士書寫的，誰寫的？蘭字出處？本人不祥。如果有出處，就不是錯別字，可當異體字使用。但古書上沒有蘭字是這樣寫的？就是書者自創的字。

我認為，火車站的名字和國家的名稱及我們的姓名一樣，都應寫成規範文字和官方書體。不能象商鋪牌匾一樣，用字隨意，可以不嚴謹，但求有創意，達到美觀吸引人的目的。

漢隸大叔

這不奇怪。這個“蘭”字看上去就像一隻古代的酒樽。

另外，這就像乾隆提筆的“避暑山莊”一樣，“辛”字多了一橫。整體也讀作“避”。

這個“避”字如果是我寫的，讓你們念“避”，你們還不得把我打趴下或削懵圈啊😄！

關鍵字: 文化 一橫 書法