今天是老表陪你读书的第83天
欢迎来到老表读书圈，今天继续给大伙带来这本《大败局》，今天来说个与汽车相关的话题，可能很多人会觉得很奇怪，那么久以来，中国一直就没有一个特别出名自主汽车品牌。就目前中国的汽车市场，长期被外国品牌霸占着。中国那么强大，难道就不能拥有自己的独立的知名汽车品牌么？难道要像中国足球一样，找不到人来踢世界杯么？其实中国汽车史上，曾在一个天才企业家的带领下，还差点出现这么一家企业，可惜后来因为没处理好政商问题，被抹杀了。
话说故事主人公仰融就是一个不安分的人，年轻的时候，敢拿上班公司的400万债券去炒股，在那时的股票市场，自然是挣到了一些钱。可这要是被发现了，分分钟就得坐牢。后来他的这份胆识也让他结识了一个大人物，在这个大人物的帮助下，仰融开始创办他的公司。在20世纪90年代，很多国企是很不行的，仰融对此是很感兴趣的。后来他就看上了一家陷入困境的国有客车厂，并以4600万收购了这家企业近一半的股份，成为第一大股东。他收购的资金从哪里来一直是个谜，反正他说是他在1年半的时间里，炒股挣的，实际如何我们不管，这都不是重点。
收购的这家老旧工厂的条件是很差，差到什么地步呢，工厂的厕所都是漏风的。可仰融却想让这家公司成为第一家在美国上市的中国公司。本来在规范和严格的纽约证券交易所，金杯公司是不可能在这里上市的，但当时美国资本市场开始对“中国概念”比较偏好，同时他们又对中国不了解。后来为了更便于上市，仰融还组建了新公司华晨，并与其背后的支持者组建了一个有央行背景的基金会，随后仰融将控制沈阳金杯的全部股份转移到基金会里，才造成金杯能上市。
到了1995年，仰融接过了公司的管理权，并开始专心经营。不久就开发出一种新型的客车，以此击败了长春一汽，并以每年50%的销售速度增长，迅速成为轻型客车的第一汽车品牌。在客车上获得了成功，仰融也想在轿车这个更有未来的市场分一杯羹。当时汽车已经逐渐进入到大众家庭里，可当时中国轿车却相当尴尬，两大中国轿车品牌“上海”与“红旗”都被人干趴下了，而德国大众却在不断占领市场，并成为中国第一轿车品牌。作为一个没有轿车制造经验的仰融，也想制造出拥有自主知识产权的中国轿车。
仰融要制车，并不像其他企业家那样，按部就班，从一开始就比别人高出一个台阶。从1997年底开始，华晨就开始引进德国的技术和设备，并与清华大学一起成立汽车工程开发研究院，同时还努力与世界同级别的汽车公司寻求不同形式和内容的合作。不久，他就与宝马、通用等5家国际大汽车公司开展广泛的合作。这让华晨从一开始就与巨人站在一起。一年的时间，就让他造出了第一代的汽车，同时这一年，华晨实现销售收入 63 亿元，税后利润 18 亿元的好成绩。到了2001年，华晨已经成为拥有5家上市公司及控股上百家的大集团，这也让当地政府脸上倍有光。
可不久沈阳政界就发生了大地震，一百多名官员因贪污被抓。仰融感觉到危险，就与英国的罗孚汽车公司商讨南下建汽车基地。他与罗孚的合作方式也让人觉得不可思议，合资生产的产品若销往欧洲就用罗孚的品牌，而在中国和亚太地区就用华晨自己的品牌。本来这么苛刻的条件，罗孚是不愿答应的，但迫于生存最终还是同意合资。最终双方以中方出土地和厂房，而罗孚以投入产品、技术和设备达成合作，同时罗孚帮助华晨完成发动机的升级。
就这样华晨与罗孚的一切都顺利进行，相关协议都签好了。然而此时仰融却做了一个错误的决定，他决定把厂房建在浙江的宁波。本来宁波是不错，又有深水港口，宁波政府又积极支持他。然而他并没有考虑到东北政府的态度，我们前面说过，当年为了更好的上市，仰融是将公司的股份转移到一个有国家性质的基金会里，所以在东北政府看来华晨是属于国家的，仰融当年的妙招反而成了最大的败笔。当东北政府知道这个养了多年的孩子要离开自己，跑到别人家里去了，而自己却做了多年的杨白劳，自然就不爽了。
对于华晨所有权问题，仰融也都一直尽力去解决，也想找个时间跟政府聊聊基金会的问题，但华晨属于国有资产是他改变不了的了。当东北政府知道华晨要转移到宁波后，双方曾进行过谈判，可最后谈崩了。东北政府就组织专门的工作小组接收华晨资产。假如双方关系没有破裂，华晨汽车就即将量产、与宝马和罗孚的合作也将正式开展，那华晨将上好几个台阶。可现实是双方关系破裂，政府接管了华晨，仰融也被踢出去了。
仰融离开后半年时间里，华晨的问题似乎除了罗孚项目外，其他难题都解决了，包括基金会问题。可由上百家公司组成的华晨集团也不是其他人能随便掌控的，新管理层改变了原来销售的低价策略，而且管理层也仅限于辽宁的干部，零部件采购也是在辽宁。这些都大大削弱了华晨的竞争力，工人人心也涣散。不久华晨就因缺乏资金、技术改进迟缓和车型单一等原因，逐渐无法跟别人竞争，企业利润也在大幅下降，最后连企业管理层都大幅抛售公司股票，最一地鸡毛啦。
《大败局》到这也就读完了，这本书不像上一本的企业那样盲目扩张、大跃进式的发展，而是更多集中于产权、政商等问题，造成好些企业家缺乏控制的能力，让一些庞大知名的企业轰然倒地，像李经纬无法控制健力宝、孙宏斌无法控制顺驰、宋如华无法控制托普等等。目前看完这些我们只能感叹一声，并从中学习一下。如果您觉得还不错的话，可推荐给更多的好友，谢谢大家，我们下期见。
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