賓利是豪車中似乎唯一能夠與勞斯萊斯可以相提並論的品牌。同為誕生於日不落帝國的豪華車系，個人覺得賓利似乎在近幾年的市場活躍度更高一些，同時相應的車型也較飛天女神車系更優雅活潑些，比如這臺轎跑車賓利歐陸GT。高達300萬的價格、超級奢華的內飾、6.0T強大的動力，讓歐陸GT在任何狀況下，都是佼佼者。
從上世紀中葉的R-Type歐陸到全新歐陸GT，從傳奇過往到無可限量的未來，全新歐陸GT對經典設計元素進行了保留傳承，並在保留傳統的基礎上進行了革新，全新歐陸GT外觀更加年輕運動。它是史上最完美的轎跑，360度無任何死角，男人見一面會為之瘋狂。
外觀方面，全新一代歐陸GT車頭中網面積更加寬大，經典的四圓頭燈繼續沿用，燈組內部採用LED矩陣技術，切割與裝飾盡顯豪華，猶如鑽石般閃耀。全新歐陸GT的基本結構實質上以保時捷Panamera的骨架為本，也就是大眾汽車集團的MSB平臺，再按賓利的特殊需要大幅修改，結果就是一個混合使用鋼和鋁材的骨架。
為了輕量化，賓利設法從歐陸GT上剝下80kg的重量，將重量限制在2244kg。減輕這麼多的重量並不是一件容易的事兒。從表面看，全新歐陸GT外部的線條更多了，線條更加銳利，就像在老款的基礎上拉長、加寬再拍扁了一樣，外加一個更誇張的鍍鉻格柵，予人一種十分熟悉，卻又富有新世代氣息的印象。
作為一輛賓利，歐陸GT在車內的主題永遠是真皮和實木，皮質座椅上遍佈著精美的縫線和壓花。與其他豪華品牌相比，賓利更喜歡在中控臺覆蓋大面積的鋁材。每個旋鈕幾乎都有滾花，質感很棒，阻尼也恰到好處。12.3英寸信息娛樂系統屏幕集成了大部分的按鈕，這塊屏幕可以被翻轉回去，賓利標誌性的小時鐘就在它的背面。
全新W12 TSI發動機比此前的W12 TMPI發動機減重30kg，新發動機擁有635馬力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩，變速箱是全新的8速雙離合器。它從靜止加速至100km/h只需要3.7s，極速達到333km/h，這個速度已經超越了GT跑車的固有範疇，向超跑的參數看齊。
目前看來賓利新歐陸GT除了貴以外沒有別的缺點，作為奢華代名詞的賓利這次也是在各種方面盡善盡美，歐陸GT依然是地球上最完美的GT跑車之一，如果有機會駕馭它，一定會被他精益求精的品質所折服吧。
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