又一合资车深陷“泥潭”,年销量下降4倍,今降2万还是扛不住!

虽然近年来汽车市场是相当的火爆,销售量也是大幅度的增加,但是也导致了大量的新生车企的涌现,以至于汽车市场竞争愈演愈烈,也让满个汽车市场变得非常的混乱,产品质量千差万别,价格也是你争我斗,所以也让很多产品不堪压力而纷纷退出倒闭,而在SUV车型市场竞争就更加的激烈,卖的也是十分的火爆,因而也让很多的车企在SUV领域加大了力度,不断的有新的车型推出市场,但随着国家自主品牌汽车的不断发展和进步,对合资汽车就造成了极大的影响,让很多合资品牌汽车的销量大幅度下滑,甚至让有些品牌扛不下去而退出国内汽车市场,其中,一直以来日系品牌在国内汽车市场可谓是非常的受欢迎,销量也是非常的不错,而铃木在国内更是非常的受消费者的追捧,在刚进入中国市场时,那可是非常的火爆,不管是汽车还是摩托车都遍布了全国,可是由于近年来国产自主品牌的崛起以及铃木本身产品力的下降,导致了铃木汽车在国内的销量大跌,像启悦、雨燕、奥拓等品牌销量是江河日下,一年不如一年,而铃木维特拉也难于幸免,销量也是成倍的下降,从开始的月销近万辆到如今的月销量仅几百辆,可谓是天地之别,今年3月份销量还有1745辆,而到了7月份就降到了476台,降幅高达4倍,而8月份也只卖出了629辆,和去年8月份同比下降了近48%,而年销量也是从16年的41175辆降到了今年的10118台,下降了4倍之多,该车上市最低售价仅为9.98万元,如今降价2万还是没有多大的起色,看来又怕是扛不下去了,所以也间接的导致了铃木不久前退出中国市场的决定。

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从铃木维特拉的外观来看,该车的造型也是偏向于年轻化设计,非常的时尚,车头看上去也比较的硬朗,前脸进气口采用了双格栅设计,并配有银色哑光装饰,中间融入了品牌LOGO,看起来非常的大气,也提高了前脸的视觉效果,前大灯造型较为扁平化设计,内部远近光灯采用分体式布局,且配有透镜,光源则为卤素灯泡,整体看上去视觉效果十分的不错,车头下部的进气口搭配粗壮的前保险杠造型,显得非常的巨大,具有极高的辨识度。

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从该车的侧面来看,看上去很是时尚年轻,也非常的霸气阳刚,车身线条流畅动感,凌厉的腰线贯穿整个车身,凸显出不错的力量感,外后视镜采用了与车身同色的设计,并集成了转向灯功能,看上去也更加的大气,配备了双五辐式铝合金轮圈,造型精致,看起来非常的时尚,具有不错的运动感,而凸出的尾翼也营造出一种悬浮式车顶的效果,看上去更具运动感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4175mm,1775mm和1610mm,轴距为2500mm。

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尾部方面,整个造型相对来说比较的简洁内敛,尾部尾灯采用了不规则多边形造型设计,棱角分明,内部配有LED光源,点亮后效果非常的出色,尾部下方采用了黑色的保险杠及装饰件,更加凸显出一种时尚的气息,也增强了尾部的视觉效果及辨识度。此外还采用了单边单出的排气方式。

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铃木维特拉内饰方面,采用了黑色配色为主,并配以大量的银色镀铬装饰,看起来稳重而又不失时尚大气,中控台采用了搪塑材料装饰,用料更加的实在,采用了三幅式多功能方向盘造型设计,可以对音响系统进行控制,仪表盘则为双圆形设计,中间配有行车电脑,可显示油耗等多种功能。中控台配备了一块单色显示屏,相对来说比较的普通,上方配有两个圆形的空调出风口,并用镀铬装饰,中间配有一块石英表,看起来有点豪华感。空调控制区采用三旋钮设计,并加入镀铬饰条,更加的时尚。

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该车动力方面,搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为122马力,最大扭矩158牛·米。传动系统匹配5挡手动变速箱,工况油耗为5.4-5.9L/100km,悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架组合。

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整体看来,该车综合表现还是非常的不错,造型也很时尚,而价格也是该车的一大优势,作为一款合资汽车,还不到10万的售价的确是非常的亲民,但是由于其它竞争对手产品的更新换代及国产汽车的不断冲击,所以导致了该车的销量逐渐的下降,以至于销量上千都难,如今虽然小幅度降价2万元,但还是没有多大的效果,随着铃木品牌正式的退出中国市场,旗下的产品车型就会受到更大的打击,毕竟买车后续的维修也是一大难题,所以销量惨淡也是情有可原,但会不会接近停产,让我们拭目以待!


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