成蒲鐵路啟動聯調聯試 力爭年內開通
據四川發佈微信報道，10月14日上午，由多輛不同功能組成的綜合檢測列車從成都西站快速通過駛往溫江方向，標誌著新建成雅鐵路成都至蒲江（朝陽湖）段正式進入聯調聯試。成雅鐵路成都至蒲江段將伴隨擴能改造後的成都西站力爭在年內開通運營。成雅鐵路成都至蒲江（朝陽湖）段全長約98公里，設計速度目標值為200公里/小時，屬於雙線電氣化鐵路。
10月9日，成都市交委做客成都人民廣播電臺“成都面對面·黨風政風熱線”節目，與社會各界群眾和廣大網民朋友進行在線互動交流，節目中，市交委負責人表示，今年，成都將進一步加快推進鐵路公交化運營工作。
此前，成都提出在成灌、成德和火車東站分別推進三個類型的鐵路公交化試點。
在各方的共同努力下，目前成都推行的三個鐵路公交化試點均取得了良好成效，成德在四川省首次實現了跨地市動車公交化運營，成灌鐵路犀浦站在全國創新實現了首例鐵路與地鐵的安檢互信和同臺換乘，成都東站實現了國內首例特大型綜合交通樞紐鐵路與地鐵安檢信任，為群眾出行創造了更加高效、便捷的條件。
市交委負責人表示，今年，成都將進一步加快推進鐵路公交化運營工作：
一是已促成成都經濟區8個城市與中國鐵路成都局集團有限公司簽訂了《關於加快成都平原經濟區同城化一體化發展推進鐵路公交化運營合作框架協議》;
二是力爭成都平原經濟區鐵路公交化運營項目建議書儘快獲得中國鐵路總公司的批覆;
三是加快推進成灌鐵路採用新型公交化動車組形成“小編組、高密度”的運營模式，進一步提高公交化運營服務水平;
四是加快推進成蒲鐵路年底前建成開通並儘快形成公交化運營，推進成蒲鐵路成都西站與城市軌道交通實現便捷換乘。
▲成蒲鐵路
日後，想從成都到蒲江石象湖賞花、到朝陽湖玩水、到成佳茶鄉品茗，都只需半個小時!
同時成蒲鐵路也是川藏鐵路的一部分，在朝陽湖站與川藏鐵路連通，川藏鐵路成雅段也預計於今年內同步竣工投用。
▲俯瞰成蒲鐵路鋪軌
▲成蒲鐵路朝陽湖站
▲建設中的大邑站
再來一個好消息
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成蒲鐵路開通後，可與地鐵4號線換乘，建成後將構建一個半小時交通圈，每天開行列車不少於30對，高峰期20分鐘1班，結束邛崍、溫江、崇州、大邑、蒲江5個區縣不通火車的歷史。
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