不忘初心202223976
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
大眾汽車在國內有兩家合資企業，分別為上汽大眾和一汽大眾，而合資的歷史上汽大眾要早於一汽大眾。當然了，上汽大眾是國內第一家合資企業。他比所有合資車企歷史都要久。而大眾汽車在國內深耕多年，對國內消費者也是瞭如指掌。 所以在車型的投放方面，大眾也有著一套對於中國汽車市場的獨有做法。很多車型大眾都會將其改變一下外形，之後一車兩賣。像如今剛剛上市的全新換代寶來和全新朗逸就是一個很好的例子。而今天我們要介紹的上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰，也是一個非常典型的例子。
上汽大眾帕薩特，這款大眾的b級轎車，要早於一汽大眾的邁騰引進國內。而大眾b級車在海外，其名稱就是PASSAT！中文的英譯也就是帕薩特！由於上汽大眾的這款b級車要早於一汽大眾邁騰這款b級車，海外版的正宗中文譯名已經被上汽大眾的b級車所用！一汽大眾在引進大眾B級車的時候，只能另外取名。最後，一汽大眾所生產的大眾b級車，就是如今的邁騰！所以說，無論是上汽大眾的帕薩特，還是一汽大眾的邁騰，在海外，他們都叫做PASSAT！
雖然上汽大眾的帕薩特率先引進到了國內，但上汽大眾經過這些年的發展，如今的帕薩特更多的是經過國產化改造的車型。而一汽大眾的邁騰才是那個最正宗的，原汁原味的大眾PASSAT！以現款的上汽大眾帕薩特為例。如今的帕薩特採用的還是比較老舊的大眾pq46平臺，屬於大眾第七代B級車，也就是大眾B7！但據上汽大眾官方宣稱，這個pq46平臺是經過改進之後的。所以我們暫且稱之為7.5代PASSAT！但一汽大眾邁騰則採用的是大眾最新的MQB-B平臺。屬於大眾第八代b級車，也就是B8！從平臺來看，上汽大眾帕薩特，要稍低於一汽大眾邁騰。
從具體的車身尺寸上來看，上汽大眾帕薩特要稍微強於一汽大眾的邁騰！但一汽大眾邁騰的軸距又要大於上汽大眾帕薩特。所以從內部空間的乘坐舒適性來說，返而系大眾邁騰稍佔優勢。但並沒有本質區別！理論上是一起大眾邁騰更加先進一些，但拋開平臺不談，其底盤結構形式和所搭載的動力系統其實是一樣的，都採用的是1.4t，1.8t和2.0t的渦輪增壓發動機，配合七速雙離合變速箱。所以具體的動力表現和實際的駕乘質感，兩車差別也是微乎其微！不是專業人士很難分辨兩車之間的細微差別。
好啦，今天關於一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特的車型介紹就到這裡，如果您有不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
