圖為攔截現場圖
近日，據媒體報道稱，美國海軍最近的舉動是越來越出格，日前美海軍軍艦竟在國慶前夕硬闖南海某島嶼海域，可謂是其心可誅，不過最終美國軍艦卻被中國這艘軍艦嚇跑了。原因是中國的軍艦無所畏懼，170號驅逐艦竟然貼身攔截美伯克驅逐艦，最近時相距竟然只有41米。中國軍艦的舉動讓美媒驚呼真是不要命了。
作為中國第一艘神盾艦，170號驅逐艦當時出現是可謂是驚豔全國，此前我們的軍艦都或多或少會帶有蘇/俄軍艦的設計風格。但是170號卻是獨樹一幟，而是偏向了西方艦艇設計風格，例如採用了大角度飛剪艦首，不帶外飄以及一體化的上層建築，所以其顏值是非常高的。為了節約成本，052C沿用052B驅逐艦的艦體基本設計，其動力系統和電力供應都是完全相同的，不過為了搭載武器和設備，052C的噸位比052B大了600多噸。
圖為170號驅逐艦
目前該型艦艇一共建造服役了6艘，由於我國擁有了更先進的052D以及055驅逐艦，所以該艦已經停產。而且值得注意的是，這6艘052C的建造服役分為了兩個批次，前兩艘和後4艘。而這兩個批次的建造時間間隔長達8年，而這也成為了軍迷非常好奇的地方。畢竟在前兩艘建造服役時我們海軍對這類建造的需求是非常強烈的，但是052C卻沒有抓緊時間儘快生產，反而是8年後才第二次開建。而這時更先進的052D也已經開始建造了。
分析認為造成052C如此怪異的生產計劃有由多種原因造成的。第一個原因就是因為052C型驅逐艦技術跨度是非常大的，這就使得其成熟度比較低。有消息稱在首先建造的兩艘052C服役初期其經過了維修改進，才彌補了其建造之初留下的缺陷。
圖為170號驅逐艦
在這種情況下，我國自然也就放慢了052C的建造速度，避免建成服役後再出現重大問題，那樣會導致軍隊的戰鬥力建成受到很大的影響。此外由於首先建造的兩艘052C使用的是烏克蘭的燃氣輪機，我國計劃將其國產化後裝備在052C的後續艦艇上，不過在國產化過程中卻遇到了一些意想不到的困難，所以發動機的拖延也是其建造中斷的一個重要原因。
此外，052C都是由於江南造船廠建造的，不過眾所周知該造船廠在2005—2008年進行了搬遷，搬到了建造下水船舶更方便的長興島上，而這也是江南造船廠能夠成為中國首屈一指的造船廠的重要原因。受搬遷的影響，導致了052C的建造有一個很長的時間間隔。在解決了所有存在的問題後，我國才開始建造第二批次的052C，目前所有的052C都已經完全形成戰鬥力，儘管其性能已經不是我國最先進的，但是其成熟度卻是非常高的了，此次海軍派出其攔截美軍艦，正是說明海軍對其的信任。
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