據日本媒體報道稱，當地時間7月30日日本新一代防空驅逐艦27DDG正式舉行下水儀式，這是日本在21世紀第二個十年裡建造的最新型宙斯盾驅逐艦，而隨著27DDG的正式下水，該艦的名字也被隨之曝光了，不是天城，也不是赤城，更不是高雄，而是摩耶號。就日本海軍一艘有趣的重巡洋艦再一次復活了。
27DD是日本設計建造的最新一代裝備大型相控陣雷達的防空驅逐艦，於平成27年也就是2015年正式確定採購計劃，隨後在2016年開工建造，2018年的7月30日正式舉行下水儀式，預計最快到2020年前後就可以加入日本海上自衛隊服役。按照歷代日本宙斯盾驅逐艦的發展歷程，基本上每次日本開工建造防空驅逐艦都是和美國比較新的技術所對標，比如最早建造的金剛級驅逐艦就是以美國阿利伯克早期型為藍本設計建造的，而愛宕級驅逐艦則是對標當時美國最新型的阿利伯克IIA型驅逐艦。因此在早期27DDG制定設計方案的時候，非常的高大上，不但整體技術水平對標美國的阿利伯克III型驅逐艦，甚至還要應用電磁炮等天頂星科級。然而現實是殘酷的，擁有多波段相控陣體制和CEC交戰能力等眾多先進技術的阿利伯克III型的建造計劃被一拖再拖，直到進去才正式確定建造，並且在早期的設計方案的基礎上進行了進一步的閹割。而苦苦等待阿利伯克III這碗米下鍋的日本，被坑的很慘，最終沒有辦法只能講27DDG降低大部分性能指標進行建造。
最終開工建造的27DDG仍然是對標阿利伯克IIA型驅逐艦，至於說什麼多波段相控陣雷達和電磁炮之類乾脆直接拋棄，想都別想了。不過相對於愛宕級驅逐艦，27DDG在性能上還是有所提升，其整體作戰系統已經升級到了早期版本的基線9，超過了大部分美國現役的阿利伯克驅逐艦，而動力系統則採用了目前世界上比較流行的燃-電聯合推進系統，並且具備了CEC交戰能力，當然主雷達還是那套萬年不變的SPY-1（D）無源相控陣雷達。不過這次27DDG的命名卻頗有意思。
在此之前許多人普遍猜測有可能是赤城或者是天城，甚至是高雄，然而日本方面卻將摩耶號賦予給了這艘新銳防空驅逐艦。上一代的摩耶號是就日本海軍的一艘重型巡洋艦，屬於高雄級重巡洋艦，而此前建造的愛宕號也屬於高雄級，不知道說到這是否能夠窺探一下日本為軍艦命名的規律。摩耶號重巡洋艦於1928年開工建造，1932年正式服役，屬於就日本海軍在二戰前建造的一艘巡洋艦。摩耶號巡洋艦滿載排水量1.3萬噸，改進後排水量1.5萬噸，主要裝備有10門雙聯裝的203毫米主炮，最高航速35節，整體性能處於當時主流。在摩耶號服役後不久便跟隨舊日本海軍參加了侵華戰爭，在上海登陸作戰和進攻華北的戰鬥中提供海上炮火支援。1941年太平洋戰爭爆發後參與了對菲律賓的進攻和阿留申群島侵佔行動。1943年摩耶號在遭受美國空中打擊以後受損，回到日本接受改裝。1944年10月23日，剛剛改裝完成不久的摩耶號在參加捷一號行動中，被美軍潛艇用4枚魚雷擊沉，隨後沉沒，至此為摩耶號巡洋艦的一生畫上了句號。
雖然不知道日本為27DDG取名摩耶號的用意何在，但是就日本海軍摩耶號巡洋艦對中國人民所犯下的滔天罪行是不容抹去的，203毫米的主炮下，有多少抗擊日本侵略者的中國仁人志士不幸犧牲。而如今中國海軍劃時代的055型驅逐艦已經在批量下水，對日本27DDG形成代差優勢。那種妄圖依靠幾門大炮就可以侵略中國的日子已經一去不復返了。
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