最近闹的最火的莫过于在我南海半月礁搁浅的菲律宾旗舰“德尔毕拉尔号”护卫舰。据菲律宾《每日问询者报》报道，当地时间31日，菲律宾军方发言人诺尔·德托亚托（Noel Detoyato）证实，菲海军“德尔毕拉尔号”护卫舰（BRP Gregorio del Pilar）于29日晚间在中国南海的半月礁触礁搁浅，无人员受伤。
图为 搁浅的“德尔毕拉尔号”护卫舰（图片来自新浪军事）
半月礁自古以来就是中国固有岛礁领土，它也是一个天然的优质捕鱼场，是我国渔民主要捕捞基地之一。菲律宾“又一次”的军舰搁浅，却给了我们一种似曾相似的感觉。回想二十多年前的“仁爱礁”，菲律宾以军舰搁浅为由在“仁爱礁”长期坐滩，霸占我国领土，并企图不定期加固搁浅的登陆舰，以达到长期占有的目的。中国海警目前正加强监控并定期巡护。
搁浅在我“仁爱礁”的菲方坦克登陆舰
据此次报道称，当被问及是否接受中国对这艘搁浅军舰的救援时，菲律宾国防部长德尔芬·洛伦萨纳说：“不，我们不会这样做。”但作为负责人的大国，且这事发生在自家后院，我们当然不会置之不理。外交部发言人华春莹在新闻发布会上介绍：中方已获悉有关情况。中国海警船已在事故现场，中国的专业海上搜救船只“南海救115”目前也在附近海域。中方正在与菲方商讨提供搜救事宜。
“南海救115”船于今年7月份被派驻我渚碧礁执勤至今
首先我们来了解一下菲方舰艇情况：“德尔毕拉尔号”护卫舰。原为美国海岸警卫队“汉密尔顿”级巡逻舰，菲律宾一共购买3艘，分别于2011年、2012年、2016年交付海军服役。每艘舰艇改造费用高达1500万美元，这三艘舰艇算得上菲律宾海军“三大金刚”。“德尔毕拉尔号”巡逻舰满载排水量大约3250吨（菲律宾号称3400吨），装载两具18000马力的燃气轮机（2× 普拉特&Whittney FT4A-6 燃气涡轮机，36,000马力），最高船速达28节，可载180名船员和直升机，续航力30天，是菲律宾海军建军以来所拥有的最先进、吨位最大军舰。
在美国海岸警卫队服役时的“汉密尔顿”级巡逻舰
由于菲海军发展迟缓，长期无大型新锐军舰入役。在长期的南海对峙中，没有占到什么便宜。在“德尔毕拉尔号”未服役之前，仅仅靠一艘二战时期得年过半百的炮舰苦苦支撑。所以从此次搁浅报道来看，会有两种可能性：
第一，菲方并不打算真的将这艘在菲军中占有重要地位的，仅有不多的大型“新锐”舰艇搁浅在我“半月礁”，因为这无疑会让菲军在以后对峙处于劣势。菲方仅仅想通过这次搁浅，来试探中国近期对南海的态度，所以会友情拒绝中方的援助。如果中方态度强硬，菲方会尽快施救，尽快拖走搁浅舰艇；若态度暧昧...
第二，据公开报道，该舰是夜间巡航至此，发生意外，没有船员受伤，船体检查没有漏水，只是螺旋桨轻微受损。不排除舰员夜间疏忽，所造成的意外。菲方此时拒绝救援，可能考虑到面子问题吧。
总之，不管菲方自己救与不救，我们的“115救援船”就在那里，随时欢迎！
閱讀更多 餓殍者 的文章
