輪胎作為汽車安全行駛的重要保障，其質量好壞非常重要，除了在更換輪胎時，要挑選那些正規廠家生產的輪胎外，平常還要經常對輪胎進行常規檢查，一旦發現輪胎出現以下8種情況，輪胎店通常給出的建議是：趕緊換！
1、花紋不足3毫米
這只是一個約數，絕大多數輪胎的排水溝槽裡都有提示換胎磨損界限的凸起點，一部分車主會在輪胎磨到這個點之前就胎換到。因為在輪胎一旦磨損到這個點，基本都快成“光頭胎”了。一旦遇到多雨季節，深度不足的輪胎碰到地上的水膜將會變得非常滑，引發安全事故。
2、嚴重偏磨
說到輪胎磨損，那就不得不說到偏磨，輪胎在偏磨(啃胎)的時候也是需要更換輪胎的。偏磨一般是由於懸架不正導致的，還有一種偏磨，是由於個人習慣不好，就是隻磨中間，中間磨損程度大於兩邊，這是因為個人打氣太足導致的。
3、5年以上的“高齡”輪胎
據多方統計，輪胎從出廠到老化，一般真正的使用“壽命”大概在3-5年左右，如果超過了5年的話，橡膠就會因為老化而出現網狀的裂紋。老化的橡膠最輕微也會造成輪胎抓地力下降，嚴重的出現鼓包，最後導致爆胎的也有很多案例，所以，就算保護再好的輪胎，到了5年以後還是建議立即更換，做到萬無一失。
4、胎壁嚴重受損的輪胎
很多人會在停車的時候不小心蹭到胎壁，有的時候會不小心刮掉一小塊橡膠，尤其是那種帶有輪轂保護凸緣的輪胎很容易被刮出一道口子，通常這是不要緊的。但是如果有些剮蹭造成胎壁橡膠有明顯裂開的現象，那這種輪胎是必須果斷換掉的。畢竟，沒有哪個車主想要遇到爆胎！
5、鼓包
輪胎出現鼓包現象，無非有兩種原因。一種是輪胎質量本身問題，不過這種情況大多數企業都不會承認；另一種就是車主使用不當造成的，因為強上馬路牙子和走一些路面不好的路面，就會造成鼓包。
一旦出現鼓包現象，輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下更容易失控；重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎。
6、補過3次以上的胎
由於側面胎壁較薄，一般破損稍大一點，都是建議更換，當然，也可以選擇補胎。一般，補胎在補到3次以後，也是建議更換。
7、缺氣後碾壓
在高速公路上行車，輪胎有時會出現慢慢撒氣的情況，但又苦於還沒有到服務區，只能將就慢慢行駛，到了服務區後，發現輪胎已經有碾壓的痕跡了，這些情況都會導致胎壁簾線斷裂，如當時情況允許，為安全起見還是建議更換新胎。
8、輪胎胎面花紋局部磨損
由於緊急制動，使車輪抱死，或者快速起步，使車輪打滑引起的胎面局部磨損。
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