前天的文章，长沙是堵城。受到小伙伴的追捧，让章鱼哥我受宠若惊，那在长沙开车时候，章鱼哥一般有个小原则就是情愿绕远路，也不愿堵车，情愿走小路，也不要走大道。避开那些让人闹心的堵点。今天呢，章鱼哥要分享一篇在河东主要那几条路可以开起来暗爽的，也是我们这些老司机的喋血推荐啊。希望对于大家开车节约时间成本有所帮助，因为内容较多，暂时就分两篇文章写就吧。今天是第一篇，河东部分，谢谢大家观赏。
一.城南城北进主城区的-湘江路:
因为这里西边是湘江，所有的东西向道路到了这里就是尽头，没有西延，所以整个就没有交叉路口。道路非常便捷。而且红绿灯都比较少，南边方向进了南湖路，北边过了北辰才会逐渐有点拥堵起来。顺便说一下，未来长沙政府是规划对其在现有基础上进行快速化改造取消所有红绿灯，那真的开到爽到飞了。
二.城南东西方向-木莲路和湘府路：
湘府路目前正在进行快速化施工，预备和城东南北向快速道万家丽高架组成长沙新的2.5环。所以反而目前来看湘府路是个堵点。但是也将月今年通车。避开它最好的方式是走木莲路，尤其是当其跨越韶山路立交桥修好以后，更是快速，木莲路西起书院路，东至沙湾路，全长约10公里，雨花区、天心区范围内各5公里左右。
三.城南去往星沙长沙县方向-万家丽高架和红旗路
万家丽高架是长沙目前唯一的城市快速道，其北起福元路、南至湘府路，全长约16.6公里，从长沙县湘龙街道开到南边的理工大学云塘校区只需要20分钟时间。但是一到上下班高峰期堵车还是不可避免。新开通的红旗路高架无疑也是最好的选择。北端从国家级长沙经济开发区开始，起于星沙大道，跨浏阳河后，途经武广高铁和红星片区，南抵绕城高速，全长共约12公里。
四.市区去往星沙方向：人民路
东起黄花国际机场，西抵湘江边，连绵30余公里，可以说人民路是贯穿长沙东西的动脉，虽然市区段还是有点小堵，但是基本上过了二环，万家丽就是一条通途。
五.星沙去往城北或者河西：星沙联络线和北二环
对于星沙联络线而言，他在长沙道路大家庭中还是新面孔。于去年的12月31日，才刚刚通车。，往返于湖南湘江新区和星沙城区的车主再也不用绕道福元路、三一大道，可以走星沙联络线上北二环走三汊矶大桥而且全程为无红绿灯快速路，只需十多分钟便可到达。
这只是章鱼哥通过自身的理解总结出长沙一些便捷道路，或许不全对，但是还是有部分参考价值，大家觉得有帮助的话欢迎点赞，评论，转发！
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