小桃子和爸爸

--------首发于 2018/8/8--------

外观

汉兰达前脸梯形要比福特这种传统的进气前脸跟美观一点，并且汉兰达有很好的改装潜力，网上案例很多。大灯的样式更加扁平化，更细致好看。

锐界就是典型的美式车，线条比较粗狂、大气、大灯和中网进气格栅搭配很协调就像一对猫头鹰的眼睛。

从个人角度来说还是喜欢汉兰达的外观。

动力

汉兰达配备2.0T和3.5L两种动力的选择，变速箱全系采用6AT。

锐界配备2.0T和2.7T两种动力的选择，变速箱全系采用6AT。

两款车都配备了6AT的变速箱，更倾向于换挡平顺和行车稳定。锐界在动力和汉兰达相比绝对高出一截，除此之外2.7T的动力对于城市使用略微奢侈了，其实出外自驾游和轻越野锐界更能发挥这套动力的长处。

空间

汉兰达：4890*1925*1715，以177CM身高为例，后排腿部空间2拳+，头部空间1拳。

锐界：4878*1925*1734，以178CM身高为例，后排腿部空间2拳，头部空间4指。

油耗

汉兰达油耗在10~12之间，这么大的车这个油耗正常表现。汉兰达也秉承日系省油的特点，在这方面汉兰达更优秀。

锐界油耗在12~14之间，锐界油耗普遍会比汉兰达高，但也不是绝对。毕竟每个城市路况都不同，不是人人都会开出14个油耗。

价格

汉兰达指导价在23.98~42.28，优惠0，汉兰达提车速度简直慢到不行，三个月等一辆车也是正常行为。

锐界指导价在22.98~42.98，优惠1万，从性价比来说锐界做的更好一点，除了起步价要比汉兰达便宜1万意外，其次就是还有1万左右的优惠力度，相比之下更符合车主需求。

总结：配置我就不说了，因为每个版本配置都不同，这个到时看下配置表对比一下就行。锐界如果作为经常出去野的人来说要比汉兰达更好，野外的路况一般都比较差，高功率发挥了重大了作用；仅仅只城市代步汉兰达在油耗和动力够用性更切合实际。

同砚四驱说车

汉兰达加价2万到3万，落地37万到35万，舍得花钱改装接近40万。有病啊，不考虑汉兰达，不保值，开三年二手能卖24到21万之间，开三年要亏到15万到18万之间，一年亏到5到6万，没有福特锐界安全，没有福特锐界保值，操控没有福特锐界好，车子都比你汉兰达重二百多斤，现在优惠完20万出点头，上路落地24万到23万，三年过后，福特锐7座还能卖18万到19万左右，一年才亏两万多块钱，福特锐界开起来，各方面都比汉兰达强。他们说福特车不保值。但是这台福特锐界。谁敢跟他比保值？22万的车子，哪台车三年还能卖到20万右左，请你们给我找一台出来。然后你们再到市场上去买车。三年的七座锐界。低于19万到18万块钱，你能不能买到？

用户50924340521

汉兰达和锐界都是在中国汽车市场有着重要地位的中型SUV，也是消费者在购买SUV车时的主要参考车型，汉兰达自从上市以来，就赢得了市场的认可，销量节节攀升，现在无论在保有量、保值率以及口碑都是SUV市场的佼佼者，也是中型SUV标杆车型之一，而福特锐界也不示弱，在2016年全年以12.37万辆的销售总量超越汉兰达，那么两款车到底怎么选呢？

外观，两款车的外观都包涵了各自家族的设计精髓，汉兰达的外观设计异常凶猛，大梯形进气格栅设计极具攻击性，两侧犀利的大灯怒目而视，整体车身线条非常硬朗，野性十足，而福特锐界的外观设计中规中矩，六边形进气格栅简约而又精致，两侧大灯与进气格栅相融合，神气十足，车身线条棱角分明，彰显出美式力量感。

内饰，汉兰达的内饰设计看上去非常年轻时尚，中控台上运用了各种错位的曲线线条，显得非常柔美新潮，功能区布局合理，让人伸手可及，锐界的内饰设计，与外观一样，简洁实用，对称式中控台看上去非常厚重，空调出风口和功能区采用了镀铬裹边，提升了整体内饰档次，一副硬派SUV的风范。两款车的车身尺寸各有长短，不过轴距锐界要比汉兰达多出60mm，所以带来更好的乘坐空间。

动力，我们就以价格同为29.98万元的汉兰达和锐界7座四驱为例，两款车都搭载了2.0T发动机，汉兰达的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了6挡手自一体变速箱，而锐界的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，同样采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，锐界略胜一筹。

说到最后，如果两款车单纯从配置上看，各有长短，差异不大，不过汉兰达却具有两个非常重要的配置，主动刹车/主动安全系统和中央差速锁，主动刹车/主动安全系统会使你在行车中更安全，当车辆与前方车辆或障碍物达不到安全距离时，该系统会主动刹车，以确保车辆的安全，而中央差速锁却能增强车辆在极限环境下的脱困能力，这些都是锐界没有的，如果对动力和乘坐空间没有太苛刻的需求，我推荐汉兰达。

生活点点观

两款都是中型SUV，到底哪个好，简单对比下就好了。拿两款都是饿时候二十七万多的指导价做对比，都是七座，优惠下来都是二十四万多不到二十五万。

从颜值上看，汉兰达更帅更酷，这个应该没人反对吧，内饰的话都差不多，中控显示屏都是小小的，也就那样，对比下车身尺寸。

汉兰达4.89长2.79轴距，锐界4.87长2.85轴距，数据上锐界强一点，实际体验应该都差不多，动力上同样是2.0T涡轮增压配6AT，但是锐界最大马力可以达到245ps，比汉兰达强一点点。

配置方面就厉害了，差不多同样的价格，锐界配置上比汉兰达多出不少，像胎压监测、定速巡航、全景天窗、感应雨刷等等，锐界都能有，汉兰达的话，就有点扣门的意思。

所以从性价比来说，买锐界没错，但是后期的使用和保值率来说，汉兰达应该更稳一点。

愚说车

两车车身尺寸、车内空间、价格方面都差不多，汉兰达胜在保值率高，皮实耐用，舒适性好，但是配置较低。丰田的宗旨就是中庸，动力绵密但不强劲，款式成熟老旧，配置低，小毛病少，燃油经济性不错，保质率高，调校舒适。没有明显的优点也没有明显的缺点。

锐界呢，剩在动力（靠燃油换来的，没汉兰达省油），大脚板，老美都喜欢粗犷的暴力美学。还有配置上有胜出，比如同样24——25万之间的价格区间（汉兰达两驱精英版7座和锐界两驱铂锐版7座），锐界多了比如倒车影像、雷达和胎压监测，多向主副驾驶座椅调节，后视镜折叠和加热，无钥匙进入，远程解锁，移动空调等实用性较强的配置。

但是在安全配置方面，是差不多的（前排锐界，后排汉兰达）。

所以更推荐汉兰达。

燚火源之神

丰田汉兰达和福特锐界在口碑和销量上都还不错，汉兰达自上市以来，就为自己打下了一片市场，赢得了不少好评，销量几乎都要高于锐界，不过16年的全国销量被锐界反超了，也说明人们对锐界认知比之前要好很多。两者有相同之处，但侧重点也有不同，所以，选择上还是比较明确的。

指导价格上相差不大，拿这两款同是七座的低配相比较：

外观上，两款车都是很有特点的，汉兰达超大的梯形前进气格栅，狭长的前大灯，以及略微饱满的线条，看上去更加大气；而锐界六边形式的前进气格栅也非常有格调，比起汉兰达更加硬朗的车身线条，直观上比较有肌肉硬汉的感觉。可以说，外观上都说的过去。

内部空间上，虽说锐界在轴距上要大于汉兰达，但在乘坐空间上，汉兰达反而要更舒适一些，特别是主驾驶和副驾驶的前排空间，汉兰达要更充裕一点。

动力方面，锐界要更胜一筹，同时2.0T 的排量，锐界的最大马力可到245，，功率可到180,；虽说汉兰达的动力也是妥妥的够用，但真正比动力的话，锐界还是小胜一旗的。

底盘上的设计也是，汉兰达稍微偏软，因此它的驾乘舒适感好一点，而锐界胜在操控，底盘扎实点。

中控的配置上，锐界要强上不少，同价位的配置，锐界要更丰富。油耗上相差不多，汉兰达稍微经济一点；但在保有量和保值率上，汉兰达是完胜的，三年超过77%的保值，锐界也只能甘拜下风。

所以，综合来看，两者都是不错的。注重舒适，经济省心，考虑以后的保值，选择汉兰达；

追求操作，享受动力，不太在乎保值率，那选择锐界也不是不可以，毕竟锐界现在的发展状况也是不错的。

当然，我个人还是偏向汉兰达，毕竟保值率高，舒适，自驾游家用会是更好的选择。

车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎关注并私信或者评论哦！

融创汽车

官话套话，说那些都没用。言简意赅告诉你吧。

如果最终只剩这两个备选项，我的意见始终是，选自己喜欢的。这不是废话。

你想想为什么纠结这俩车，车是工具，都有优缺点，没法说谁好谁坏，生产工艺都到这份上了，对于老百姓来说分辨不出来好赖，这要是一些日系车卖的好的缘故，因为之前的口碑，以及对国人的了解。

车，无外乎是他的稳定性，实用性和最终是不是符合你的要求。

首先看你的需求，追求空间，绝对要选汉兰达，比锐界空间利用的好。接受这个优点同时就要忍受它的配置已经随处可见的塑料，那种低廉的感觉。

其次是汉兰达95油，锐界92。用车一年下来费用差不多。科技配置锐界明显好，内饰虽然丑，但实用。汉兰达最早很喜欢它那个通透的储物槽，后来开朋友车才发现，对于我这个强迫症来说，那个太糟心了。有东西不放浪费，放了，里面特别乱，你自己感受。

最后是驾驶感受，汉兰达很软，开着舒适那种感觉，调教的偏舒适。锐界特别硬，第二排坐着过沟坎特别颠。但是这带来的是驾驶感受上，我喜欢锐界，操控好，高速过弯，汉兰达比较吓人，呵呵

总结一下，两台车用车稳定性，应该都没问题，发动机这些大件都不差，看不见的地方锐界用料更扎实。其次就是买锐界首先因为有优惠便宜，配置高，容忍了它的空间不足和所谓的保值率。剩下没啥毛病。汉兰达，开着相对舒服些，空间确实好，外观就看个人喜好了。这就要容忍它加价，不加就等的高傲。还有就是配置低，用料太。。。次，动力开起来给你一种没劲的感觉。

选车，看你年龄，性格，最重要是偏重喜好。买自己开着舒服，舒心的，不要盲目听别人的。自己开，每天开着喜欢就好。

仁-若如初

两辆车各有利弊，价格优惠上福特锐界更有优势，保值率上汉兰达则更好，操控性上锐界更偏向于城市，汉兰达的差速锁的加入无疑是对越野路段具有更强的适应能力。从内饰上，锐界更时尚更运动，但是同样也继承了美国车粗糙的做工血统。汉兰达配置没有锐界高，科技感也没有锐界强，但是配件可靠性则大大高处锐界。两辆车都是好车，面向的受众群体则不尽相同，所以哪个更好，不如说哪个更适合自己。

黑鲨大汉

同等价位上，锐界配置更高而且科技感更强，但是乘坐舒适型汉兰达更好，且汉兰达保值率比锐界高。

不过，在用料和四驱性能上，锐界更厚道一点，底盘也更扎实。

如果买锐界且预算充裕，购买2.7T车型，动力充沛提速快，92号油即可满足使用。

如果购买汉兰达，可根据当地经销商政策选择适合自己预算的车型。

特雷西

汉兰达从09年踏入中国一直卖到现在，其品质想必已经公认。虽然当初2.7L的爬坡门事件对汉兰达来说有些硬伤，但是还是没有阻挡这款车在国人中的地位。从09年第一辆车踏入中国就开始加价一直加到现在。说实话汉兰达的内饰特别是中控这一块是中庸，这也是这款车被喷的最多的地方。对于锐界这款车来说鄙人不喜欢，个人感觉有点丑，在侧面看前后不搭调，当然美国车讲究的是粗狂，做工不精细。

關鍵字: 福特汽车 头条 锐界