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一到节假日，成南高速堵成停车场的现状将得到缓解。近日，从市交通运输局获悉，成南高速扩容工程项目已经正式获批，按照目标的工作进度，明年之内，成南高速扩容工程将开工。
成南高速扩容工程项目已经获批，计划明年开工
成南高速是南充的第一条高速，此次实施扩容工程后，成南高速从四车道扩建为八车道。在南充城区段，则将新建一条复线，在高坪东观接入南大梁高速，全长30.4公里。
9月18日，四川省发改委发布南充至成都高速公路扩容工程项目核准的批复，这标志着成南高速扩容工程项目正式获批。批复内容显示，成南高速扩容项目采用原路加宽为主、局部新建复线方式进行扩容建设。在具体规划方面，扩容线路起于南充东观枢纽互通，经韩家湾、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、仓山、淮口、清泉，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。
正式获批的成南高速扩容工程项目，共将新建复线3段，分别为南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。其中，南充城区过境段采用在南充城区以南新建复线，起于东观枢纽互通，与南充经大竹至梁平高速公路对接成十字枢纽，跨嘉陵江，止于韩家湾枢纽互通。
成南高速扩容工程项目路线全长约240.3公里，项目估算总投资约380.3亿元，其中原路加宽改造177.4公里，新建复线62.9公里。在新建的复线中，南充城区过境段长约30.4公里，双向6车道，长度占了近50%。另外，整个成南高速扩容工程项目，还设计特大桥4座；设置互通立交32处，原有互通改建18处，新建互通14处。新建的互通中，南充境内有4处，分别是南充城区过境复线段东观（枢纽）、南渝（枢纽）、南充经开区、板桥村（枢纽）4处互通式立交；原路改建的互通中，南充境内有段韩家湾（枢纽）、大通两处。
成南高速扩容工程选址、地质灾害危险性评估等前期工作已经完成并获得批复，环评、水保等工作正在加快进行，按工期安排，明年之内将开建。
目前，南充正致力于建设“成渝第二城”，争创全省经济副中心。市发改委一名负责人认为，成南高速扩容工程实施后，南充至成都将形成一条便捷的高速通道，将大大拉近南充与成都的时空距离，同时进一步奠定南充的交通区域枢纽中心地位，加快南充经济社会发展。
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