長軸版奔馳GLC-L於昨晚正式公佈價格，分為2.0T
高低功率共計四個配置。價格區間42.98~57.6萬元，基本上維持了之前標軸的售價。
僅是加長嗎？
4765（4661）*1898*1648（1664）mm 軸距2973（2873）mm
單看外觀，很難辨別長軸和標準版到底有什麼區別。如果不是後備箱上的“L”標識，恐怕一般人還真猜不出來。但是細心的同學還是會發現這裡的一絲細節，畢竟加長了嘛，後車門的長度比起之前一定會有所增加，只是加長的很協調，並不會像其他品牌加長的過於生硬。
加長後的GLC，最值得炫耀的當然是它的後排腿部空間，翹個二郎腿，來個“北京癱”的坐姿，簡直不費吹灰之力。只是坐墊稍短這一不足，在加長GLC上還是沒能得到改善。
後排出風口的下面，加設了一個單獨開啟天窗的按鈕，能讓後排的乘客隨心情自由操作。設計雖好，但按鈕的位置較低，操作起來不太順手。
比起標軸版還多了兩個化妝鏡 ，暖色調的微光投影在臉上，絲毫不會感覺到刺眼，這一貼心設計還是值得點讚的。
雖然GLC車身得以加長，但售價卻維持不變，讓人不禁感覺自己撿了個大便宜。相反，隨著X3、Q5L相繼推陳出新，並且在市場上的銷售佔有率都很高，但奔馳卻僅僅是加長了軸距，
內飾、動力卻絲毫沒有改變，沒辦法，畢竟不是一次完全意義上的換代，多少還是會顯得有些新意過少。考考你的眼力
最後一張圖裡的兩臺GLC，哪個是長軸，哪個是標軸，你能分清嗎？
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