放肆的青春詮釋了悲傷97315437
克格勃表示：“我也很無奈，這龜孫子都龜到美國去了。”
1976年發生了一件大事——蘇聯米格-25洩密事件。
01
蘇聯當時研製出的米格25戰鬥機，號稱“狐蝠”，美國為了獲得這方面的秘密，可以說是絞盡腦汁，曾用重金想要賄賂蘇聯人，但是卻一無所獲。
可是就在1976年9月6日，蘇聯飛行員別連科中尉駕駛編號068的的“狐蝠”飛到了日本海上空，別連科在飛上天空之後，就關掉了聯絡信號，同時降低飛行高度，脫離了地面雷達的監視範圍。
（別連科中尉）
就在此時，日本北海道千歲空軍基地攔截了別連科，蘇聯也 緊隨其後，原本無處可逃的別連科因為突如其來的厚雲層，藉著雲層的干擾逃跑了，結果因為油警信號燈亮起而不得不迫降到一座民用機場。
（迫降）
02
最後日軍趕到，別連科稱要見日軍軍官，隨後又跟隨去了東京，抵達東京之後，別連科立馬申請要到美國避難，美國人聽到之後，樂的閉不攏嘴，真的是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫。
美國總統立刻同意了別連科的申請，然而這個米格25戰鬥機卻在日本，蘇聯立刻下達命令讓日本不許靠近米格25戰機，並要求日本將米格25戰機歸還蘇聯，此時的日本早已沒有說話的權利，因為這麼好的機會美國怎麼會不插一腳？
（米格25）
03
蘇聯不得已只能出動隱藏身份的克格勃官員，克格勃其中的一名官員在9月8日與別連科見面。
兩人又一段對話
克格勃官員：“別連科同志，現在祖國人都希望您能回去，大家都盼望您能平安歸來，我們也知道您是因為不慎迷航又遭人挾持才迫降在日本的，只要您回去，我可以保證您不會受到任何責任。”
克格勃官員看見別連科毫無反應，於是威脅他說“你知道嗎？你的父母在掛念著你的安危，你的兒子在哭喊著尋找爸爸，你的妻子也終日悲傷。”
別連科：“你不用說了，我是不會回去的！”
克格勃官員：“你是個叛徒！你知道叛徒的下場嗎？你走了，你的家人會永遠不得安寧！”
就在第二日，美國就迫不及待的將別連科載回了美國。
（克格勃——蘇聯情報機構）
04
雖說別連科被接送到美國，蘇聯人也很是生氣，但是好在米格25戰機還在日本，只要能要回戰機，其他也無大礙。
但是米格25在日本，又怎麼會輕易交出去，在接下來的時間裡，美國和日本日以夜繼的對米格25戰機進行分解，看看這個戰鬥機究竟有什麼優勢？
然而被大卸八塊的米格25並不像傳說中的那樣，可以威脅到美國，美國技術人員稱這個米格25戰鬥機和自己國家的F-4“鬼怪”式戰鬥機差不多，沒什麼好怕的。
於是讓日本將米格25送回了蘇聯。
這個是整件事情的經過，然而有人會問，別連科中尉為什麼會逃跑？克格勃又為什麼不追殺他？
說到別連科逃跑的原因，竟然是因為婚姻不幸福，他覺得妻子花錢大手大腳，兩人興趣愛好又不同，一見面就是吵架，這才有駕著飛機出逃的想法。
而克格勃之所以沒有追殺別連科，主要是沒有機會。
兩人在談話的時候克格勃就已經起了殺心，但是當時日本人在一旁看守；另外就是還有個機會，在美軍接別連科回到美國的時候，但是美國做的十分充足，他們怕克格勃混進來趁機殺了別連科，竟然安排了幾十名美軍大兵保護他的安全。
別連科到淚美國，克格勃就更沒有機會了。
其實這件洩密事件看起來沒什麼太大影響，要知道米格-25戰鬥機的秘密被美國公諸於世後，蘇聯被迫開始放棄這種王牌戰機，並開始加快研製新的替代戰鬥機型。
畢竟一件東西的可怕之處不在於多厲害，而是在於人們對他的未知程度。
羽評郡主
我是兵說，我來回答！
蘇聯飛行員別連科叛逃事件發生在上個世紀七十年代，當時別連科駕駛米格-25戰鬥機逃到了日本，原本準備降落日本的北海道軍用機場，卻降落到了民用機場。隨後，別連科被日本特別情報處嚴密保護起來，之後被移交給美國情報部門。
別連科個人對於美國價值不大，但是他帶來的那架米格-25戰鬥機對美國意義重大。米格-25戰鬥機於1967年首飛，才剛剛加入蘇聯空軍。米格-25戰鬥機的最快飛行速度達到了3馬赫，是世界上速度最快的戰鬥機，也是蘇聯最先進的戰鬥機。這樣一款對美國形成威脅的武器，美國卻對其一無所知。這顯然不符合美國做事的風格，於是便策反了別連科，獲得了米格-25戰鬥機相關的技術資料。
這樣嚴重的叛逃事件，對蘇聯顯然是侮辱和重大損失，不可能不報復。當時，蘇聯最強大的情報機構克格勃，擁有幾十萬的諜報人員，在美方也潛伏著克格勃派遣的情報人員。但此時的別連科已經被美國中情局秘密保護起來，想對他進行暗殺難度太大，畢竟美國的中央情報局是世界四大情報組織之一。直到現在，關於別連科的死亡傳言很多，但人們依然相信他還在美國生活。
兵說
為什麼克格勃沒有追殺別連科？不是沒有，而是力不能及。因為別連科價值巨大，這麼重要的人，美國中情局絕不會讓克格勃輕易殺掉的。 為了從別連科身上得到更多的情報，別連科被美國人作為“自由鬥士”請到華盛頓現身說法，炫耀西方“制度優越性”的同時，極盡優待。美國軍方希望從別連科的嘴裡瞭解更多的關於米格-25的使用細節，而別連科也不負所望。
實際上，別連科所提供的情報遠遠不止米格-25，他還掌握更多有關蘇聯飛行員的知識、能力、思想等方面的信息。作為回報，美國人也對別連科做到了充分信任，讓他體驗了美軍最先進的飛行模擬器。在那裡，別連科見識了被計算機和液晶顯示器包圍的現代化戰鬥機座艙，裡面寬敞舒適，飛行員前面的液晶面板上能夠清晰地顯示空中、水面、地面的各種目標，同時模擬座艙可以再現與實機駕駛相近的場景。 除了模擬器，別連科還和美國飛行員進行過實戰演習，先駕駛米格-17、米格-21（都是美國從埃及等國搞到的）與美軍飛行員駕駛的F-4實施低空對抗，之後又駕駛更高級的米格-23，與美國F-4戰鬥機合作編隊，與更先進的F-15戰鬥機對抗。經過一番實際體驗，別連科認為美國海軍準備換裝的F-14、F-15和F-16戰鬥機遠比米格-25先進，特別是在作戰高度下降到2萬米以下，米格-25根本沒有優勢可言。
他還表示蘇聯戰機在這方面很難追上美國。 據解密檔案顯示，美國對別連科的全程調查和情報諮詢時間長達五個月，他提供的情況絕不是美元能夠換算的。靠別連科的幫助，美國人徹底弄清楚了米格-25的真實面目，從而不再向沒有必要的B-70轟炸機項目繼續砸冤枉錢，把寶貴的經費花在了更重要的方面，從而贏得了戰略優勢。 正是因為別連科的巨大價值，他一直處於美國中情局的嚴密保護之下，克格勃曾多次想向他下手，都不得機會。而克格勃特務被西方記者問到為什麼不殺別連科時的那句“等待死刑總是比死刑本身更可怕”的回答，可以說是無奈之下的詛咒之言了。 據最新消息，別連科現在仍然好好的活著。
李三萬的三萬裡
不論是蘇聯還是其他國家，也包括我們，每每發生類似事件時，我們都會氣憤的說：應該派特工跨國去幹掉他！但隨後我們也尷尬的發現，國家層面很少會採取這樣的行為，即便有，相比較叛逃者的次數和規模來說，比率也是少的可憐，為什麼會出現這樣的原因？
引用連續劇潛伏中，地下黨員書店老闆的一句話：這需要動用的資源實在太多，值得嗎？
聽起來似乎像一句退縮的話，但實際上這個問題很具有現實性，以一個國家的實際情況和資源來說，很難長期成規模的開展這一類行動。
首先蘇聯不是恐怖組織，所以不會成批量地開展這一類活動，本身人員叛逃就已經是很丟臉面的事，再安排人員跑到其他國家四處殺人，恐怕更丟損國家的臉面，再說的難聽一些，為何就只有你這個國家叛逃的人這麼多？
其次就算對叛逃者採取類似行動，也需要考慮對方的危害性，以確認是否花費巨大資源來採取這樣的行為，在1976年發生的別連科叛逃事件中，別連科只是一個基層的空軍飛行員，除了帶走的米格25很有研究價值之外，他本人很難提供殺傷力強大的情報，所以對於蘇聯而言他們急需的是對米格25飛機進行升級，而對於已經失去價值的別連科而言，他們沒必要浪費資源去暗殺。
而且開展這一類的行動所花費掉的資源也實在太大，甚至可能要啟動蘇聯在海外的各個情報機構，確認目標之後安排人手採取行動，事後還需要保證全身而退，不引起國際糾紛，這一期間需要做的工作實在太多。
同一時間美國也花費大量資源對其進行庇護，重新對叛逃者進行鎖定也會花費更大的代價，在當事人價值較低的情況下，蘇聯沒有必要在這一問題上與美國交惡，而且也很難鎖定別連科的信息，例如從1976年發生叛逃事件至今，別連科可以說是音信全無，即便強大的蘇聯情報機關也沒有鎖定他的最終情況。
最後也是接前面所說，打鐵還需自身硬，與其想著四處對叛逃者搞暗殺，還不如好好規範一下自己的隊伍，從根子上避免這種事情的發生，當然，儘管也無法真正的做到絕對控制！
遼寧資深球迷
別連科駕米格25出逃日本，對蘇聯航空工業是巨大的打擊，對米格公可是致命打擊，從此退出俄戰機市場爭奪，成就了蘇式戰機的霸主地位。
蘇聯航空設計人員總有創造性思維，總有一些讓人腦洞大開的神來之筆，米格25的不鏽鋼機體，就是畫龍點睛之作。
米格25做為當時世界上飛的最快殲擊機，讓美國飛行員膽寒，因為被咬上就無法逃脫，基本是死路一條，所以有米格25的存在，美國飛機不敢侵入蘇聯領空。
現在有了米格25戰機實物，就可以從中得出蘇聯航空的水平，落後的電子設備，落後的雷達，落後的火控，落後的發動機，只是嚇唬人的飛機。
米格好比一頭公牛，只會猛衝，不夠靈活，不適合空戰，只適合打偵察機，只要避開鋒芒，就能用靈活機動將它打下。
蘇聯失去米格25的秘密，就等於失去了信譽，原來連飛機也那麼傻大笨，失去了很多飛機訂單。
美國中情局有分絕密，機密，保密，平常等級，別連科的貢獻超過絕密層級，所以受到最高禮遇，肯定被中情局當火星人一樣保護。
因為別連科對蘇聯航空業打擊太大了，不僅要花巨資改造航空業，挽回聲譽，還要重新設計，不然打不過美機，等於推倒重來。
光芒萬丈34957
別連科事件在1976年發生，當時他駕駛米格-25截擊機飛往日本，於是這款當時處於保密的戰機核心技術被公佈。美日專家發現米格25的材料並沒有想象中先進，反而更為落後，巧妙的地方在於蘇聯工程師能夠利用有限的資源整合出如此強大的戰機。
尤其是在1970年代，連美軍自己的戰機都無法實現3萬米2.7倍音速以上的作戰能力。有一點值得注意，別連科駕駛的米格25甩掉了兩架日本F-4戰鬥機，然後降落日本函館。
別連科到美國之後，就被保護了起來，顯然對於美國而言，別連科的價值還是很大的，能夠破解米格25戰機的戰術。
當然，克格勃對別連科的清算並沒有停止，別連科在美情報機構保護下得以倖存，一直到蘇聯解體之後，所有的一切都一筆勾銷。如今，別連科仍然活著，具體幹什麼，只有CIA知道。
川陀太空問答
1976年9月6日，日本領空突然出現了一架神秘的噴氣式戰鬥機，日本方面派出多架飛機準備攔截，但是都被這架性能優異的神秘戰機甩掉了。隨後由於燃油耗盡，這架戰機迫降在日本的函館民用機場，衝出跑道60米後才停了下來。
飛機的駕駛員就是蘇聯空軍上尉維克多·伊萬諾維奇·別連科，這一事件也引起了轟動，蘇聯空軍叛逃固然是一個大新聞，但是他帶來的座駕，米格25“狐蝠”戰鬥機，更是美國迫切想要研究的對象。
別連科在美國得到了政治屁護，美國人通過別連科帶來的信息，以及拆解米格25戰鬥機，還得到了敵我識別系統部件和機載雷達瞄準儀，蘇軍被迫緊急研製換裝新型瞄準儀，更換“口令”敵我識別系統。
蘇聯方面以叛國罪缺席判處別連科死刑，隨後別連科在美國定居，並獲得了美國國籍，還曾於蘇聯解體後重返俄羅斯，關於他的結局顯得比較撲朔迷離，有的說他在美國隱居，有的說被特赦回到俄羅斯，還有的說別連科失去了利用價值，被美國情報部門秘密處理了。至今，別連科仍然是個迷。
在別連科叛逃之初，美國政府為了防止克格勃的暗殺，對別連科實施了嚴密的保護措施。對於克格勃來說，“與其殺死別連科，不如讓他始終活在死亡的陰影下。”
一點點歷史
只證明一件事，就是，前蘇聯並不是媒體宣傳那樣，一定要把叛逃者趕盡殺絕！前蘇聯時期叛逃者眾，有很多死的稀奇古怪，這些人的死因往往被冠以“克格勃”暗殺的美名。但是，別連科的叛逃沒有被暗殺，不是說他逃的好，而是他有價值，因為他對蘇—25的熟練掌控，所以他的價值就一直存在，價值在命就在，你就不是“克格勃”的真愛！
石隙甘泉
怎麼可能不追殺？
克格勃好歹是CIA的前輩級的機構（美國戰略情報局在二戰後解散，後來為冷戰需要成立美國中央情報局），60-70年代克格勃差不多是全盛時期，出了別連科這個事之後，克格勃的負責人肯定被當時的蘇聯最高領導人批得狗血淋頭的。於公也好，於私也好，作為蘇維埃的利劍的克格勃自然對那個駕駛最新式飛機跑了，還在資本主義國家逍遙的叛徒別連科是不能忍的，不幹掉他，怎麼凸顯克格勃的實力？怎麼給後面有該樣心思的人一個好好的警誡？雖然史料沒有詳細記載克格勃是否有過針對別連科的刺殺行動，不過據克格勃的一貫行事作用，肯定是試圖刺殺過了的，作為世界上有名號的情報機構之一，都敢在別人國家用炸彈追殺過托洛茨基了，殺一個叛徒克格勃肯定表示毫無壓力的。
至於為什麼沒有成功，這估計和它的老對手——美國中央情報局有關了了，因為那架米格25全程都是美國人都在接手和研究，而別連科的叛逃地日本則是美國人的勢力範圍，飛機雖然研究了，但飛行員才是最寶貴的，可以通過別連科知道米格中隊的戰術戰法和蘇軍的指揮體系，這比飛機的價值大多了。也只有CIA出手，別連科才能在克格勃追殺當中活下來，至於後來，米格25因為這次洩密意外的名聲大噪，蘇聯開始出口後，克格勃也就不願意把精力浪費在這個叛徒身上了，但叛徒仍然沒有好下場。
一念燦若煙華
對於任何一個國家來說，飛行員叛逃所帶來的危害都是十分巨大的。在冷戰時期，一位蘇聯飛行員的叛逃洩露了蘇聯絕密軍事技術，甚至摧毀了蘇聯空軍的發展計劃，這個人就是引起軒然大波的別連科。可以說，他不是技術最好的米格飛行員，卻是最出名的米格飛行員。而然奇怪的是，克格勃卻沒有追殺別連科，這隻能說別連科沒有多大價值。
1976年9月6日，29歲的蘇聯空軍少尉別連科駕駛當時蘇聯最先進的戰鬥機米格25降落在日本北海道，宣告投奔美國，尋求避難。消息一出，全球譁然。蘇聯極力否認別連科叛逃行為，說他是迷航迫降，而美日卻說別連科拒絕了克格勃的要求，堅決不回蘇聯。
當然美國關心的並不是一個29歲的蘇聯空軍少尉，從他身上得不到太多有價值的消息。美國真正在意的是那架當時速度最快的戰鬥機——米格25.迫降不久，美國就把它大卸八塊進行了詳盡的研究，看看這個速度最快的戰鬥機到底神奇在哪裡。但是一頓研究下來，美國人笑了。米格25雖然是當時速度最快的戰鬥機，但它只有速度這麼一個優勢，綜合性能遠不如美國服役的F14、F15，更別說即將列裝的F16了。F16先進的雷達火控系統可以輕鬆的鎖定米格25，即使它速度再快。蘇聯苦心研究的王牌被美國摸得一清二楚，致使蘇聯近些年在空軍上下的功夫成為無用功，而神秘米格25的威懾力也蕩然無存，這讓蘇聯空軍發展計劃備受損失。
至於別連科本人，也沒有什麼價值。因為他人比較孤僻，在調換部門上和領導有衝突，被上級和同事孤立，甚至被認為精神有問題，為此妻子要求和他離婚，這讓他倍感壓力。最後，他選擇做一件大事情來排解心中的苦悶，於是就有了駕機叛逃的故事。去了美國，他也沒過多久舒服日子，被榨乾價值後，美國把他送到偏遠地方的農場，改換姓名成了農場主，蘇聯也認為他沒有多少價值，所以克格勃並沒有去暗殺他。即便克格勃不找他麻煩，別連科自己肯定活的也不輕鬆，每天提心吊膽，生怕哪天就一命嗚呼了。不過別連科就逐漸淡出了人們的視野，消失了。
當然，期間也傳出過很多關於別連科的各種“死亡”消息，也有人說別連科至今還在美國活的好好的，從事外貿相關工作，孰真孰假就不得知了。
