为什么高速上导航里会提示某个路段限速60?

RW丶M0USE


高速路上,通常乘用车最低限速为80㎞/h。限速60㎞/h,是货车的最低时速,路边一般很少有这样的限速路标。但是既然有了,那就必定有它存在的原因:比如说急弯、多弯路段,路面易湿滑,多雾等路段。凡是限速60的,放开让你跑,想快也快不到哪里去,跑120不可能的。

跑过高速限速最低的,是从云南瑞丽回家,有一处路转一个圈进入隧道,此时导航播报限速40㎞/h。

听到限速播报时大家都一脸懵逼,简直不敢相信,还在讨论高速公路怎么会限速40,直到看到限速牌。当时突然一个急转弯转了大半个圈进入隧道,连忙时速80减到60通过的,心想:坏菜了!但是通过后发现没事,这里没有镜头。此处限速40的目的不是为了罚款,山势高低落差大,路弯太急,不熟悉或者不够清醒真的反应不过来。时速60过弯时车辆侧倾严重,真的很吃力。

开始一路上坡,然后一路下坡到楚雄。路况比较复杂,路面氧化严重,山上还有积雪,山腰雪融化,山谷大雾漫天,山下多流水,繁花盛开。欣赏风景倒是不错,虽然最高限速110,但大部分路段真心快不起来。

在其他地方也偶有看到限速60的牌子,一般都是临时牌,闪着灯,出现在多雾的桥上和山区路段,或者道路施工路段,用于提醒司机。限速80是有拍照的,跑快了肯定中标;但这种最低限速一般不会有拍照和罚款,只是太快了不安全。还有的限速60,是临时改道或者前面有情况,这时候开快了没有好处,安全第一!还有一种情况是导航出现错误。小编一开始一直用汽车自带的导航,因为有一次刚开通的新路,它能清楚的导出来,其他导航都导不出来,很多司机还问我路,当时心里还蛮自豪的。但后来有几次发现它报的限速和实际限速牌不一致,同时用两个导航报出两种限速,后来就没用它了。

总之,遇到最低限速时,只能慢不能快,快了危险。


燚火源之神


这种现象要看路面情况具体而定,不能单一判断是否违法了。我刚刚跑完1500米的高速,也遇见好几处这种情况。

如果是限速120的高速突然导航播报限速60,以我的高速经验,结合高德地图实际播报,说说有那些原因导致这种情况的出现和超速是否违章。


一、路面维修限速播报

高速路面经常出现维修情况,维修路段和时间或长或短,在这段维修路面就会出现重新限速的情况。一般这种限速不拍照,但也有例外,我曾经中过招。

如果路面维修设施已经不在,或者堆在路边,虽然导航播报限速60,此时跑正常速度基本没有问题,尽管限速牌依然存在。有时甚至路面空空如也,但某一段孤魂似、莫名其妙的限速牌却存在,这种现象很多。但导航仍然根据路面限速牌播报限速,其实这种限速已经失效,跑正常限速没有问题,就不算违章。


二、实际限速播报

如果在特殊路段,很有可能出现限速60的情况,比如进入隧道,急下坡、急转弯、危险地域等等,这是正常限速,你就必须严格按照限速行驶,而且这种限速处多有摄像头,稍不注意就会中招,应该严格按限速行驶,此时超速就是违章。

个人经验在S级高速有最低限速60的情况,而G级高速最低限速为80居多,特殊情况不在此列。

三、对特种车辆的限速播报

以高德为例,在某些特殊路段,比如桥梁等会对特种车辆提出限速,但高德播报不提示特种车辆字眼,所以我们必须根据路面显示牌来确定限速情况,一般车辆跑正常限速就不会违章。

我们现在大多数都在用手机导航,而手机导航是根据路面限速牌来播报限速。有些时间不存在的限速,导航APP不可能一一核实,会出现错报现象。所以我们要根据实际路面情况、限速牌情况和个人经验来判断,及时做出调整。不管是那种情况,只要有限速提示,我们都要引起重视,做出正确的选择。

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杰哥谈论


首先告诉你,提示限速60的,跑到120的,拍到绝对得从新学习了~

有车的朋友都知道,我国高速限速是120km/h。许多新手以为上高速后,能够依照120km/h的速度行进。其实这是十分过错的主意,由于有些路段可能会依据详细的状况进行限速。由于我国交通法律规则,在高速上行进时,不只要遵从时速不低于60km/h速度、不高于120km/h的规则,还要遵从该路段详细的限速规范。并不是说一切的高速都是限速120km/h的,比如说山东省某两个市区之间高速公路全程限速100km/h,在那时就不能够遵从限速120km/h的规则了。

现在许多人开车的时分都依靠导航,由于导航能够清晰的通知你哪里有限速、哪里有违章摄影。但有时在高速路上依照120km/h的速度行进,导航俄然提示前方限速60km/h,那这时应该怎么办呢?高速公路限速120km/h,导航俄然提示限速60km/h!交警:意图不是罚款!

在高速路上行车要养成观看路旁边指示牌的习气,所以小艾想说的是,遇到这种状况必定不要着急。首要检查一下路旁边的指示牌,看是否有限速的标志。由于有时分高速公路和市区的道路相隔比较近,导航可能会定位过错,导致过错提示的发作。假如通过观看指示牌发现限速标志,那咱们也不能着急想将刹车一脚跺死,首要应该判别与前后轿车的间隔,由于在高速上行车,车速都比较快,俄然急刹车可能会导致后方车辆发作追尾。

而且在此刻也应该时间调查与前车的间隔,避免前车急刹车,导致自己追尾。在刹车的过程中,要缓慢的刹车。而且在刹车的过程中也尽量不要滚动方向盘,避免侧翻或侧滑事情的发作。

那为什么高速公路上会俄然有限速60km/h的标志呢?一般会有三种状况导致限速的发作,这种状况就是在一些比较特别的路段,比如说前方有地道或许长下坡;第二种状况是前方容易发作交通事故的路段;第三种状况是前方归于自然灾害高发区。假如在这些路段高速行进,十分容易发作交通事故,所以会有限速的标志。当然有人会说这种限速的发作,朴实是为了罚款,其实这种主意是十分过错的。由于这种扣分罚款能够进行申述,而且这种路段会给你足够的时间和间隔,让你进行减速,不会有违章状况的发作。在高速上以120时速行进,导航俄然提示限速60!车主:误解了交警!

你在高速路上行车有没有遇到过,限速120km/h俄然降到60km/h的状况发作呢?


传递弘扬正能量


高速路并非全程所有路段都是100或120,有些路段复杂,如连续弯道,连续下坡,事故多发段,施工路段等,为了保证安全会降低限速,有提示肯定就有标志,还可能有电子眼,有行车记录的车也会被监视,遇此类情况不要报幻想,尊守规定不会错。


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在高速上行驶,导航提示限速60码,有两种原因:第一,高速有测速设备限速60码!第二,高速有长下坡和急弯或者道路变窄有车汇入等道路情况限速行驶!跑120码肯定是不符合规定的,120码遇到紧急情况刹车距离至少需要100至150km的距离,超速行驶肯定不行!


所遇所闻


这种情况一般是高速路的特殊地段才会有这样的标识,地质观测路段,维修保养路段,隧道路段等等特殊路段,个人认为要看情况处理,如果其它车都快的话,千万别压着限速走。很危险!因为自己确实看到过这样的情况,不是要大家不遵守交规,但请视情况而定。


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