内环快速路
堪称重庆主城
各大交通动脉的“扛把子”
承担着最繁重的交通压力
但随着汽车保有量的逐年攀升
内环快速路的承载能力渐显吃力
一到高峰期，内环便开始“走红”
鸭梨山大呀！！
内环快速路西北半环
拓宽改造工程年底开工
据市公共资源交易网显示，内环快速路西北半环拓宽改造工程——“西环立交主线段”“红槽房立交至高家花园复线桥段”正进行施工招标，计划今年底开工。
内环快速路西北半环
拓宽改造工程将石马河、杨公桥、
西环、渝遂立交等堵点纳入其中
主线按照双向10车道
（原双向6车道）拓宽改造
设计时速80公里
将现状双向六车道加应急停车带
拓宽为双向十车道
整个拓宽改造工程中
沙坪坝段起于凤中立交
止于高家花园大桥
全长9.2公里
接下来看一看
将于今年底开工建设的两段工程
西环立交主线段
此次招标的西环立交主线段
位于沙坪坝区
全长1620米，按双向10车道拓宽
全宽41.5米，设计车速80公里/小时
工程包括一座拼宽桥、三座跨线桥
及一座人行天桥
西环立交改造工程
位于内环快速路和成渝高速公路交点
工程包括将现有立交拆除后
在原址新建一座互通式立交
并新增两条匝道连接重庆西站
目前西环立交改造工程
部分匝道主体建设完工
道路工程完成61%，桥梁工程完成73%
预计明年全面建成
届时该地区交通拥堵的状况将得到缓解
红槽房立交
至高家花园大桥复线桥段
该段包含两座立交
红槽房立交
全长1720米
标准路幅宽度为41.5米
改造匝道总长380多米
立交形式维持不变
将相应匝道向外侧拓展
杨公桥立交
全长2140米
采用在主线两侧各新建两车道辅道
将主线拓宽，并还建七条匝道
立交匝道总长近2000米
最新消息
据沙坪坝区城乡建委工作人员透露
内环拓宽改造工程沙区段
前期扫尾工作已基本完成
确保工程在年底顺利开工
而作为内环快速路的重要节点
内环高家花园复线桥及高家花园立交
二期工程已基本完工
内环西北半环拓宽改造工程完工后
内环快速路的通行能力可提升42%
届时
沙坪坝区的交通拥堵情况
将得到进一步缓解
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主办单位：沙坪坝区新闻中心
总编：董敏 | 副总编：孙平
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