2016年，德國人曾經在中國市場完成了一次並不算成功的試探，它們把當時最新一代Jetta的運動性能版本在成都車展上帶入中國，只不過它的名字從Jetta變為了Sagitar。
早在2013年，國產速騰GLI就已經被國內媒體曝光過一次，如果說高爾夫GTI是一個小鋼炮的話，那麼速騰GLI便是用來初探國內三廂運動需求的產品。
這次嘗試是失敗的，速騰GLI由於20萬以上的B級車價格，即便是貼著德國品質的標籤依舊沒有得到市場認可。
可是在海外，Jetta GLI卻被認為是替代昂貴B級運動轎車的上佳之選，能夠讓車輛達到這種地位自然是因為車輛在動力系統方面得到了來自高爾夫GTI的全力支持。
隨著2019款Jetta在北美市場換代上市，我們已經多次報道過關於運動性能版本Jetta GLI的更多消息。
在標準版本上，德國人帶給北美市場的是147Ps的1.4L渦輪增壓直列四缸發動機，這對於追求運動化的美國人來說是不夠的，既然在這個版本之上還有更高的性能可以選擇，幹嘛不乾脆晉升到200Ps以上呢？
我們已經獲悉，在2019年的底特律國際車展上，大眾Jetta GLI將會完成全球發佈，大眾將會以美國為中心來測試這臺車的市場潛力，並考慮將這臺車帶到更廣闊的市場當中，比如總是會晚一年換代更新的中國市場。
在此前我們看到了渲染圖、預告片以及測試車，現在我們終於在海外媒體的報道中看到了原型車的諜照。
一家美國汽車媒體的巴西團隊在阿根廷拍攝到了被停靠在拖車上的新一代大眾Jetta GLI車型。
這次的原型偽裝車出現在了國際航班的停機坪之上，這意味這臺原型車將會極有可能成為出現在明年01月汽車城中央舞臺上的展示車。
車輛雖然在車頭、引擎蓋、後備箱蓋上都繼續留有偽裝覆蓋，但相比於迷彩偽裝，這種白色的塑料薄膜已經把關鍵細節都暴露在外。
而一張非常清晰的特寫諜照上，GLI的高性能英文標識已經非常明顯，這是新一代高爾夫GTI動力系統在移植到Jetta車型之後的結果。
與其它標準版本車型一樣，Jetta系列中的最高性能版本依舊將會在墨西哥製造生產，這意味著新車將會繼續供給包括北美、巴西、阿根廷在內的美洲市場進行銷售。
新車最好的部分自然還是來自GTI的2.0TSI渦輪增壓四缸發動機，230Ps的最大功率在大眾的6MT與DSG雙離合變速箱的配合下將迸發出有史以來最強勁的官方吼聲。
作為最頂級版本，Jetta GLI版本自然會擁有比R-Line更具侵略性的裝飾與運動包裹。
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