在人们日常出行的选择中，想必大家都会异口同声的说是火车以及高铁的使用，的确属如此的，对于普通的人们来说，坐飞机还是比较少的，火车对于普通民众的作用还是很大的，起着分散人流量的重大作用，在我国的基础设施的交通中，有着不可替代的作用，这也是国家为了人们的日常出行完善的交通设施。
我国创新能力和技术都是有目共睹的，在如今的世界大国的技术竞争中，占有稳稳的一席之地，当然如此多的努力成果，自然是要感谢中国的科研人员的辛苦付出，没有所有人们的付出，就没有今天的中国，但是说到中国最为人津津乐道的事业，大家知道是什么工程吗?
那就是为世界各国都大为赞赏的基建工程，大家知道我国在一领域的成就是让人惊叹的，我国在交通建设方面就有高铁这一技术的应用，也是我们国家自己的骄傲。对于很多的西方的国家都是想要请教中国人们的帮助，同时中国的专家也是奔赴他国，给于高铁建设在技术上的支持。
按说中国在基础设施的技术，已经可以说是炉火纯青了，但是我国有这样的一个火车站，竟然修建了20年还没有修好，大家是不是听到花费了如此多的时间都会大吃一惊了，这究竟是因为什么呢?这就是我国的长春火车站，这是吉林省的省会城市，说到长春这也是很老的一个工业基地，并且我国的最初的电影制作就是源于长春这个地区，这个火车站的建筑面积达到27万平方米，其中在修建的过程中，确实一波三折，中国最为“奇怪”火车站!修建了20多年未完工，真的是太难了吗?
先开始是一个停车场，后来被建设为火车站，这个火车站1907年已经修建，在此后更是进行了屡次的完善，建造真的这么难吗?先后进行了5次的修建，可以说是史无前例了，也被当地的人们戏称为:陪着长春人民一起成长的火车站，其实修建的过程并不是很难，就是其中的遇到的事情比较多，耽误了进程。
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