中秋車市更熱鬧 皮卡

本週結束後即將迎來中秋佳節,大家可以熱熱鬧鬧得過個週末,當然車市也好不熱鬧。本週上市新車真是不少,包括轎車、SUV、跨界車、皮卡等等,各類車型應有盡有。那麼具體都有哪些車型呢,大家隨我一一看看。

中秋車市更熱鬧 皮卡/跨界/轎車/ SUV全都有

江鈴域虎3

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域虎曾是江鈴旗下的一款皮卡,之後發展成了三個車系,還有經典域虎(域虎5)、全新域虎(域虎7)。域虎3根據兩驅/四驅、標準軸距/長軸距、柴油/汽油等區別推出16款車型供用戶選擇,標準軸距版車型為5410×1905×1795mm,軸距為3085mm;長軸距版車型為5770×1905×1795mm,軸距為3350mm。

域虎3將搭載一臺1.8GTDI汽油渦輪增壓發動機和2.5T柴油版車發動機,傳動系統匹配的是6速手動變速箱和5速手動變速箱。隨著皮卡的解禁,這個細分市場也隨之回暖,不同細分市場的佈局,有助於江鈴在這一版塊品牌的建立和佈局。域虎3屆時售價將更低,競爭力更強。

斯巴魯全新森林人

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森林人恐怕是目前斯巴魯在國內還算可以的車型了,幾乎成為該品牌在中國的門戶支撐。第五代車型將於9月19日正式上市,採用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造。新車在外觀、內飾的造型設計上變化不大,車尾則換裝了全新造型的尾燈。

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全新森林人搭載輕混系統,2.0L發動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛·米,電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統。

全新森林人的最大變化是該車採用了斯巴魯SGP全球模塊化平臺,與保時捷齊名的水平對置發動機和左右對稱全時四驅系統,依舊是斯巴魯的賣點。不過它還是臺斯巴魯,你必須要接受他高額的售後和配件。

雪鐵龍雲逸 C4 AIRCROSS

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雲逸 C4 AIRCROSS是雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產加長版本,這款小型SUV此前已公佈了11.58萬元的起售價。造型上,雲逸延用了天逸圓潤的設計風格,內飾採用了大量圓角矩形的設計元素和活潑跳動的配色,軸距為2655mm。雲逸 C4 AIRCROSS搭載1.2T/1.6T兩款發動機,最大功率分別為136馬力和167馬力,傳動方面匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

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東風雪鐵龍目前有C3-XR和天逸兩款車型,但是坦白來說,這種令人無力吐槽的造型和PSA萬年不變的動力總成,真的是讓人提不起一點點興趣。我想選擇它最大的理由,就是上市後的終端優惠。

比亞迪秦Pro

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秦Pro是比亞迪現款的全新一代車型,不過上市後將與現款秦新老同售。秦Pro車身尺寸為4765×1837×1495mm,軸距為2718mm,相比於現款秦全面提升,外形換裝全新的龍臉造型。內飾同樣與家族兄弟保持一致,,中控區配有12.8英寸觸控屏,屏幕支持旋轉。

動力方面,秦Pro燃油版將提供1.5T發動機,最大功率154馬力,傳動方面將匹配6速雙離合變速箱。DM插電式混動版綜合最大功率為295馬力,綜合峰值扭矩為417牛·米,0-100km/h加速時間僅需5.9秒。後續還將推出純電版車型。

自全新設計的宋MAX上市後,比亞迪乘用車持續走高,究其原因就是漂亮的外觀和不錯的性價比。如今這一“傳統”即將傳承至轎車領域,全新秦Pro有望繼續熱銷。

雪佛蘭沃蘭多

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沃蘭多是雪佛蘭旗下的全新產品,獨特的造型將其定位為一款跨界的車型,擁有著硬朗的外觀、5+2的7座佈局,七座版起步價不高於12.9萬元。沃蘭多的側面看起來有點MPV的既視感,又似乎比旅行車高了些,長寬高分別為4684/1807/1627mm,軸距為2796mm。在動力方面,沃蘭多將搭載1.3T直列三缸發動機,最大功率156馬力。傳動系統部分,新車預計將匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

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全新樣式的沃蘭多到底是吃螃蟹還是出笑話,一切都得需要市場的反響。不過在雪佛蘭品牌上使用三缸發動機,讓我對這款車的前景並不十分看好,畢竟這麼大的車,別說三缸,還只有1.3T,確實得好好考慮一番。

當然,除了這些,還有銳騏6皮卡、大乘G70S、北汽紳寶智行、長安逸動高能版等改款或新增車型,在此就不一一介紹了。

上週回顧名爵HS

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上週日,上汽名爵重磅車型名爵HS正式上市,推出1.5T和2.0T版本共計9款車型,售價為11.98-18.98萬。在外形設計上,名爵HS是沒的說,符合當下年輕人的主流審美。主副駕駛座電動調節以及座椅加熱功均為標配,其中主駕駛座還具備電動高度調節和手動腰部支撐調節兩個功能,全景天窗、電動尾門、遙控鑰匙控制車窗/天窗的開閉都是標配,檔次感高便利性強。

講真的,名爵HS的產品力對得起這個配置,但是堆配置並不一定能夠獲得市場的認可,如果後期名爵HS終端能夠優惠個1萬塊錢以上,競爭力無疑會更高。


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