厲害了!南龍鐵路隧道羣!

南龍鐵路的探秘活動還在繼續

今天我們來到了

三明北站、三明站、永安南站

還有荊西隧道群

快來看看吧

三明北站

三明北站位於福建省三明市沙縣境內

是福建省內最大的火車站之一

匯聚昌福線(向莆鐵路)、杭廣高速鐵路(南龍鐵路)和鷹廈鐵路三條線

按照國家一級站場標準設計

是三明綜合交通樞紐的重要組成部分



厲害了!南龍鐵路隧道群!


這裡最多可聚集5000人

站房建築總面積約20000平方米

設計構思取意“閩中印象,文明新城”

汲取閩中文化、民居內涵



三明站

三明站總建築面積19998平米

造型採用當地客家建築風格

高低起伏、錯落有致的坡屋頂

與周邊自然環境相呼應、彼此融合、和諧共生

厲害了!南龍鐵路隧道群!


層層疊疊的屋面線條勾勒出站房端莊秀麗的形象

體現三明的清雅秀麗、明淨超脫

建築採用現代設計手法

恰如其分地點綴了木色裝飾以及傳統窗花樣式

使站房極具福建傳統民居韻味


荊西隧道群

啥?隧道群是啥?

厲害了!南龍鐵路隧道群!


來來來,看這裡

根據鐵路部門的有相關規定

20千米內隧道間距離小於550米的隧道為隧道群

也就是說

在20千米的範圍內有很多個隧道

每個隧道的間距都在550米以內時

那就可以稱為隧道群啦

我們今天看到的荊西隧道群

由三明隧道至南戴雲山隧道

等多個隧道組成

每個隧道間隔從幾十米到百餘米不等

荊西隧道

荊西隧道位於福建省三明市市郊

全長3639.54米

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由於這裡的地質結構主要由

全強風化石英砂岩夾粉砂岩等構成

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施工中山體中還會湧泥涌水

施工單位通過一系列先進技術和方法

才將它順利貫通

厲害了!南龍鐵路隧道群!


永安南站

永安南站總建築面積9981平米

以極具特色的屋頂與富有韻律的立面造型結合

厲害了!南龍鐵路隧道群!


在整體比例上採用“三段式”傳統美學

在細節上通過具有地域特色的刻紋、凹槽

以及燈飾等來傳承專屬永安的地域文化



現場花絮

今天的線路探秘

到這裡就要告一段落了

但現場花絮您可千萬別錯過

一起看看吧


厲害了!南龍鐵路隧道群!


沙縣人民政府副縣長鄒阿松就南龍鐵路對沙縣經濟的拉動作用接受採訪


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三明北站站長郭南建就三明北站的建設發展情況接受採訪


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三明市鐵路建設辦公室主任雷澤煒就南龍鐵路開通對三明地區的重要意義接受採訪

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中鐵十二局集團有限公司南龍站房項目部副經理趙本平介紹三明站建設情況


厲害了!南龍鐵路隧道群!


永安市委副書記廖豔希就南龍鐵路開通對永安地區的重要意義接受採訪


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