墟溝情
光陰荏苒，歲月如梭。一眨眼，與江蘇省連雲港市墟溝鎮闊別整整30年了。
前幾日，與朋友一起相約到連雲港市墟溝街道（原是墟溝鎮）故地重遊。只是為了再次踏上這方的土地，追憶三十年曾經奮鬥的故事。怎奈原來居住的地方早已尋不到半點痕跡，處處樓層迭起，華麗氣派。
1988年的深秋，家裡農活都已經忙完了，得知連雲港市墟溝鎮有一處專招拉地排車的人工運輸隊。於是我便和同村的幾個人一起都購買了嶄新的地排車，步行拉著車一同向著目的地去了。
人工車隊居住地在一處山腳下，幾根毛竹加上油氈布搭就的簡易工棚，生活上就是一個饅頭半斤重，黑菜湯年頭到年尾。雖說如此艱苦的環境，但並不影響我們那些年輕氣盛，活力四射的勁頭。
我們所有乾的活，是老家邳州的隊長依靠他在當地混的人緣情接下來的。幹活的收入按照三比七的比例給隊長的報酬。隊長得三，工人得七。吃飯按照飯票制。
我們拉地排車接的活很多，接活的種類很多，有運毛竹，貝殼粉，水泥，鋼筋，樓板，甚至給人家搬家等等。
說起來，我們多數每次運載的物件重量都在一噸左右。運費則是隊長與對方根據里程和物件的重量來計算的。記得那時有一個大巷村，坐落於一個山腳下，風景極好。當時那個村子裡的許多戶都興起在半山腰蓋樓房的風氣，由於那時候沒有水泥鑄頂的技術，只能用預先加工好的建築材料樓板，那樣就得我們用地排車往山上運，山路十八彎一點也不錯。力氣大的就在地排車上裝上長3.6米，寬0.8米的樓板兩塊，力氣小的，只能裝一塊，每塊大約是5元錢的運費。
讓我至今感覺到最吃力的活就是拉水泥，每一輛地排車要裝一噸。這活也是根據路程來計算的，不過拉水泥雖說是累，掙錢倒不少。因為那活是很髒的。
記得那時候墟溝鎮的路，雖是水泥路，我們拉著一噸左右重的貨物，步步上坡，低頭彎腰的臉距離地面也就不足半米罷了，汗滴子摔八瓣看的是清清楚楚。夏天裡，烈日炙烤著大地，溫度極高，熱的心臟“砰砰”跳動，彷彿要跳出來一樣。而此時，路邊商場裡傳出鄭智化“城市裡柏油路太硬，踏不出痕跡”的聲音，心裡有些不是滋味的感覺。
上坡路是艱難的，下坡的路也不是挺容易的。一次下坡的途中，由於地排車上載重太多，下坡速度快，我被車袢拌住了腳摔倒在地，地排車軲轆從我的身上徑直壓了過去，幸虧未出大事，待我匆忙爬起來時，再看地排車早已衝到了路邊石上，停下了。
然而，雖是處在那樣的辛苦之下，我們幾個年輕人依然在吃過晚飯後，穿著一樣鮮紅色的上衣，深青色的褲子，火紅的襪子，足登黑色皮鞋，結伴同行出去看電影，逛街，唱歌。現在回憶起來，仍能體會那時候年輕氣盛的歲月。
時光是不可倒流的，然而我們回憶起來就如昨天一樣。
時常留戀自己年輕時代的磨難與快樂的故事，是因為它再也不會重來了。
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