早在以前的观念，自动挡一直就是提速慢，油耗高。现如今自动变速箱技术的飞速发展，提供了更多的档位、更快的换挡速度、智能化的换挡也让人看到了它的潜在优势，所以说，未来人们大概都会选择购买自动挡汽车，现在就来了解一下几种档位方式。
直排式这一种设计是最常见的，大多数都是采用这种挡位，这种档位优势是操作起来十分利落、流畅，但是弊端就是会出现挂错挡情况发生。阶梯式挡位或者可以叫蛇形挡位，这样的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。优缺点与直排式完全相反，挂挡很准确，但操作就不是那么顺畅、直接。
电子式档杆，是采用了更先进的、更安全的智能设计。它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，养成你安全开车的好习惯。但是这种设计很高端、一般也出现在高端的汽车上，典型的就是宝马车，当然还有，比如奥迪A8L、克莱斯勒300C等。
怀挡在欧美国家风靡过一段时间，不过在中国并不多见。别克GL8和老君威上是这种，还有就是德国的奔驰车，比如R、E、S、ML、GL等。怀挡的位置会在方向盘的下面，让出了中控台的位置，刚刚用起来不习惯，容易挂错档，但习惯后也不是什么难题。
旋钮式挡杆比较少见，使用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆，外形上的区别大，但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，非常好看，当开车时这旋钮就会上升。实际上不是很好用，用来炫耀、摆酷还是很不错的。
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