今天，杭州都市圈第九次市長聯席會議在餘杭舉行。會上審議通過了關於要求啟動編制杭州都市圈新一輪規劃，批准杭州都市圈工作報告、組建杭州都市圈信用專委會等有關事項的提案。浙江省衢州市、安徽省黃山市加入，杭州都市圈首次擴容。
2007年，杭州都市圈第一次市長聯席會議召開，杭、湖、嘉、紹四城從此有了共同的名字——杭州都市圈。杭州都市圈進入1.0時代。
2016年，國家《長三角世界級城市群發展規劃》公佈，杭州都市圈被列入“一核五圈四帶”的“五圈”之一，一躍成為國家戰略。杭州都市圈進入2.0時代。
今天，浙江省衢州市、安徽省黃山市正式加入杭州都市圈合作發展協調會。至此，杭州都市圈由杭州、湖州、嘉興、紹興一省四市擴容為杭州、湖州、嘉興、紹興、衢州、黃山二省六市。杭州都市圈正式進入3.0時代。
一起來看餘杭
如何融入杭州都市圈建設
市委常委、區委書記張振豐與會
區委副書記、區長陳如根在會上介紹了杭州都市圈節點區、縣（市）合作經驗和成果
餘杭，位於長三角城市群南翼，西依天目山，南瀕錢塘江，從東、北、西三面呈弧形環繞杭州主城區，西、北面與安吉、德清兩縣接壤，東與海寧、桐鄉兩市接壤。近年來，餘杭充分發揮區位、經濟、環境和人文等優勢，積極提速全方位、多層次、寬領域的融合發展。
數字經濟：著力打造區域經濟的增長極
充分承接長三角一體化發展、省大灣區大花園大通道大都市區、市擁江發展、城市國際化等重大戰略，餘杭集中資源要素重點打造餘杭經濟技術開發區、未來科技城、良渚新城、臨平新城、仁和先進製造業基地等產城人融合發展的產業集聚平臺。
市長聯席會議與會嘉賓現場考察西奧電梯、老闆電器和藝尚小鎮
智者因時而謀，勇者順勢而為。“數字經濟”、“創新驅動”、“動能轉換”已成為當下餘杭發展的“關鍵詞”，經濟已駛入發展高質量、速度高增長“雙高”快車道。前三季度，餘杭330家規模以上數字經濟單位共實現主營業務收入2687.39億元，增長32.4%。主要經濟指標增幅持續居省內同類區（縣、市）前列，成為杭州都市圈經濟發展重要增長極。
交通互聯：打通都市圈內“生命線”
餘杭以交通建設為重點，著力推進基礎設施互通互聯，基本形成“融入主城、輻射周邊”的現代綜合交通體系。東湖快速路外翁線、荷禹路等道路近年來先後建成，進一步暢通了與周邊區市的聯繫。
軌道交通方面，滬杭、杭寧2條高鐵穿境而過，地鐵1號、2號線餘杭段開通運營，地鐵3、4、5、9、10號線加快建設，杭臨、杭海城際鐵路餘杭段開工，城西高鐵樞紐、機場快線力爭年底開工，全力支持杭德城際線項目建設。
快速路網方面，制定實施快速路網建設四年行動計劃，計劃2022年基本建成178公里快速路網。其中，連接主城的“三路一環”快速路加快推進，東湖快速路北延、秋石快速路北延、望梅快速路今年年底前將建成通車，貫通全區的東西向快速路啟動建設，文一西路快速路計劃年底前開工。
衝破壁壘：拓展區域合作新渠道
積極探索與周邊地區合作、協作發展，努力成為杭州都市圈跨區域合作、協作發展的示範樣板。
與海寧
自2016年起，與海寧市開展戰略合作，共同開發運河二通道以西、望梅路以北，海寧許村鎮西部的約2200畝區塊。
與柯城
與衢州市柯城區合作共建的山海協作產業園，規劃面積6.42平方公里，預計總投資224億元。
融入都市圈，還有哪些利好？
對城市而言，都市圈的發展壯大意味著資源互補、經濟發展、開放融合。而對百姓而言，突破行政區劃的民生合作項目，則能感受到更多的“幸福感”。
服務
更暖心
加快公共服務市區一體化進程，社保就業、社會福利、社會救助、住房公積金等政策全面接軌主城。
設施
更優質
積極引入優質教育、醫療資源，人大附中杭州學校、學軍中學海創園學校、北外附屬杭州外國語學校等項目建成投用，浙醫一院餘杭院區預計明年投入使用。
飲水
更安全
加快推進千島湖供水工程城北線項目建設，著力提升群眾飲水品質。
環境
更美麗
圍繞全域美麗、生態共保目標，開展美麗餘杭10+X”專項行動，累計淘汰整治“低散亂”企業（作坊）9197家，先後關停崇賢熱電、海聯熱電等燃煤熱電企業。
生態
更美好
加大環太湖流域汙染治理，積極參與杭湖嘉紹邊界生態聯合執法，建立苕溪、運河、上塘河三大流域水質聯動共保機制，實施餘杭、德清東苕溪生態補償機制，協同推進相鄰地區生態環境治理，共同打造良好的生態環境。
奮鬥吧，餘杭！
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攝影/王珏
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