平行之家-人言者
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寶馬740Li這車怎麼樣？關於這款車的評價就一個字“好！”，兩個字“很貴！”，三個字“忒牛逼！”，四個字“非常霸氣”……
以上都是關於寶馬740Li這款車的溢美之詞，說實話這種句式我能再來一萬字，不過考慮到估計再廢話十句就會有網友從漠河開車過來給我送草紙了。所以言歸正傳，簡單的評價一下寶馬740Li。
雖然寶馬7系作為吃螃蟹的第一人，率先在豪華品牌D級車裡推出了四缸版本的寶馬730Li，並且成功的把寶馬7系終端的價格降到60多萬（優惠後），是的現如今很到人說到寶馬7系的時候，都會想當然的說這車不行，落地也就70來萬。所以寶馬740Li才是寶馬7系的正名之作，才是真正意義上的寶馬7系，才是捍衛寶馬7系百萬級豪華行政轎車的中堅力量。（雖然寶馬730Li也不錯，如果我有點小錢，或許也會買寶馬730Li，畢竟730Li的性價比更高，而且完全夠用。）
寶馬740Li搭載的是一款326馬力的3.0T 渦輪增壓發動機，最大功率240kw最大扭矩450N.m，百公里加速只有5.6秒。尤其是寶馬740Li高配的xDriver 尊享型，配備了帶中央差速器的全時四驅系統，讓這款豪華品牌大型行政轎車在操控上更是如虎添翼。可以說，輪操控，寶馬740Li依舊是同級別車型中的翹楚。但是更為難能可貴的是這一代寶馬對後排乘坐空間的塑造也非常成功，以至於有了“開寶馬坐寶馬”的說法。
目前在售的寶馬740Li，入門款領先型指導價105.80萬元，而xDriver 尊享型的指導價則高達121.80萬元，即便是優惠後的落地價也過百萬了，這才是名副其實的百萬級豪車！如果自己家用的話，寶馬730Li就已經完全足夠，但是真要是打算給公司撐門面的話，起碼也得是寶馬740Li領先型。
車無定論
我還是喜歡我的730，畢竟價格差太多，性價比賊好，拉貨載人兩不誤
