作為一名海員，我曾經去過世界上許多的海域，領略過這人世間很難遇到的奇觀異景，我覺得大海是有情感的。有些時候，大海宛若明鏡般平和，那是她在思考和念想；有些時候，在綿延的海浪間夾雜著閃爍的光，那是她在嬉戲和玩耍，又有些時候，大海翻滾起巨大的浪花，那是她在煩躁和怒吼。在我的內心深處，我愛這片海，她就像家一樣溫暖，陪伴在她的身邊，我會多幾分踏實和安穩。
從小我生活在長江邊上，記得小時候光著腳丫在江畔上和小夥伴們嬉鬧，看著江上來往的船隻鳴起轟隆隆的笛聲，大聲的對著他們呼喊，當時的我無比的興奮，那些都是幼年純潔、美好的記憶，那時的我認為長江是這世界上最寬廣的水域。直到有一天，年長的姐姐告訴我，有這樣一片水域，它藍藍的清澈的能夠見到底，寬廣的無邊無際， 這便是大海。那時，大海在我印象中還是模糊的，我從未親眼見過它，只是在電視或照片中看到過，越是這樣我越對大海多了幾分好奇和想象，這也是我長大之後選擇成為一名海員很重要的一點原因。後來，我考入了夢寐以求的航海院校選擇了船舶駕駛專業，幾年的大學時光匆匆的就過去了，經歷了無數的技術考核和專業知識選拔，我終於成為了一名航海者。剛剛走出大學校園，帶著幾分稚嫩和堅定，還有家人的無數思念，我踏上了人生的航海之路。
幾年的航海時光一轉眼間就過去了，從第一次實習的五萬噸級輪華鷹號，到後來的華商輪、龍譽輪、華昌輪……，在船上我不斷地磨練自己，現在的我也從一名初出茅廬的大學生成為一名成熟、穩健的航海者了。這麼多年的成長也得意於我的公司，，公司領導將我委派到國外一些大型的航運國有企業，在國外企業的幾年時間裡，我遇到了很多優秀的航海者，他們拼搏在航運界一線，他們中大多數都是八十年代的人們，他們身上有著值得我學習的堅忍不拔的氣質和吃苦耐勞的精神，這些年無數的臉孔深深的刻在我的心裡，我是一個重感情的人，他們教會了我許多，無論是業務知識，還是生活習慣，又或是人生道理等等，都給了我很大的幫助和啟迪，我真的很感謝他們。而在這幾年裡我們船員的生活也發生了很多的變化，海員這個職業不再是世人眼中枯燥、乏味，甚至封閉的工作， 當代的海員領著高額的報酬，吃著各國地道的美食，船上也配備了健身房，各種鍛鍊器材一應俱全，船上現今也覆蓋了郵件系統，有些公司甚至花費高額投入給船員配備網絡，這些都給我們的生活帶來了很多的色彩，我們不再是跟不上時代步伐的落伍者，對於新事物我們也接觸的很快，特別現在九十年代的年輕人踏上了這條航海之路，給航海界注入了新鮮的血液，讓我們這樣一個群體更加的朝氣蓬勃。現在的我們也常常像岸上工作的白領階層一樣，拿著各式各樣的智能型手機，坐在船上的娛樂室裡，泡上一杯濃烈的歐式咖啡，放一首美妙的藍調音樂，靜靜的享受著那份快樂和愜意。
現在有些人會問我，這麼多年選擇這樣一份特殊的職業，將最美好的青春年華獻給了大海是否曾經後悔過。我想都沒想的堅持否定了，回想起過去的點點滴滴，無數的快樂時光在腦海中不停地浮現。當我站在諾大的駕駛室裡眺望著土耳其海峽兩岸的美麗景色，領略著歐亞大陸橋的雄偉和壯麗時候，你認為我會後悔嗎？當我站在首甲板上，清晰的看著蘇伊士運河兩旁無盡的沙漠，不時的朝遠方的人們招手、呼喊的時候，你認為我會後悔嗎？當我走在歐洲華麗的街道上，看著路旁摩登的人們時不時朝我投來甜美的微笑時，你認為我會後悔嗎？當我站在巴西的街頭看著熱情洋溢的桑巴舞女郎，搖擺著舞姿，細細的體會著這個國家帶來的熱情和奔放的時候，你認為我還會後悔嗎？
當然，海員這個職業有很多的時候需要一份沉著和冷靜，也有很多時候需要我們克服重重困難去完成公司交待的任務，但在我心裡這份職業給我帶來的是無盡美好，這些年我踏遍了世界各大洲，領略了許多國家不同的風土人情，熟話說：讀萬卷書不如行萬里路，這些經歷都將成為我人生中最寶貴的財富，因為有了許多的積累，我在文學創作中也有了更大的發揮，我的文章經常會刊登在國有企業的報刊、雜誌上，這些都是大海的饋贈，除了這些經歷，大海還給予了一顆透亮的心和開闊的胸懷，我懂得了更多的包容和感恩
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