上汽大众全新帕萨特作为换代车型，移至MQB平台打造，内饰和外观均经过重新设计，更具新意。新车将于10月31日正式上市，除1.4T/2.0T传统动力车型外，插电混动版本的全新帕萨特430PHEV也将同期上市。
外观方面：
全新帕萨特经过了全面的重新设计，前脸汲取了全新途锐车型的设计语言，大尺寸的镀铬进气格栅与LED光源大灯组融为一体，结合大量镀铬饰条，看起来非常具有冲击力和档次感。新帕萨特的大灯采用了矩阵式的造型，整体更加锋利，修长。内部带有两条L型的日间行车灯带。横向多幅式进气格栅也进行了镀铬处理，提升外观的精致感。
全新帕萨特采用的是双腰线的设计，贯穿把手向后笔直延展非常的犀利侧面是最大的变化。C柱线条一直延伸到车尾，风格上与轿跑车更加接近，也许是现在消费趋势年轻化，现款的老成需要与时俱进了。新车还采用了一款全新样式的三角窗，其样式与现款帕萨特及迈腾等大众品牌中型车明显不同，颇具辨识度。另外，此次实拍车型为330TSl中配型号，配备一款样式较为普通的双五辐式17英寸轮圈。而在高配车型上，新帕萨特还将拥有样式更加帅气的18英寸双色轮圈。
车尾部分，全新帕萨特的轮廓较为规整，后备厢盖上扬的扰流设计使其看起来更加运动，LED尾灯组形状并无太多亮点，不过车尾LOGO下方的“PASSAT"字母标识可以看出是汲取自大众辉昂的设计元素，营造了更强的高级感。尺寸方面：新帕萨特尺寸为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。相比现役款长度、宽度、轴距分别提升61mm、2mm、68mm。
内饰方面：
全新帕萨特采用了与全新朗逸相近的设计风格，平直的中控台线条较多采用了平面元素，其上布置了中控屏、钢琴漆饰板和半贯穿式空调出风口等。330TSI中配车型仅配备了传统的双圆机械式仪表盘。
高配车型上，新帕萨特还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统，以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。中控为9.0英寸液晶屏，10.25英寸仪表盘也采用液晶材质，可以显示更多更丰富的信息。
动力方面：
全新帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为150马力（1.4T/280TS1）、186马力（2.0T低功头？30TSl）、220马力（2.0T高功率/380TSl），传动系统匹配7速双离合变速箱。插电混动为帕萨特430PHEV车型，搭载一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率110kW，电动机最大功率85kW；变速箱方面全新帕萨特搭载型号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。
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