随着第十二届珠海航展开幕日期的临近，这场将有44国空军参与的盛会受到越来越多军迷朋友的期待，航天事业的动态也受到更为广泛的关注。而这一动态最好的形容词便是捷报频传！
在九月底于北京举行的载人航天工程应用成果情况介绍会上，我们便了解到，我国载人航天工程已取得了一批重要的空间应用成果；10月15日西昌卫星发射中心又成功发射两颗北斗卫星；随后于17日至18日，2018航天先进制造技术国际研讨会在上海成功召开。
紧接着第五届载人航天（国际）学术大会于23日在西安举行，并且从此会中我们了解到，下个月的珠海航展将有一神秘航天设备现身，它的正式公开标志着我国空间站的研究进程再次向前迈进一大步。
10月23日上午，记者在第五届载人航天（国际）学术大会上，就中国空间站建设的相关问题，专访了中国载人航天工程办公室主任郝淳。郝淳表示，目前我国空间站的建设工作正在稳步推进之中，关键技术攻关已经完成，正在进行包括核心舱在内的空间站三个舱段的研制，为了更直观地展示我们载人航天的最新成果和发展理念，第十二届珠海航展上，我国“天和”号空间站核心舱将首次以1∶1实物形式（工艺验证舱）直接对公众开放。
据郝淳主任介绍，我国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6，人基本构型包括核心舱、实验舱I和实验舱II，此次展出的核心舱轴向长度16.6米，包括节点舱、生活控制舱和资源舱3部分，它的主要作用是对空间站进行统一的控制管理，支持航天员长期驻留，以及开展航天医学和空间科学实验。目前研制出的事核心舱的初样，年底将进入正样研制阶段。按照计划，2022年左右我国空间站将完成建造，成为长期在轨运行的国家太空实验室。最后为这些坚守岗位默默付出的科研工作们点赞，期待我们自己的空间站悬于星空。
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