不知道大家有沒有注意到自己愛車的後車燈，那就是倒車燈和後霧燈。其實，現在大多數家用轎車只有一個後霧燈，但是我們平常不用的時候看著是兩個霧燈，只不過有一側只是有燈罩而沒有燈泡。有的車是左側安裝霧燈，右側安裝倒車燈，這樣既能節省成本又能保持美觀。大家現在肯定要去瞧瞧自己的愛車了。
看完回來大家肯定想罵車企了，簡直太黑了，這中關乎安全的地方都敢偷工減料。先彆著急，聽我慢慢說，首先從法律角度上來講，這是不違法的，我國法律對前霧燈沒有要求，所以有些車是沒有前霧燈的；但是，汽車後霧燈是一定要安裝的，但是並未規定要安裝幾個，所以有的車企就只是安裝了一個。這樣一來如果每輛汽車上能節省50元，一年以20萬輛的生產量來計算的話，那麼每年就會節省1000萬的成本。
這時候大家要擔心了，這樣的偷工減料會不會影響到行車的安全問題呢？答案是不會，一個車燈的情況下，要麼安裝在後保險槓中間位置，要麼保留左側的霧燈。在大雨或大霧天氣使用霧燈時，後霧燈比前霧燈更重要，因為打開後霧燈是為了讓後來的車看到你，如果兩側都有霧燈的話，很容易讓後車司機誤看成剎車燈而採取緊急制動，這樣就會導致後側車輛的追尾。而只有左側一個霧燈的情況之下，後車司機就很容易分辨出這是霧燈而不是剎車燈，並且是左側的霧燈可以看出車寬，能做出有效的避讓。所以只有一側有霧燈不只是為了節省成本，也是為了安全。一個倒車燈的道理也是一樣：為了安全，一般倒車燈亮度比較高，燈光發白，安裝在一側也是為了倒車時讓周圍的車看到你在倒車而做出應有的避讓。
一個霧燈的除了在左側之外，就是安裝在後保險槓的中間位置，中間位置的霧燈也是為了安全，開啟時為了讓後車司機更加容易辨認。減少事故的發生率。
也不是所有的車都是隻有一個後霧燈，在一些中高端車型和豪華車型上大部分都是兩個後霧燈，只不過這兩個後霧燈和剎車燈距離比較遠，目的都是一個，那就是為了更好地讓後車司機分辨，都是為了安全。但這樣成本會高很多，需要另外設計霧燈，而且用料也多，這也是為什麼只有中高端車型和豪華車型才會採用這種方式的原因。
在這裡還有一個小知識，不知道大家有沒有注意到，那就是前霧燈是黃色的，後霧燈是紅色的。霧燈和大燈最重要的區別就是在大霧大雨天氣等光線不太好的情況下霧燈有著更強的穿透力，先來說後霧燈為什麼是紅色的，紅色是穿透力最強的光線，所以我們才會紅燈停綠燈行。雖然它的穿透力強，但是反射回來的物體我們就看不清了，所以它只能作為後霧燈，只是讓後車能看到就足夠了。前霧燈如果也使用紅色光線的話，穿透力是強了，但是我們看不清前方的物體，那是十分危險的，所以前霧燈設計成黃色，它既可以保證比較好的穿透力，又能夠保證你眼睛的視覺成像，能夠讓你在開車的時候有清晰的視野。
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