轮胎的寿命，很大程度都是人为因素。
首先，需要像大家明确一下。
产品品质不在计算范围内，比较两个车手的水平，如果你开F1赛车，让汉密尔顿开知豆电动车，这实在太耍流氓了——不过，你不会开F1赛车，那另当别论了。
所以，首先我们要假设，大家用的是同样的轮胎，不能你是邓禄普LM703，而他们马牌MC5。这两者比较，你不能拿马牌MC5跟邓禄普LM703比静音，那是胜之不武，MC5也是马牌静音家族的出色产品。
不过，同样你说邓禄普LM703，性价比比马牌MC5高。那就是降维攻击，也是不讲理，以一款用户口碑中以耐磨见长，又价格公道的轮胎，这是它最大的长处。一如太平洋的评测数据。
所以本文不涉及不同轮胎的比较，仅分析影响轮胎的使用寿命的因素。
1、 胎压
绝对是影响轮胎寿命最大因素，如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。
正常情况下，如胎压偏低20%，那么轮胎寿命将会缩短至80%，相应的胎压偏高，轮胎寿命也会降低。
2、 负载
车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数不过对于一般车友来说几乎不可能超载，要超载，基本车里也挤不下了，所以这条大家不用过度担心。
3、 速度
轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。
这点和大家的直觉是一致的：速度越快轮胎消耗越快，基本上轮胎的磨耗是随着速度线性上升的，140km/h的轮胎磨耗大概是90km/h的一倍。所以，爆胎大多发生在高速上。
4、 温度
路面温度为4度时的轮胎磨耗量基本上是路面温度为40度时磨耗量的一半，这个无解，因为我们并不能夏天不开车。
5、底盘状况
前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故，车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。
6、驾驶习惯
这一条，大家自己体会去。
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