前段时间，贾跃亭对背后的投资人恒大集团提出仲裁一事掀起来巨浪，一时之间猜测不断，恒大与贾跃亭究竟谁在撒谎成为人们关注的重心。虽然调查结果没有正式出来，但贾跃亭的名誉已经再次陷入危机，自从乐视公司闹出乌龙之后，很多人再也难以相信贾跃亭，同时也开始质疑他的能力了。
贾跃亭在美造车已经有一年之多，恒大收购FF公司之后，贾跃亭似乎如鱼得水，在各方面的进度上都创造了市场的神话，目前贾跃亭新车上市在即，但与恒大的矛盾却激化了。贾跃亭说是恒大方面恶意限制FF公司从其他方面引资，这对于目前最需要资金来源的FF其不利。但恒大方面对外发表声明更早，指出贾跃亭在用完今年的预投资之后再次向恒大伸手，恒大拒绝这一要求之后贾跃亭恼羞成怒，希望用仲裁的方式扳回一局。
站在局外，很多人是无法判断这些信息真实性的，而且按照舆论发展态势，越来越多的人站在恒大这一角度，认为贾跃亭是想在新车造成之后立马抛弃投资的恩人，将FF公司独揽在自己手下。从仲裁的意图上来看的确是这样，贾跃亭想要FF公司有更多的自主权，但最关键的是眼下的融资，贾跃亭寻求多方面的合作究竟合不合理呢？
香港国际仲裁中心已经给出仲裁结果，判定恒大不得再干预FF公司通过其他渠道取得融资，这也就意味着FF公司的新车能够按照原计划量产，顺利在市场销售。这是解决了眼下的危机，从投资结构上来，恒大集团虽然是FF最大的投资方，但没有取得绝对的控制权，目前贾跃亭还是处于实际的掌控地位，主导着FF公司的下一步发展。FF公司发表声明，表示愿意在全球范围内寻找与公司价值观契合的投资方合作。
在量产前的危机解决之后，贾跃亭的造车梦得以继续，此时人们反观恒大的做法似乎却发现一些不合理之处。不少人认为恒大拒绝预支一部分投资更像是要把一手购买的FF公司逼上绝境，在贾跃亭融资失败新车无法量产之后，可以顺理成章的换掉他的职务，同时彻底将FF公司的所有权收归很大。这站在贾跃亭角度来看的话，更像是过河拆桥的做法，虽然恒大集团是贾跃亭的恩人，但恒大这样的步步紧逼更像是要简单窃取贾跃亭在这一年里造车的投入，就像是空手套白狼，虽然初期有一些风险，但收购完成后连本带利可以一起收回。
于是人们突然读懂贾跃亭了。在香港国际仲裁中心的结果确定之后人们开始审视贾跃亭在乐视以及如今的FF公司发展经历。在之前的乐视网，贾跃亭的确是犯过错误，而且对投资者造成过一定的利益盘剥，但如今在美国造车人们看到了贾跃亭真正的能力，对于与恒大集团的这场节外生枝的变故也产生了一些同情，不少人站在贾跃亭这一边了，希望他能够创造出更具开创性的新能源汽车。
对于这样的仲裁结果，你有怎样的看法呢？你是否认为贾跃亭的做法也可以理解，而恒大更应该让出一些权利呢？
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