天使小翼
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
首先这个标题带来的信息本就是不确定的，国家也没有出台文件明确说明25年后取消驾照，个人认为，驾照取消只有一个可能，就是无人驾驶技术的成熟以及普及。
众所周知，现在很多车企都在研究无人驾驶技术，但目前这项技术并不成熟，比如领头羊特斯拉的无人驾驶技术在现阶段依旧会出问题，目前为止特斯拉的无人驾驶技术已经造成多起事故了，这充分说明了无人驾驶技术还不够应用到实际中。
无人驾驶技术离成熟然后普及，至少还需要个十年时间，甚至更多，因为现在路况复杂，无人驾驶技术不可能做到准确判断路况，至少现阶段无法做到。就算几十年后真的普及了，放心吧，驾照取消了肯定还会出个无人驾驶证，或者其他一系列的手续证件，因为这就是程序，规范管理的程序。希望我的回答可以帮助到您!
知识问答百科
这是有可能很快实现的！央视传来大消息：《专家预言：25年后人类将被禁止开车！》为了让交通更安全，最多再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶技术全面取而代之。
目前，从汽车、货车、公交车，再到客车，飞机……几乎全都在朝无人驾驶的方向在努力。以后驾照这种东西就可以就不用再来“荼毒”我们了！
1、无人汽车
数月前，百度CEO李彦宏坐上了自家研发的无人汽车，奔驰在北京五环。他坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，驾驶员全程没碰过一次方向盘。三个月过去，百度无人驾驶再次取得重大进步，这正是全世界对中国人工智能的憧憬！
2、无人货车
9月28日，京东也宣布：无人货车送货。自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，甚至可以提前感知150米外的障碍物。遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知。
3、无人公交车
9月18日，深圳巴士集团董事长余钢透露，今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。
4、无人客车
8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。
这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等设施，用于识别周边车辆、行人等障碍物。它的可容纳人数：80人，最高时速：40公里/小时，已在中国复杂的路面交通得到了验证！
无人驾驶是下一波科技革命的风口，多少人对这块上亿美元的大蛋糕垂涎欲滴。全球近100家无人驾驶公司，包括像谷歌、华为、腾讯、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特等巨头，在无人驾驶领域投入的钱，达到了上千亿美金！
无人驾驶的出现，或让司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。无人驾驶已是大势所趋，未来，或许只有真正热爱驾驶的人，才会自己开车。
我们可能将迎来一个更加有序、更加安全、更加高效的交通！
数据显示，全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，相当于每天有3424人死于车祸，这还不算受伤的。
而中国作为人口大国，汽车数量也越来越多，交通事故早已屡见不鲜。国庆出行，路上堵车的原因，均为事故。
就连如此发达的美国，2016年也有近4万人死于车祸，但人为操作失误引起的占到9成，创10年新高。
无人驾驶的出现也可以在一定程度上减少车祸发生的频率，也是一件好事。握好方向盘吧，再不好好开车，可能就没机会了！
绘心岛
说到这里可能又有人会说以后人们吃什么喝什么，司机都失业了；人工智能取代人类的各种工作。想说的是如果总担心就业率的问题是不是每个人都拿把锄头去挖田？拿把镰刀去割麦呢？这样社会还会有进步？如果人工智能全面取代人类的工作人类不仅不存在吃什么喝什么的问题，因为有人工智能创造的福利，以前因为没有机械代替人工所以人们每天从事着繁重而效率底下的体力劳动，各种物资都很贵；现在有了各种机械人类的生产效率不但提高，生活用品也变得不是那么金贵了，人类相对来说也不再从事繁重的体力劳动；如果以后人工智能全面取代人类工作人类可以从枯糙的生产线上下来有更多的时间做各种有意义的事，这样不是更好？所以人工智能取代人类工作是社会的进步不存在抢人类饭碗这种事。
一团火67279399
表个态先：
- 1、这个是大势所趋，这一天应该很快就能到，预计20年左右就能实现；
- 2、举双手赞成，取消了驾照，就是解放了司机，就是解放了大家在开车的时间，将一切交给电脑之后，车上成为完全自由的生活空间。
各大主机厂都在不遗余力的发展自动驾驶技术，按照美国汽车工程师协会的分类，自动驾驶分为1-5级，最高的5级即为完全不需要人参与的无人驾驶，全部都达到那个程度之后，驾照这个动力就会慢慢消失，直到躺进博物馆。
如果需要享受驾驶乐趣，直接上赛道，那个时候，估计驾照的唯一用途就是在赛道上使用吧。
来说说为什么举双手赞同并且期待驾照取消后的社会，优点实在太多了，想到哪儿写哪儿，能写多少算多少吧。
电脑反应比人脑快，驾驶更安全
人脑的从看到东西再到处理信息，最后到做出反应，这是需要时间的，一般人大概是零点几秒做出一次反应，一秒钟内顶多也就能做出几次。
而电脑，只要CPU足够强，随着科技的进步，CPU处理信息的能力越来越强，一秒钟内做出上万次，乃至数百万次的计算和反应都不夸张，电磁波信号是光速传递的，处理到反应的时间几乎可以忽略。
所以只要雷达足够强、摄像头足够强、CPU足够强，电脑对于路面上各种复杂状况的判断，不知道比人脑强了多少倍。
另外，机器只要保证不坏，就永远能保证100%的状态，不像人的状态，会随着心情、体能一直变化，还有酒驾、杜佳、疲劳等各种隐患。
消灭各种神操作的司机
电脑操作，只需要升级程序，就完全免去了学习的步骤，基本上不会出现误操作。而新手司机，各种油门当刹车的例子数不胜数，对距离判断不准、遇到紧急情况惊慌失措也是常见，这些，对于电脑而言，统统都不是问题。
消灭乱加塞等不文明现象
还有驾驶习惯，每天下班在路上堵车已经是一件够烦心的事情，如果再遇到些加塞狗、远光狗，简直一天都没好心情，更严重点，还有恶性别车的，那已经是危害公共安全。
电脑的操作习惯在出厂时由厂家统一设定，所以，也基本杜绝了各类不文明的驾驶习惯，路上即使需要人开车，心情也会舒畅很多。
让车上的时间变为可利用的自由支配时间
在将汽车的驾驶全部交给电脑以后，驾驶员就能完全解放出来。以前，一个人开车上下班，路上的时间你就只能老老实实将所有注意力放在开车上，现在，一个人坐车上下班，开车交个电脑，上下班路上的时间就完全成为了自由时间。
你可以休息，可以放松娱乐、可以继续工作，可以用来学习……总之，这部分原本被浪费的时间变为了可利用的自由支配时间。
红头滚滚破万转
这个完全可以实现！不过具体多少时间谁都不好说！
技术！是否能够做到任何情况下都能提供安全的无人驾驶！碰到强脉冲干扰！
政策！是否准许私家车的无人驾驶！例如对坐无人驾驶汽车的年龄是否限制！
社会环境 ！人们是否需要认可无人驾驶！例如剥夺一些人的工作！
法律！是否有相关的法律支持。例如发生事故由谁承担责任！
在这些还没有理清之前，难以实现！
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这几年，随着科技的不断进步，原来的很多技能不断的被淘汰，渐渐的被新的技术所替代，汽车驾驶就是一块
原来不管是谷歌还是百度等企业原先研究都想做个缓冲，怎么说就是让机器开，人作为辅助，这样在不影响大家的观念下，开车，想让人开的时候自己开，自己累了就叫机器开，而且在人的第一直觉下，还感觉特别安全
但是实验的结果，确实不能让人和机器混开，要不然就让机器开，要不然就让人开，人的反映太慢了。所以全面智能的展开。驾照是要没用要最终取消的，一开始大家的研究就是机器自己开，人的辅助作用拿掉。
在现阶段很多新能源汽车都已经实现了机器开车，而且已经在商业领域实施了，而驾照的取消其实是件好事，比较以后大家出门车不会堵了，毕竟开车的人少了，机器还是很遵守交通规则的，你觉得对吗？
农业一点通
船到桥头自然直，车到山前必有路，任何一个时代都有任何一个时代的境界，智能时代必然会给我们的日常生活带来方便，在古代科技不发达，什么都是手动，在现代有了科技什么都是人工操作，那么在未来科技发达了，智能自动化的东西必然会取代手动操作，到了那个时候人们就会有新的工作可以做了，就像是古代没有驾校，因为古代没有车，现代有车了，自然就有了驾校
豫见泌阳
你是不是太岂人忧无了？25年后的事情谁又会预知？不要误导别人不去学驾照行吗？有驾照会开车是现在年轻人必备的技能，至于驾照会不会取消，至少目前还不会，不可能让年轻人们坐等取消驾照的日子来临吧？能不能吃饱饭干点有意义的事？？该干嘛干嘛去了。
驾考科一科四技巧培训
这样假设是不成立的，起码在几十年内是不可能的取消驾驶证的。我国幅员辽阔，国民基础教育参差不齐，别说什么自动汽车了，未来能完全取消功能手机都是未知数。发展需要一个阶段一个阶段的走，不能直接变革，前面的人走的太快就需要停下来等以等后面的人。
快心快乐的一生2017
取消个屁呀，老子刚考出来，你麻地要取消
