1998年，海宾初中毕业，放弃了读重点高中的机会，第二年跑去做了水手，那年他17岁，从踏实的唐山大地一脚迈上了印度洋的甲板。
水手时期的海宾
年轻的海宾像个浪漫主义派的诗人，向往着远方和自由，辽阔的海域满足他的一切想象，他像是一只破壳的海鸟翱翔在天际，呼吸着咸湿的空气，依靠着他那稚嫩的翅膀启航，勇敢地接受暴风雨的考验。
其实所谓的自由不过也是被框在湛蓝无边的海域之中，在多个国家的海域中颠簸，毛里求斯、新加坡、印度……一眼望过去除了海，还是海。
黄色线框里为海宾去过的海域
略带腥气的海风吹着他凌乱的发，海宾会躺在甲板上看夜空的星星，伴随着海浪拍打的声音起了睡意。
狂风吹着他结实的胸膛，巨浪在海面翻滚，小小的少年在这骤变咆哮的天气中逐渐蜕变成一个大人，越发地坚韧挺拔。
20岁那年返乡，海宾向自己的父亲说要学驾照要开卡车，海宾意气风发，打定了主意，他是那样自信和坚定，父亲反对不过也就随他去了。
他在海里自由惯了，重回陆地，也要潇潇洒洒的。
年轻时候的海宾
海宾带着他那辆重型自卸卡车，孤独地走上了远方的路。这路太长，一走就是四年。
2008年，海宾因为生病，开卡车的路也就停滞不前了。许是前几年走得太急了，老天特意让他休息休息。
2013年，已经不再年轻的海宾整装待发，重新带着他的半挂车走在了路上。
白驹过隙，海宾的身材比起年轻时壮硕了不少，头发也剃短了不少，看着很是精神。但骨子里的浪漫没有变，对自由的喜爱也没变，只是多了一份稳重参杂在他的驾驶路上。
现在的海宾
他写诗，写杂文，写以前在大海里飘摇的时候，也写现在的零碎生活，俨然一副"文艺中年"的模样。
而这些细腻感性的文字，是对生活的记录，也是抒发着自己快到不惑之年却仍保留的一腔热忱。
海宾写的文字
他越来越从容，基本跑遍全国的他见证了货车运输行业的变化，还参加了一些卡车比赛，结交了许多志同道合的朋友。最近三年的他主要跑着昆山到重庆的线，和很多普通的司机一样，看到这个行业的悲苦。
最令他无奈的问题当属疲劳驾驶。
而这又是几乎所有卡车司机都会经历的，包括海宾，2005年还开着自卸车的海宾，从唐山到天津运送砂石料，由于长时间不休息，上了高速后竟然不知不觉睡着了，刹那间醒来的海宾发现前面堵车立马紧急刹车，当时距离前一辆车的距离不到三米。
当时的车速是80km/h，如果是晚醒一秒，那后果不堪设想……
这样有惊无险的故事也不止一个，好在最后都化险为夷，后面仔细想来，海宾的后背都在冒冷汗，但不是所有的人都像海宾一样幸运的。
2015年的一个早晨，海宾的朋友在一场意外中逝世。开车路上，被对面一辆疲劳驾驶的车撞来，撞击导致瞬间起火，朋友被活活烧死在驾驶室里。
这事给海宾的触动很大，痛到极致竟然是连眼泪都掉不下来，朝夕相处的朋友还那样年轻，音容相貌仿佛近在眼前，可鲜活的生命却说没就没了。
这也让海宾对疲劳驾驶有了更多的认识，而有两个司机轮流开车也是海宾选择现在这家公司的原因之一。
保障自己的安全，这也是责任感的体现。
海宾行驶在路上
而那段已经远去的水手经历造就了现在坚毅的卡车司机，都需要忍受长时间孤独寂寞，都要扛起属于自己的责任。
就像他自己说的，"我把青春分成两份，三年的时长洒在了印度洋，而往后的后半生印在了公路上。" 而他对之前的经历一直报以感恩的态度。
夜晚在驾驶的时候，海宾偶尔能看到夜空上的星星，不知道，有没有那么一颗星像当年他躺在海洋甲板上那样明亮，闪烁着迷人的光。
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