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飛行員，屬於高危職業，戰時執行作戰任務時，無法保證座機不被擊落，事實上二戰時期，戰鬥機包括轟炸機飛行員，隨座機被擊落數量之多，飛行員損失之慘重，各國恐怕都難以精準統計了。
即使到現在，各國戰鬥機、轟炸機、偵察機、預警機等固定翼飛機，包括武裝直升機飛行員，都是配備自衛防身用手槍的。
因為飛行員的座機一旦被擊落，倘若跳傘成功，沒準就降落在敵佔區，為了防止自身安危，不被敵方士兵捕獲，都會隨身攜帶自衛手槍，倘若身邊沒有武器，那就只能束手就擒了。
儘管手槍還是難以抵抗對方士兵手中的步槍，但好歹有了一件防身的武器，終歸比沒有手槍要強得多。
由於飛行員受條件所限，不可能攜帶步槍等長槍管的兵器，只能選擇短身管易於攜行的手槍，上戰機前，就已經把手槍以及2-3只備用彈匣，別在腰間的武裝帶上了，以便不需之時能及時使用，用於自衛防身。
為了防止跳傘成功的飛行員在地面被擊殺，俄羅斯開始為在敘利亞執行任務的飛行員配備了20發彈匣的斯捷奇金衝鋒手槍，以及AKS-74U短突擊步槍。
被土耳其空軍F-16戰鬥機擊落的俄雙座蘇-24攻擊機，其中的1名飛行員在地面被恐怖分子射殺陣亡，這是血淋淋的教訓，所以飛行員必須配手槍防身。
綜上，對於一名固定翼戰機或武裝直升機飛行員來說，手槍是必備的，跳傘成功之後，即使不和當地武裝分子交戰，也可以用來防野獸壯膽，有槍終歸比沒槍強。
本文由“國平軍史”發佈。
國平軍史
配的，空軍飛行員都配一把手槍，所謂“自衛手槍”。我們一般認為，戰機飛行員等到需要自己動用手槍時，其實已經到大勢已去的地步了，不是的，即使平常和平時期的任務、訓練，飛機也難免會遇到意外迫降，跳傘，基於飛機的特性，很難保證飛行員落地後，第一時間獲得救援，飛行員有多金貴大家都知道，那麼落地後，萬一遭遇不友好的環境，無論是野獸還是人，都需要手槍給飛行員提供最後一層保護，還有最重要的一點，等待救援時，鳴槍是最好的提醒報告方式。
網絡間還有一種說法，飛行員迫降敵佔區，這把手槍就是用來以死報國的，以後聽到這個說法請幫我“呸！”一下。什麼劍在人在，劍斷人亡式的與飛機共存亡，與軍艦共存亡這些臆想的浪漫，不存在的！
我軍空軍起步之初，抗美援朝時期，就已經明確禁止這種事情，低烈度戰爭當中，被俘飛行員也是各國優先交換回國的戰俘序列，飛行員跟普通戰俘不一樣，交換條件高許多，所以俘虜飛行員的一方也不會隨意殺害，一般情況下，飛行員也沒有什麼需要刑訊的機密，如果不幸被俘，老實等救援或交換就行了，要尋死幹什麼？國家培養一個飛行員，可不是讓他這麼隨意死的，死報不了什麼國，艱難的活著，才是報國。
李三萬的三萬裡
需要！由於落地不確定性，選擇自衛或者殉國用的！
浜斐
軍機飛行員上飛機肯定是要配槍的，主要是萬一跳傘，一是可以自衛，和平時防野獸，戰時自衛，二是可以給救援人員報信。
