新车试驾 Audi A7 55 TFSI quattro 與科技一同進化

新车试驾 Audi A7 55 TFSI quattro 與科技一同進化

自 Audi A7 Sportback 推出市場後,它能夠將房車融合完美線條帶給消費者的其中一個品牌,先不淡 Sportback 系列賣得好不好,但在路上的識別率是十分高,因此吸引到一班要玩房車又要有個性的車主。來到第二代 A7 Sportback,繼續展示四門式 GT 化房跑車的美態,加上 Audi 善於玩科技,如 LED 車燈、Audi virtual cockpit 都是近年買車焦點。新車搭載 Mild-hybrid 輕混合動力系統大幅提升機械效率,真正大改款型號正式抵港。

Audi A8 之下就是 A7 Sportback 和 A6,不過很多人買車都要有獨特性,A7 Sportback 自然比較易受到大家注視,新車繼續有超流麗線條和大型 Audi 鑽石六角型面罩做標記,車身的入風口更闊更低,盡現 GT 房跑風格。新車配用頂級的 HD Matrix LED 頭燈連遠光輔助燈、LED 日間行車燈、LED 全天候照明及動態轉向 LED 頭尾燈,大大提升道路使用者的安全性。新車長 4,969mm,闊 1,908mm 及高 1,422mm,車尾還有自動尾翼,只要車速達到 120km/h 就會自動升起作出擾流效果。

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第二代 A7 Sportback 的車廂大量應用了 Audi 新科技,中控台設有兩個 MMI Touch 觸控屏幕,同時稍微傾向駕駛席一方,使用時很就手。上層顯示屏用作資訊娛樂系統的操作,而下層顯示屏則主要控制空調、其他快捷功能及文字輸入。車廂的色調及裝飾物料,鋪蓋面及燈光皆以科幻空間為設計主調。駕駛席的 12.3 吋的 Audi virtual cockpit 全數碼化儀錶板高清顯示屏是不能遺留的配置。至於 head-up display 平視式資訊顯示系統也可以添加,把重要的行車資訊投影到擋風玻璃上,方便駕駛者隨時更了解行車狀況。安全系統除了 ABS、EBD、EDL、ASR、ESC 外,也有頂級安全防護系統 Audi pre sense front,另可加配 pre sense basic 及 rear,加強整體安全性。

Audi Sportback 車系都能將整個尾蓋連後玻璃部份一起打開,其實用性比一般房車高,幾乎跟旅行車一樣。車廂空間增長了 21mm,行李箱的基本容量為 535 公升,並可在有需要時把後座靠背翻下,擴展至 1,390 公升容量。

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今次香港代理很進取地為 A7 Sportback 55 TFSI quattro 推出了兩個升級 Package,$12,600 Prestige Package 包括 360 度全景鏡頭(Surround View Cameras with 360-degrees Display)、四區獨立恆溫冷氣系統(Four-zone Comfort Climate Control)和車內氣氛燈(Contour Ambient Lighting Package)。$17,700 S line Sport Package 包括前座跑車桶椅繡有「S」字樣(Front Sport seats with S embossing)、Valcona 高級真皮座椅(Valcona leather upholstery)、黑色車廂頂篷(Headliner in black)、運動型平底軚盤(Sport contour steering wheel in flat-bottomed design)、深色啞光材質鋁合金飾板(Dark matte brushed aluminium decorative inlay)和 20 吋 5 雙輻 S-Design 合金輪圈(20” 5-Double-spoke (S-Design) alloy wheels)。

試駕車是 55 TFSI quattro 版本,當中的 V6 3.0 TFSI 渦輪增壓引擎是加入了 48V Mild-Hybrid 輕混合動力系統,包含鋰電池及具起動功能的 BAS(Belt Alternator Starter),煞車時可回收高達 12kW 能量,為電池充電。在 Start/Stop 系統啟動後,而車速低於 22km/h 時便會由馬達提供動力,有助提升動能與減少油耗。新車最大馬力輸出高達 340HP 及 500Nm 扭力,開起來都是舒適感為主,軚感不會太重,平穩和易開都是它的駕駛特性。由於車身重心不高,走彎時的沒有明顯傾側,繼續頂承上代有樣貌亦有駕駛玩樂性。0-100km/h 加速方面只需 5.3 秒,油耗每 100km 行車只耗用 6.8 至 7.2 公升汽油,以中型房車來看算不錯。

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Audi Sportback 車款的大斜尾設計往往是吸引車主買單要素之一。

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車尾是用了 Audi 最新家族式設計。

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可將整個車尾部份揭起,同時令置物方便和彈性提升。

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爪型輪圈富跑感,套用在 A7 身上十分好睇。

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車尾設有電動小尾翼,提升高速行車時的穩定性。

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第二代 A7 已使用新一代 Audi 駕駛艙設計。

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三幅式軚盤和 Audi virtual cockpit 儀錶板讓車廂富跑感和科技味。

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雙層觸控中控台是新一代 Audi 注目設置。

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試駕車配上了 s-line 半桶皮椅。

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後座寬敞之餘,冷氣出風口也改用輕觸式設計。

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後座 B 柱也有為後座而設的冷氣出風口。

基本規格

引擎設計:V6 FSI turbocharged 48V mild hybrid 引擎

排氣量:2,995cc

最大馬力:340 匹 / 5,000-6,000 轉時

最大扭力:500 牛頓米 / 1,370-4,500 轉時

波箱設計:7-speed S tronic 半自動波箱

體積:4,969 X 1,908 X 1,422mm

重量:1,925kg


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