美媒:印尼空难飞机是波音最先进的飞机,前一天晚上报告发现故障

美媒:印尼空难飞机是波音最先进的飞机,前一天晚上报告发现故障

编译:王德华

据美国有线电视新闻网报道,周一,一架印尼客机起飞13分钟后在首都雅加达附近坠毁,救援人员从海中打捞出6具尸体。

据印尼国家搜救机构巴萨纳斯(Basarnas)说,这架雄狮航空(Lion Air)的JT 610航班在从雅加达飞往印尼邦加岛(Bangka)的邦加槟港的短暂飞行中从雷达上消失,机上载有189人,其中包括3名儿童。

这架新波音737 MAX 8型飞机载有181名乘客,以及六名机组人员和两名飞行员。

巴萨纳斯医院的手术主任班邦·苏里奥·阿吉(Bambang Suryo Aji)说,这些被发现的尸体已被送往雅加达东部的一家医院。

阿吉在新闻发布会上说,救援人员发现了疑似飞机尾部的残骸。主要残骸仍未找到。阿吉说,搜救队在150海里的海域对抗巨浪和强流。水下机器人被用于搜索工作。

印尼航空导航公司发言人约哈内斯告诉CNN,这架飞机请求空中交通管制人员在起飞12英里外返回机场,但并未表明有任何紧急情况。

这位发言人补充说,在这样的要求下,飞机本来可以优先着陆,但不久之后空中交通管制员就与飞机失去了联系。根据雷达显示,飞机没有掉头。

爱德华西拉特(Edward Sirait)在接受TV1采访时表示,这架飞机前天晚上在从登巴萨飞往雅加达的航班上报告发现了问题。

西拉伊特说,工程师们已经检查并修复了问题,并报告说飞机已经准备好起飞。这位狮子航空公司的首席执行官补充说,该航空公司正在准备两架飞机,将遇难者家属从邦加槟港接到雅加达。

根据狮子航空公司发布的一份声明,这架飞机的机长巴夫耶·苏尼加(Bhavye Suneja)是一名印度人,他有超过6000个飞行小时,他的副驾驶哈维诺(Harvino)记录了超过5000个小时。

西拉伊特在雅加达航空公司总部对记者说,这架飞机是“适航的”,飞行员按照程序进行了所有的飞行前检查。他补充说,飞行员已经通过了强制药物检查。

周一在印度尼西亚附近坠毁的雄狮航空公司飞机是一架波音737 MAX 8。

印尼当局将这架飞机的注册号列为PK-LQP。国家运输安全委员会(NTSC)主席索尔詹托.塔贾约诺(Soerjanto Tjahjono)说,这架飞机是在8月份交付给狮子航空公司的。

一个监测空中交通的网站“Planespotters.net”显示,它是狮航机队的11架波音737 MAX 8 s之一。

737 MAX 8是1967年推出的最新版本的喷气机之一。目前已经生产了1万多架737飞机,成为有史以来最畅销的喷气式客机。

737s的最大不同被认为是它们的LEAP式喷气发动机,波音说“重新定义了高效和环保的空气传播的未来”。波音公司表示,737 MAX喷气机的效率比其前辈高出10%至12%。

LEAP发动机由通用电气美国航空公司(GE Aviation)与法国赛峰航空(Safran)组建的合资企业“CFM 国际”制造。

2011年,两家公司宣布了一项价值217亿美元的订单,购买230架单通道双引擎喷气式飞机。波音当时表示,无论是从飞机数量还是从美元价值来看,这都是波音历史上最大的单笔商用飞机订单。

两家公司在巴厘岛东亚峰会上宣布了这一协议,当时美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)在一旁观看。

从那以后,狮航已经成为首家在2017年将737 MAX 8投入使用的航空公司,订购并交付了737 MAX 9,并在4月订购了其中最大的737——737 MAX 10,这是一笔624亿美元的交易。

除了MAX系列,波音公司还制造了下一代737、700、800和900的三个版本。这些飞机由不同的引擎驱动,而不是最大的引擎。

波音公司网站上说,为了跟上订单的增长,该公司在西雅图附近的华盛顿州伦顿的工厂每月生产737系列飞机52架。


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