2018年10月28日10时8分，重庆市万州区一公交车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后，公交车坠入江中。
截止到2018年10月29日14时30分，经公安机关走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人（含公交车驾驶员1人）。
△ 10月28日10时45分，重庆，武警重庆总队船艇支队驻万州区分队赶赴公交车坠江事发水域，第一时间展开救援工作。图片 / 视觉中国
重庆市万州区公安局发布的警情通报称：经事故现场初步调查，系公交客车在行驶中突然穿过中心实线，撞上对向正常行驶的小轿车后，越过路沿，撞断护栏坠入江中。
根据调查访问、调取公交客车沿线监控视频，初步确认当时公交客车上共有驾乘人员10余人。
事故现场位于重庆市万州区长江二桥中段，
万州长江二桥位于全桥长1148.86米，桥宽20.5米，
2003年6月建成通车。
△ 长江二桥位于重庆市万州主城区下游聚鱼沱河段，道路类型为城市快速主干道，双向四车道，设有道路中心实线，行车速度60km/h。
△ 10月28日10时45分，重庆，武警重庆总队船艇支队驻万州区分队赶赴公交车坠江事发水域。图为蛙人在整理潜水设备。图片 / 视觉中国
10月28日13时40分，央视新闻报道，现场已打捞出两名遇难者遗体。
10月28日15时许，据蓝天救援队一工作人员处了解到，事发后已有队员前往现场救援，据现场反馈消息，公交车落水处水深达到约68米，救援难度很大，需十分专业的深潜人员与专业设备参与。
△ 10月28日16点30分左右，武警重庆总队船艇支队救援人员在调试水下机器人。图片 / 视觉中国
△ 10月28日16点30分左右，携带高清摄像设备的水下机器人开始第一次下潜，进行公交车水下搜寻工作。但由于水下情况复杂，水下机器人在第一次下潜30多米后，被迫上升返回。图片 / 视觉中国
17时许，记者从万州交警支队获悉，近10人的家属向有关部门报失踪。
17时46分,@平安万州发布警情通报称，10月28日10时08分，公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。初步确认当时公交客车上共有驾乘人员10多人。
△ 10月29日0时30分左右，一名警察在事故水域的岸边巡逻警戒。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日0时30分左右，一位市民透过铁皮围墙的一角观察事故水域正在进行的救援工作。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日0时30分左右，还有不少市民在事故水域附近的警戒线外向救援现场张望。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日0时30分左右，一辆参与救援的汽车从现场驶出。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日1时许，位于长江二桥正下方的打捞救援现场由多艘船只组成。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨浮吊船在事发水域等待救援。截至10月29日凌晨6时，已有70多艘救援船只到达事故水面开展救援。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 凌晨1时40分左右，一位市民在岸边拿着望远镜观察着救援的进展。摄影 / 新京报记者彭子洋
10月29日8时许，交通运输部上海打捞局派遣的第一批5名救援打捞专家已经抵达现场指挥部。
△ 10月29日8时48分，重庆万州，由于长江二桥的封锁，长江北岸出现了大堵车。原先可以从二桥过江的车辆不得不绕行十几公里外的长江一桥过江。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日9时40分，市民在长江南岸高地上焦急地等待着救援消息。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日9时40分，晨雾正渐渐散去，水面上参与救援的船只在紧张工作。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日9时55分，封锁中的长江二桥，桥面上，事故红色车辆依旧停留在原地。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日11时50分左右，增援的大型浮吊船到达事故现场准备救援。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日12时许，事故现场已有重庆长航队一艘45吨级浮吊船以及万州本地60吨级、20吨级浮吊船到达事故现场水域待命。摄影 / 新京报记者彭子洋
新京报记者获悉，国家水上应急救援重庆长航队等单位的专业打捞船采用多波束声呐，发现一长约11米、宽约3米物体。经过水下探测、定位，确定为坠江公交车，位于长江二桥上游约28米、水深约71米处。
△ 10月29日14时30分，一位市民站在南岸高地用望远镜观察着救援进展。摄影 / 新京报记者彭子洋
△ 10月29日14时30分，市民在岸边等待着救援结果。摄影 / 新京报记者彭子洋
新京报记者从一位现场救援队队员处了解到，截止14时，已有至少4名具有潜水超百米记录的救援人员到现场待命，这些人员将在打捞方案制定完善后尽快展开工作。
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摄影：新京报记者彭子洋、视觉中国
视频：我们视频
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