在一線發達城市，一個人一天走過的距離100公里都完全不算稀奇，這樣的距離如果是沒有一輛代步工具，那真的是太痛苦了，相信擠過地鐵公交的上班族感受特別深，一個人走太久了會腿疼，而一輛車跑的公里數多了，它的腿也會出問題，如果它的退出問題了，車主們還不注意，那很可能車主的人生安全也會出問題。既然輪胎這麼重要，那多久換一次輪胎呢，不少人在買車的時候4s店的銷售人員會告訴你了，輪胎不出問題，3年之後也必須得換掉，面對4s店的這種說法，我們該不該詳細呢，畢竟完全相信4s店，他們能將你的底褲都騙光。關於輪胎能用多久，還是聽聽真正的技術人員的分析吧。
其實不同的人用車的習慣不同，駕駛的方式不同，每年走的公里數肯定也是不同的，那麼輪胎多久換一次，肯定也沒辦法一概而論，肯定是要具體情況具體分析的。
不過一般在購車的時候，一些車型的說明書裡面倒是談到了輪胎更換的時間，他們也並沒有給一個具體的數值，而是給了一個區間3-5年，不得不說他們的這種做法還是比較科學的，試想一下，你平常從來不走爛路，一年也跑不了1萬公里，也重來不飆車，不和別人比0-100的加速，我相信你的輪胎用5年應該也是沒什麼問題的，但是如果你每天都在全是碎石子坑窪的路面上行走，還總是經過像減速帶類似的路面，我感覺你最好每年都檢查一下輪胎，看看是否有問題，要知道高速上如果輪調出現問題，出事故的概率真的很大。
如果輪胎因為一些非一般的情況出現問題的，不管用了多久一定要及時的更換，下面筆者就給大家普及一下輪胎的非正常情況。
如果你發現你的輪胎髮生了形變，也就是輪胎有一個或多個地方和別的地方不一樣，最常見的就是出現鼓包，一個地方和多個地方鼓起來了，一旦你發現你的輪胎有這種情況必須得第一時間更換，因為鼓包之後的輪胎髮生爆胎的概率太大了。爆胎會直接導致車輛的跑偏翻車，這個時候肯定不能根據你這個車胎用了多久來判斷換不換車胎啊。
如果你的車胎被釘子之類的尖銳物體扎過，這種情況怎麼說呢，你要說完全不可以使用吧也不對，但是你非要補一下接著用吧，我也不好多說啥，不過建議如果跑高速的話不要使用補過的輪胎。
如果你用的是備胎，那筆者建議你如果條件允許速度去換兩個新的車胎，因為備胎一般都是非全尺寸的，用來應急的，你要當它是常規車胎一樣來使用，我只能說你心真大，筆者是不建議長期使用備胎的，這種最好立即換掉。
看到上面的筆者的介紹肯定有不少車主說，自己被4s店騙了，自己的車胎一直走的很良好的路況剛三年就被4s店忽悠換了。
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