BBA一直是我们关注的焦点，对于这些个具有百年历史的汽车品牌而言，造好一台车，确实是轻而易举的事情，但是对于国内的汽车品牌而言，就显得十分的困难，这些年还好了不少。对于很多关注性能车的朋友而言，奥迪rs6是奥迪高性能轿车的代表，与rs4一起引领着奥迪高端汽车的潮流。它的特点非常突出——整车性能优秀、内饰豪华、实用性强。当然，因为各种高性能，价格高是它不可避免的弊病。
“RS“的缩写，取自德语：RennSport。直译为“赛车运动“，代表奥迪的顶级高性能水平，定位于“S“型奥迪加强性能车型系列之上。像所有的奥迪“RS“系列车型一样，奥迪RS6使用最新最先进的工程和技术，所以它可以被称之为一个光环车辆。
全新一代奥迪RS6在外观上的变化还是非常明显的，车头前有标志性的六角形镀铬格栅。引擎盖的设计也和其他车型不一样，蜂窝状进气格栅、碳纤维套件、夸张的空气组件、硕大的轮毂，生怕你把它和普通车型混淆。头灯及尾灯均使用了LED灯源，另外你也可以选装矩阵大灯组件，通过独立控制的LED“灯泡”，将灯光分成不同光束，以减轻迎面来车造成的炫目。因为雾灯集成在头灯内，所以传统雾灯的位置被设计为主动定速巡航的雷达。
轮毂标配20 寸，另外你也可以选装21寸，这么大的轮毂也是为了容下420毫米的碳纤维陶瓷磨片，再配合6 活塞卡钳，刹车方面不需要担心了。两侧的进气口加入了特别的碳纤维套件，无论是运动风格还是视觉效果，提升都是十分显著的。随着一根腰线一直贯穿到车尾，整体看上去流线型非常好。新RS6或与保时捷新Cayenne Turbo共享4.0升V8双涡轮增压发动机，标准版或输出超过600马力，性能套件版上调至650马力水平。
奥迪RS6精湛的内饰设计，彰显卓越的精致品位。新奥迪RS6对品质近乎苛求，对每一个细节绝不疏忽。内饰的风格是豪华还是运动，对于奥迪的设计师来说，仅仅是修改细节就能完成的事情。内饰中也使用了不少碳纤维饰板这也是刚才提到的"碳纤维风格包"中所包含的。平底的方向盘让你一坐进车内就能感受到他浓浓的“战斗”气息，另外还有独特钻石切割纹路，带有RS标识的运动座椅，不出意外，这些也是需要额外选装费用的。
车尾下部的扩散器和尾翼非常抢眼，驾驶这辆RS6出去，120%的能满足驾驶者的虚荣心。看似单独的排气管里面其实设计有两个，其中一个还配有可打开的阀门，以营造更澎湃的排气声浪。RS 6配备了前五连杆+后梯形连杆式独立悬架，标配带有软硬高低能够调节的空气悬架。不过在选装了增强型RS运动悬架后，底盘升降功能就没有了。我们此次体验的试驾车都选装了该配置。不过即便如此，RS 6的舒适性及操控性的表现都十分令人期待。
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