百年一「昱」!世界最長跨海大橋——港珠澳大橋正式通車了

最近各大官媒紛紛報道港珠澳大橋將要通車的消息。北京時間:2018年10月24日上午9時整港珠澳大橋正式通車啦!

港珠澳大橋是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。如此龐然大物在中國建設史上,也是里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑項目。

百年一“昱”!世界最長跨海大橋——港珠澳大橋正式通車了

港珠澳大橋橫跨伶仃洋,常年海風呼嘯,且地處熱帶,全年都要經受高溫天氣炙烤。在這一特殊的環境下,不僅是港珠澳大橋本身質量過硬,其使用的一切配套設施質量及壽命也必須與橋身一致。

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港珠澳大橋管理局以及澳門口岸用房均採用了日立變頻中央空調FLEX MULTI 系列,它配備了抗老化、防腐蝕、高強度防風雨等功能,並有日立精工安裝作保障,即使在常年臺風肆虐的極端環境下,也能充分應對。

港珠澳大橋及周邊臨近大海,受到海鹽侵蝕、風吹雨打自不會少。海邊空氣溼度大且含鹽量高,空調室外機很容易被腐蝕,室外機一旦被腐蝕會極大地影響空調的使用壽命。

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面對海鹽腐蝕的嚴峻問題,日立變頻中央空調FLEX MULTI 系列早已做出了應對措施。從主機外殼到螺絲、電器件、銅管、護網等內部細小元件均採用防腐材料,並經過高精尖的特殊防腐技術處理,這就有效對抗高鹽霧的天氣侵蝕,從而延長中央空調的使用壽命。

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港珠澳大橋身處颱風多發地區,每當颱風過境,便狂風肆虐,同時伴隨暴雨雷電,這樣的極端天氣,嚴重威脅著人們的生命財產安全。港珠澳大橋據說可以抵禦16級強風,這在之前臺風“山竹”過境時得以印證。而日立中央空調也和大橋一樣,完好無損地抵禦了颱風來襲。

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之所以日立中央空調在臺風中表現出色,是因為在出廠之前都會全方位檢驗機組的防水性能,通過吹送10級強風,全角度向機組噴水,來模擬颱風環境,結果表明空調機組仍能正常運行,經受住了風雨的檢驗。

在港珠澳大橋項目中,日立精工從安裝到調試,再到加固空調機組,40個步驟上百個細節,無一不是面面俱到。只有以高標準、高質量的安裝技術來保障空調安裝品質,才能在極端天氣下保證機組的安全穩定運行。


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