宝沃挂牌出让67%股份
在整个汽车变革的大背景下，拥有双生产资质、完整的生产与研发体系以及健全的销售渠道，已经吸引了一大批希望在汽车行业发展的企业关注。相关人士透露，包括恒大、神州、宝能、五矿以及复星等几家企业或将参与到宝沃重组中。
10月28日，汽车预言家从证券投行领域独家获悉，宝沃挂牌出让67%股份意向收购者正式浮出水面。除了之前外界热议的神州之外，包括恒大、宝能、五矿、复星集团等多家企业或将参与到宝沃重组中，甚至一些企业已经进入议价环节，宝沃股权最终由谁接手目前还没有结果。
2018年10月9日，北汽福田汽车在上海证券交易所网站披露了《关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》，随后在北京产权交易所正式挂牌，转让持有的全资子公司北京宝沃67%股权，按照评估价值，挂牌价格为38.686亿元(最终挂牌价格不低于国资主管部门核准的评估结果)，最终交易价格根据公开挂牌结果确定。
转让消息一出，外界立刻对宝沃股权新的投资者展开了猜测，首当其冲的就是之前传出与宝沃有过接洽的神州，甚至近段时间外界认定神州接手宝沃股权已经板上钉钉。但据了解，在实际谈判中，神州只是意向收购者之一，其他企业也在协商中。
根据相关人士透露，目前意向较高的企业分别是宝能、恒大、神州、五矿以及复星资本5家企业。
作为最早传出与宝沃合作的企业，消息人士透露，宝能确实曾与福田就宝沃股权转让问题进行过商讨，甚至有传言双方在当时的合作已经十分接近成功，最终由于其他原因导致合作搁置。此次重新参与到宝沃股权转让的谈判中，证券行业人士认为，宝能在上一次谈判中拥有一些已知条款，对于宝沃情况也十分清楚，宝能与福田的交流可能会比其他竞争者得到的信息更多。
资料显示，宝能集团是一家集地产、金融、文化、保险、物流等多板块发展的综合公司，近年来随着汽车行业在政策与市场的开放，宝能创始人姚振华开始将目光投向汽车领域。2017年组建宝能汽车集团，随后收购奇瑞汽车旗下子公司观致汽车。接近宝能集团高层的相关人士曾向汽车预言家介绍了姚振华的汽车发展思路，以宝能集团内部业务为载体，制造业领域宝能汽车形成高、中、低三类品牌，所产车型分为私人销售与共享出行等多种经营手段。截至目前，宝能在收购观致汽车后并没有新的动作，此次传出再与福田接触收购宝沃股份，或许是姚振华补充宝能汽车业务板块的计划之一。
相比宝能，神州是目前舆论认为最有可能收购宝沃股份的企业。汽车预言家获悉，神州最早与宝沃结缘是因为大客户关系。随后，神州在汽车租赁领域的大举扩张，让创始人陆正耀有了从汽车制造源头发展的思考。作为中国最大的汽车买家，神州一直以来讲究的是性价比高、车型配置合理的车辆采购，以此建立庞大的汽车租赁队伍，截至目前，神舟租车自有车辆达到18.5万辆。
除了宝能、神州之外，汽车预言家获悉，恒大、五矿集团、复星集团也参与到竞购宝沃股份的行列中。接近福田的咨询机构人士透露，恒大、五矿集团、复星集团不久前分别到访福田汽车与宝沃，期间或许对收购资金也做出商议。
恒大方面汽车业务希望选择优质资产布局国内与海外汽车板块。值得一提的是此次传出对宝沃股份感兴趣的两个新面孔五矿集团和复星资本。和前几家意向企业相同的是，五矿集团同样在金融、地产与物流行业有着庞大的业务，五矿集团对宝沃感兴趣和其他企业的原因基本相同，但又不同的是五矿集团是一家主营金属矿产品的央企。咨询人士指出，如果未来五矿集团接手宝沃股份，将意味着福田此次出售最终以国企入驻的形式完成，将改变福田混合所有制改革的路线，不过五矿集团在资金等各方面并没有太大压力。与五矿集团一样，复星集团作为一家管理资产超过1500亿元的企业，近年来也不断寻求新的投资环境与业务板块，作为一个资本市场聚焦的领域，复星有投资意向也不足为怪。
根据福田汽车挂牌信息披露，宝沃股份转让将在今年内完成，这意味着包括神州、宝能、恒大、五矿以及复星集团在内的意向合作伙伴还需要经过一系列商讨，才能最终决定胜负。分析人士判断，不管最终谁成为宝沃新的股份持有者，都将对中国汽车的发展提供一种新的模式，对宝沃未来的发展都会提供不同的支持。截稿前，汽车预言家尝试联系福田方面求证这一消息，得到的回应是“一切结果等待最终公示，结果出来前暂不方便对外界传闻作出回应”。
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