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梟龍戰機作為成飛專為出口而研製的一款注重低成本的輕型戰機，目前已經裝備巴鐵空軍部隊，並且巴鐵已經實現自主生產的能力和要求。很多人對於梟龍戰機還是抱有很大希望的，特別是希望梟龍能夠具備隱身能力，畢竟現在的雷達越來越先進，具備隱身能力的梟龍戰機的勝算更大一些。
其實對現款的梟龍戰機進行隱身化設計修改對於成飛來說就是信手拈來的事，畢竟成飛是我國已經裝備服役部隊的殲20隱身戰機的研製廠家，所以對梟龍這種輕型戰機進行隱身化設計在技術上完全沒有任何限制。但是為什麼到現在依然沒有關於梟龍戰機的隱身方案出來呢？
首先梟龍戰機最大的優勢就是性價比高，主要客戶就是那些想要更新本國空軍裝備但是軍費緊張的第三世界國家，簡單來說梟龍戰機就是為了替代殲7戰機而出現的。相比殲7戰機而言，性能大幅提升但是價格依然厚道，所以這也是梟龍戰機最大的賣點和初衷。但是也恰恰是這個優點限制了驍龍改進提升的空間，由於定位於輕型戰機，所以天生具有載彈量小、航程近、機體空間狹小等缺點，所以驍龍戰機要想實現較大的改進本身就很困難。
其實最重要也是最核心的就是有沒有這個需求的問題，目前梟龍戰機只裝備了巴鐵一家，雖然還得到了緬甸和尼日利亞兩國的訂單，但是總數還是太低。而且很多裝備二代戰機的國家急需更新換代，但是限於驍龍戰機的定位問題，其競爭力並不是很強，比如驍龍戰機雖然是一款注重性價比的戰機，但是其售價還是高於二手的F-16戰機,而F-16戰機的性能是要高於梟龍戰機的，雖然是二手貨，但是擁有更好的航電設備和更長的機體壽命，其次最重要的是戰鬥力要勝於梟龍戰機，更別說俄羅斯也在像這些梟龍戰機的潛在買家低價推銷其米格29戰機。所以現在連基本的梟龍戰機的出口都很艱難，你要是再搞個隱身版的梟龍戰機誰還買啊？
從技術上來說，研製隱身版的梟龍戰機並不難，但是反過來講隱身版的梟龍戰機戰鬥力的提升能有多大？現在國際上普遍的做法是技術下放，就是將高性能戰機的設備裝到這些戰鬥力不強的戰機上藉此來提升戰鬥力，畢竟這樣做最大的好處是節省時間和資金。但是梟龍戰機畢竟是一款輕型戰機，改裝空間並不大，特別是現在裝備的發動機推力太低的情況下改裝更為受阻。但是從商業上來說其並不划算，畢竟梟龍戰機是出口產品，不是剛需產品，所以定位高低是個問題。
當然以後梟龍戰機很可能會有隱身版本出現的，但是其隱身性能並不會很高，畢竟平臺限制太大，最簡單也是最直接的做法就是對機體表面做隱身化小改進，比如將目前的單垂尾改成外傾雙垂尾、菱形機頭設計、一體化座艙、機頭雷達處理、機體表面接縫做鋸齒化設計、噴塗隱身塗料等，但是這一切的前提都建立在發動機增推以後，畢竟這些改進會增加很大重量，還有就是隱身戰機標配的內置彈艙不會出現，頂多是採用半預埋式彈艙或者外掛隱身莢艙。
總結一下就是研製隱身化梟龍戰機在技術上完全沒有問題，有問題的是有沒有這個需求的問題，或許等梟龍戰機的客戶更多，裝備的數量更多以後，隱身化的梟龍戰機才會登場；但是別忘了沈飛的FC-31戰機本身就是為出口研製的，雖然目前前途還不好說，但是與其買隱身梟龍戰機，不如直接買FC-31更划算，畢竟改裝的整體上和原裝的差距還是很大的。
魑魅涅槃
隱身版梟龍作為一個技術驗證項目當然可以研製出來，但是，很難轉化為商業上的成功，除非進行徹底的革命性設計。
首先，本身單發的梟龍體量太小，如果隱身化處理後，還有多少剩餘空間來裝燃油和武器呢?如果設計成外掛，則其隱身帶來的效費比顯然不會太高。
其次，梟龍隱身化後的價格與性能問題。隱身化設計後，必然需要採用更多的新材料、新的傳感器和新發動機，其價格一定會飆升，如果採取“將就”的窮人化設計思路，這樣的戰機在“隱身界”中依然會是一個很尷尬的“高不成低不就”的項目，價格不低，性能卻不如F35，難於獲得市場上的成功。
第三，FC31是一個替換梟龍戰機的很好的項目，成飛應該沒有必要另外設計一個對應項目。一方面，沈飛在FC31項目上深耕良久，隱身化的梟龍在F31面前應該沒有太多機會。FC31 本身就是一個面向第三世界國家而研發的廉價“F22”，是替代梟龍最合適選擇，原來是沈飛自籌項目，但現在看來得到了國家的資助，成功轉正的可能性很大。另一方面，沈飛把大部分資源投入到FC31項目上，說明其沒有剩餘的資源去開發更具革命性的垂直起降隱身戰機，成飛應該抓住這一點，才有可能延續輝煌。
第四，如果成飛真的有隱身版的“梟龍”項目，應該是單發放大版，其體量應該接近F35，甚至有可能也是垂直起降型或至少具備推力矢量，其極有可能採用高涵道比的WS發動機。因此，個人傾向於認為，成飛正在研發難度更大的中國版“F35”，而不是把資源浪費在第三代機的“隱身化”改進上，否則，會影響未來幾十年成飛的發展前景，畢竟，J20的裝備規模不會太大。
因此，即便成飛近期拿出隱身版梟龍模型甚至實機，也僅僅是驗證常規氣動佈局的隱身性能，因為成飛缺乏常規氣動佈局隱身性的相關設計經驗。而常規氣動佈局的隱身性探索很可能是為研製中國版“F35”做技術預研。
成飛的志向應該不止於修修補補，從梟龍到F35的距離有多遠，成飛人應該很清楚
鶇飛天
JF-17梟龍戰鬥機是我國和巴基斯坦聯合研製的一款傳統的戰鬥機，傳統的氣動佈局設計，是一款輕型戰鬥機。目前巴基斯坦早就完成了第100架梟龍戰鬥機的生產任務，目前正在進行後續批次的生產，同時也在進行各項改進工作。
梟龍戰鬥機目前的改進是要是火控系統方面的改進，外型上除了雙座機出現之外就沒有太多的變動了。因為一款戰鬥機設計完成之後在氣動外形上是不會有太大的變動的，否則就不是同一個型號了。
正常情況下如果有隱身版本的輕型戰鬥機出現就會換一個型號名稱，戰鬥機的隱身能力需要通過改變外形並且需要進行一系列的測試才能完成，這個就是一款全新的機型了。
如今美國正在測試在F-16戰鬥機上塗敷隱身塗料來解決傳統戰鬥機隱身的問題，未來梟龍戰鬥機也有可能用這種方式來進行，這樣就具備一定的隱身能力了。
航空視界
古風93814281
中國的隱身戰機技術已很先進，如果想把梟龍戰機改成隱形機，肯定沒問題，殲|0已改成很不錯的隱形機了，中國的隱形技術會越來越先進的。
天水運木
答案是不可以的，首先大家要知道隱身戰機有哪幾部分組成。一，氣動外形，二，隱身塗料，前者佔了三分之二，是關鍵。大家看下殲20和梟龍戰機的外形，差別不是一般的大，如果把梟龍改成殲20的外形，哪還叫梟龍嗎？所以沒法改。
日出東方240862581
完全隱身設計不現實，那就是另外設計一款飛機了。不過可以用殲20的技術，在局部雷達反射率大的地方修改一下，或者使用一些低雷達反射材料和吸波塗料。
瘋道人1
隱身材料主要是一種塗料，外形儘量流線型
木林甲
完全可以，只要有人掏錢。
