近日，便利蜂APP及小程序首页出现“便利蜂外卖”入口，线下门店也打出“便利蜂外卖来了”的广告。便利店推出外卖服务并不是什么新鲜事，此前7-11、全家、全时都已在美团、饿了么和京东到家等平台推出外卖服务，在线上售卖鲜食、日常生活用品、小零食等商品。不同的是，便利蜂选择搭建自己的电商矩阵、自建配送团队，自营外卖服务。
如今的市场背景，及时配送服务已经成为一种趋势，消费者可以在线下单，之后日用百货、生鲜甚至服饰类的产品立马送货到家。消费者也越来越享受这种及时配送带来的便利，消费习惯已经养成。在这种情况下，便利蜂选择推出外卖服务是顺应市场潮流的一种表现。
但是便利蜂选择自建配送团队，自营外卖服务，这样做有很大的局限性。便利蜂的APP和小程序的用户数量有限，平台流量不够大，再加上便利蜂的外卖服务起送价较低，客单价不够高，这让便利蜂的盈利很成问题。总之一句话，便利蜂这么少的客流量不足以支撑这么重的模式。
另外，像饿了么、美团、京东到家这样的外卖平台，接入的商家众多，消费者的选择也比较多，一个平台就可以满足消费者的多种需求，而且消费者还可以在同类型商家之间进行比价，选择最合适的商家进行消费。而便利蜂推出的自营外卖服务，只有自营的商品，可供消费者选择的商品有限。相比之下，消费者会选择便利蜂还是其他平台，结果显而易见。
不仅如此，便利蜂为了增强外卖业务的竞争力，便利蜂还效仿盒马、每日优鲜等生鲜电商，主打水果、蔬菜、蛋肉、海鲜等大量生鲜类商品的外卖配送服务。但是，在消费者的认知里便利蜂就是一个便利店品牌，如何与盒马、每日优鲜等已经占领用户心智的生鲜电商品牌竞争？
此外，生鲜业务的供应链是一个全行业难题，提供冷链物流需要更高的投入、具备较高的技术研发能力。同时，生鲜物流对时效性的要求远高于一般的品类，这意味着便利蜂外卖需要更密集的铺设网点，这些都需要持续的投入大量资金。而盒马有自于能拿到阿里的持续投资，京东7fresh则仰仗自家投入超过11年的自营物流体系，怎么样看便利蜂的优势都不大。
总的来看，对于便利蜂而言，自营这条路并不好走。但是便利蜂并选择了孤军奋战，不让其他平台插手自己的业务，无论是无人货架、智能货柜，还是共享单车、生鲜业务，便利蜂什么都想做，却哪一项都不太突出。便利蜂想要成为一个综合性的本地生活服务化平台，还有很长的路要走，而且这条路注定不好走。
閱讀更多 解讀新零售 的文章
