好多年前，空调还是一个在电视里的玩意儿。在我们漫长的学生时代，度过夏天降温都是靠教室里天花板上的几把吊扇。那个时候上课必须坐在自己位置上，但是一到下课大家肯定会聚集在吊扇下侃大山。相信很多人在那个时候都想过一件事，破破烂烂，转起来吱丫作响的破吊扇要是掉下来会发生什么。几乎每一次，我们都会讨论这个恐怖的话题。
其实我们的担心也并不是多余的，吊扇掉下来的事故在现实生活中发生过。吊扇旋转产生向下的风力，叶片是在高速旋转的，当吊扇掉下来的时候杀伤力最大的不是这几公斤的风扇砸在人的头上，而是掉下过程中高速旋转的金属叶片。叶片的杀伤力是非常恐怖的，画面不敢想象。
吊扇和直升机的旋翼非常像，但是直升机的旋翼可不像吊扇一样容易掉下来，可是一掉下来可就是非常大的事故。直升机旋翼是直升机升力的主要提供装置，旋翼飞出去直升机就只有往地上摔了。这种时候毫无办法，机身只能自由落体，砸在地上变成渣渣。
近日韩国就秀了一波直升机和机身分家的骚操作。据韩国媒体报道，韩国一架正在测试的直升机就发生了这样一起事故，当直升机起飞4-5秒后，螺旋桨竟然飞了，然后机身迅速摔在了地面，机组成员6人死了5人，活下来的一个也是身受重伤。
此次坠毁的是韩国海军陆战队使用的MUH-1直升机，是韩国与欧洲共同开发的一款双发的8吨级通用直升机，最大成员9人，包括机身两侧的两名机枪手机组成员2-4人。于2010年首飞，2014年开始交付给韩国海军陆战队使用，此次坠毁的是还在测试中的机型。
近几年来韩国的航空工业搞出来不少东西，特别是T-50教练机的成功也让韩国的航空工业在技术上得到了巨大的成长。而且韩国的外部环境和我国相比好的多，非常方便买买买，技术的综合也让韩国做出一些成绩，甚至还搞出四代机的模型。不过事实上韩国的航空工业不用说先进的欧美，就是中国航空工业相比也差了一大截。
其实直升机旋翼脱离除了韩国的被动脱离之外，俄罗斯还有主动脱离的操作。世界上唯一一款带有弹射座椅的直升机，俄罗斯的卡-50/52武装直升机。卡-50/52直升机利用爆炸关键螺栓的方法先抛弃旋翼再弹射飞行员，从而避免飞行员被旋翼割伤。
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